650 cm3 - YouTube

Tout comme la récente vidéo de la ZX-6R, je vous propose aujourd’hui la Kawasaki Er-6n qui sera commercialisé en 2010 de l’autre coté de l’Atlantique… C’est donc une version sport de l’Er-6n qui verra le jour aux Etats-Unis en 2010. Avec son coloris noir mat et son look dépouillé, la petite kawette version US se prend des airs de machine furtive. Outre cette version au coloris spécifique, rien n’est a signaler pour le moment. Tant coté style que coté performance. Normal, elle s'est faite une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On poursuit notre petit tour de Kawasaki à la découverte de la nouvelle gamme pour l’année 2010. Après la Z1000, la ZX-10R et la GTR 1400, c’est au tour de la petite Versys de prendre un coup de jeune… Pour que le lifting fasse son petit effet et propulse la Versys en haut du tableau des ventes du groupe, toutes les attentions ont été portées sur la face avant. Mais pas seulement... Du coup, le bloc optique se met au gout du jour et de nouvelles écopes dans l’esprit «Z» ou Er-6n font leur… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l’opportunité de vous mettre dans la peau d’un journaliste. En effet, avec cette conférence de presse «on line» Kawasaki nous permet de prendre note des futurs modèles de la gamme mais aussi des principales modifications apportées aux modèles déjà présents sur le marché… Vous aurez ainsi la chance de mettre enfin un visage sur les millésimes 2010, à savoir, - La KLX 125, - Le D-Tracker - La GTR 1400, - La… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Suzuki a créé la surprise il y a quelques mois de cela en dévoilant le tout nouveau roadster d’entrée de gamme de la marque d’Hamamatsu. Au programme, une moto avec un look alléchant, un prix tout aussi attirant et une motorisation qui a fait ses preuves, celle de la SV650… C’est n’est pas un film promotionnel mais presque un long métrage que je vous propose aujourd’hui puisque cette vidéo dure plus de 6 minutes 30 et met en scène deux jeunes gens dynamiques, beaux comme des camions tout neufs. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rhââââ, la petite Kawette… cette moto pas chère, fiable, économique, facile à vivre,… dommage que le son délivré par le twin parallèle rappelle celui de l’Er5. Mais qu’importe, c’est le best seller de chez Kawasaki depuis sa sortie. Après la vidéo du film promotionnel de la ZX-6R version 2009, je vous propose pour poursuivre chez Kawa, les deux autres nouveautés qui se sont refaites une beauté pour attaquer 2009 dans le top des ventes. Vous pourrez voir ainsi évoluer sur ces deux vidéos, un … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A l’instar de notre ami André et de son article sur le Monster tour dont vous pouvez retrouver toutes les dates sur ce dernier, voilà quelques images du nouveau Roadster de chez Ducati. C’est une vidéo promotionnelle sortie toute franchement du Desmoblog de la marque. Le lancement d’un nouveau modèle est toujours un gros travail pour un constructeur, sans compter la préparation de la machine (sans oublier les présérie), il faut réaliser les essais avec les journalistes préparer la communication … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ces images nous parviennent de nos confrères de chez Raptors & Rockets qui ont eu la chance d’essayer la nouvelle Yamaha XT660Z Tenere 2008 dans le désert au Maroc. C’est aussi là bas qu’ont été prises les photos officielles ainsi que la vidéo de la marque aux trois diapasons. Malgré son look atypique notre collègue a l’air ravi de pouvoir se mesurer au désert. Dommage que l’on ne voit pas plus cette moto en statique. Au moins, on peut découvrir le son de son moteur monocylindre 4 temps, 4… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A plusieurs reprises nous avons traité le sujet de la Vun de chez CR&S. Nous avions abordé celui de la moto personnalisable mais aussi celui de la version piste avec ses 128 kg à sec. Pour comprendre un peu la philosophie qui se dégage de la Vun et surtout celle du constructeur CR&S, voilà le trailer officiel présentant les acteurs principaux qui font et feront l’histoire de la marque. On se rend compte ainsi comment naît la moto pour ne pas dire votre moto puisque 11000 combinaisons sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diffusée sur AB moteur depuis quelques temps déjà, l’émission « Trash Test » nous propose des essais moto mais aussi auto et une catégorie divers avec au programme des pockets bike, des quads, des jets ski, des tondeudes autoportées, … bref, du lourd !! Les acteurs principaux de cette émission sont les désormais médiatiques Yacouba et Franck. Les mêmes qui nous régalaient sur papier glacé dans la revue « moto et motards ». Pour ce 3ième opus, on change un peu de système. Avec les épisodes #1 et … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous le savez aussi bien que moi, le web est un vaste domaine où par moment on peut tomber sur des gens originaux pour lesquels la passion dépasse souvent la raison (et de bien loin ce coup là). Je décide donc de prendre contact avec « l’artiste » en question pour qu’il m’explique un peu sa démarche, ses motivations et bien sûr toutes les étapes de son projet. Celui-ci est simple, faire une brèle unique en son genre en prenant comme base un SV carbu (brèle de fille à la base !). Il aura mis à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .