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Triumph: la fin de la Daytona 675?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Triumph devrait arrêter la production de sa célèbre Daytona 675. Celle qui a débuté au milieu des années 2000 vivrait ses dernières heures faute de ventes mais aussi de norme… D’après nos sources le fabricant britannique Triumph ne reconduirait pas sa sportive. La 675 Daytona ou Dayto pour les intimes serait donc en train de vivre ses dernières heures. La faute à une courbe des ventes en baisse mais aussi à la présence d’une norme Euro4 incontournable dès le premier jour de janvier prochain.… | Lire la suite

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Photos volées: Yamaha MT-07 façon Ténéré cette fois

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 avril 2016 | réagir ?

Après les photos officielles Yamaha de la dernière Tracer 700 (ici en présentation) voici celles volées de la prochaine déclinaison Ténéré. Nos confrères anglais de morebikes.co.uk mettent en ligne des photos volées de ce que devrait être la prochaine Ténéré. Certes il manque quelques habillages mais ces clichés nous donnent déjà une idée précise de ce que devrait être le prochain trail Yamaha. Dans un esprit baroudeuse la machine hérite de jantes en 21 pouces, d’un échappement haut, d’un… | Lire la suite

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Yamaha Tracer 700 : disponible dès juillet prochain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 avril 2016 | 1 commentaire(s)

Une nouvelle version de Tracer arrive pour l’été chez Yamaha. C’est désormais au tour de la MT-07 de se fringuer en trail routier. Dans la lignée de sa grande sœur 09 c’est au tour de la MT-07 de se décliner en Tracer. Carénage de rigueur, protège-mains, suspensions retravaillées et rehaussées (+130 mm), bras oscillant spécifique (+50 mm) et réservoir à essence d'un volume plus généreux, la nouveauté signée Yamaha fait de son mieux pour se transformer en marathonienne avec notamment une selle… | Lire la suite

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Vidéo: Husqvarna 701 Enduro "The Perfect Combination"... une nouveauté vieille de 8 ans!?!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 01 novembre 2015 | réagir ?

À quelques jours du salon de Milan, Husqvarna présente sa nouvelle 701 Enduro, une machine neuve… de 8 ans. Vidéo. Nous avions beau retourner la 701 Supermoto dans tous les sens rien n’y faisait, nous étions bel et bien en présence d’une KTM 690 SMC, un supermotard qui se dévoilait en 2008 également en version Enduro. Husqvarna suit le même schéma que KTM en 2008 et présente aujourd’hui sa version endurisée répondant au nom de code de 701 Enduro. Voici donc une nouvelle machine vieille de… | Lire la suite

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Yamaha XSR700: le prix, la dispo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 septembre 2015 | réagir ?

Présentée cet été la XSR700 arrivera cet hiver dans les concessions Yamaha. La marque aux diapasons annonce aujourd’hui son tarif. Elle sera assemblée en France, dans l’usine MBK Industrie de St-Quentin. Le dernier roadster Sport Heritage rendant hommage à la XS650 sera disponible dès cet hiver. Livré avec l’ABS de série le roadster s’affichera au tarif TTC de 7 699 euros. Rappel d’usage Incarnant pour la première fois la philosophie Faster Sons sur une machine de série la XSR700 est un mix… | Lire la suite

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Essai Honda CTX 700 2014 : Objet Roulant Non Identifié !

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 26 février 2014 | 16 commentaire(s)

Au Salon de Milan lorsqu’Honda a dévoilé sa nouvelle CTX700, on a tous pensé « Au secours, Honda nous remet au dessert une DN-01 version 2014 ! ». Et pour ceux qui auraient eu moins de 20 ans en 2005, la DN- 01 présentée en 2005, était sans nul doute l’une des plus audacieuses propositions de Honda en matière de touring urbain. Pas vraiment une moto, et pas vraiment un scooter. Le truc inclassable en définitive, à tel point que personne n’a su au final pourquoi l’acheter. Mais le monde change… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan - Yamaha MT-07

Par André Lecondé - Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Après la MT-09, Yamaha nous sort de l'ombre maléfique qui couvre le côté sombre du Japon une MT-07 aussi délurée et qui prétend à être autant jouissive. Cette fois, ce n'est pas un trois cylindres qui fera office de potion magique, mais bien un twin parallèle de 270° cubant 689cc, entièrement nouveau reprenant la technologie Cross Plane. Le tout livre dans les 75 ch pour un poids de 179 kilos à plein (soit 164 kg à vide), l'ABS prenant trois kilos de plus. Stylistiquement et sans surprise,… | Lire la suite

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Actualité moto: Honda changerait sa NC700 pour une NC750

Par André Lecondé  le Lundi 01 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

Voilà ce qui pourrait s'appeler régler une affaire de famille. Selon la source, Honda s'apprêterait à mettre un terme au conflit qui oppose sur un marché étriqué deux de ses motos : la CB500F et la NC700. Deux motos proposées à une même clientèle contrainte de passer sous les fourches caudines du permis A2. Une conjoncture préjudiciable à la carrière des deux modèles. Il fallait donc trancher dans le vif, et le blason ailé a décidé de faire monter en gamme la dernière citée en lui octroyant… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: Les NC700X au rappel

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2012 | réagir ?

Voilà une petite tracasserie dont la Honda NC700X se serait bien passée. La figure de proue de la nouvelle philosophie que le premier constructeur mondial compte bien étendre à toute sa gamme, faite de souplesse, de polyvalence mais aussi de plaisir, va devoir repasser par le concessionnaire pour se faire inspecter. La faute au plateau de transmission qui n'a pas été fabriqué dans les règles de l'art. Les recommandations concernant la chaleur du métal n'ont ainsi pas été respectées à la lettre… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: La famille des NC et Integra va s'élargir

Par André Lecondé  le Samedi 22 septembre 2012 | 2 commentaire(s)

C'est la période des annonces chez un constructeur Honda qui n'est pas dans l'avenir immédiat. BMW, Kawasaki, KTM ou encore Ducati sont prêts à jeter en pâture leurs derniers modèles en espérant brouiller les cartes et illuminer le marché. Mais face à cette offensive en règle, la première marque mondiale reste droit dans ses bottes et dégaine projets et croquis qui ne se matérialiseront qu'à moyen terme. Ceci dit, cette attente demandée n'est pas synonyme de retard. Car lorsque le blason ailé… | Lire la suite

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