650 cm3 - Yamaha

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Prochainement chez Arrow : Gladius, XJ6 et ZX-6R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

L’accessoiriste Italien Arrow ne se lasse pas de développer et d’adapter ses modèles de silencieux et ses lignes d’échappement sur les motos qui inondent le marché. Dans les semaines à venir, ce sont les nouveautés 2009 de chez Suzuki avec la SFV 650 Gladius, Kawasaki avec la ZX-6R mais aussi Yamaha avec la XJ6 qui se verront équiper par Arrow… Concernant la Yamaha XJ6 (ICI à l’essai), une ligne complète vous est proposée avec la possibilité de monter le silencieux Pro Race ou Thunder.… | Lire la suite

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Yamaha : Une Diversion 650 dans les tuyaux

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 août 2008 | 8 commentaire(s)

Machine plutôt utilitaire sur laquelle j’ai fait mes premiers tours de roues il y a maintenant… quelques années, Yamaha décide de redonner un coup de jeune à une Diversion plutôt vieillissante. Pour ne pas être méchant… D’après Yamaha, cette dernière sera l’une des nouveautés présentées au prochain salon de Milan, qui ouvrira ses portes au début du mois de Novembre prochain, aux cotés de la toute nouvelle R1. Mais ça, nous y reviendrons en temps voulu. Dédiée pour évoluer dans les… | Lire la suite

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Leovince équipe la nouvelle Tenéré

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 24 juillet 2008 | réagir ?

Parmi les nouveautés 2008, Yamaha présentait une nouvelle version de la Ténéré. Un monocylindre de 660 cc à injection permettant de se balader aussi bien sur les petites routes que dans les chemins. Si la moto vous plait mais que le design des échappements vous laisse perplexe, Léovince a pensé à vous. En effet, un Evolution II ovale sera bientôt disponible au catalogue de la marque afin de rendre l'arrière de la ténéré plus joli et d'augmenter les performances de la machine. Si le tube de… | Lire la suite

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Dossier : Cinq motos pour débuter sans se ruiner...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 juillet 2008 | 40 commentaire(s)

A l’époque où nous vivons (et Aymeric est bien placé pour le savoir...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du deux roues motorisé. Inutile de courir après la puissance et de jeter des milles et des cents dans une moto que vous n’arriverez assurément pas à exploiter. Aujourd’hui, je vous propose une sélection des cinq motos du… | Lire la suite

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Vidéo moto : Yamaha XT660Z Tenere 2008

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Ces images nous parviennent de nos confrères de chez Raptors & Rockets qui ont eu la chance d’essayer la nouvelle Yamaha XT660Z Tenere 2008 dans le désert au Maroc. C’est aussi là bas qu’ont été prises les photos officielles ainsi que la vidéo de la marque aux trois diapasons. Malgré son look atypique notre collègue a l’air ravi de pouvoir se mesurer au désert. Dommage que l’on ne voit pas plus cette moto en statique. Au moins, on peut découvrir le son de son moteur monocylindre 4 temps, 4… | Lire la suite

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Yamaha XT660Z Ténéré, les photos officielles

Par Pauline Rachwal  le Mardi 15 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Esthétiquement, il faut avouer que le Ténéré lors de sa sortie est loin d’avoir fait l’unanimité. Après outre ça, Yamaha a annoncé le signe du renouveau de son trail légendaire. On leur souhaite tout le succès que la première version a connu. Pour les impatients, la « Mante Religieuse » ne sera disponible qu’à partir du deuxième trimestre 2008. Cette moto est animée par un moteur monocylindre 4 temps, 4 soupapes de 660 cm3. Pour l’instant nous ne connaissons pas le nombre de chevaux qu’il… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, les vidéos : la Yamaha XT 660Z Ténéré

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 octobre 2007 | réagir ?

Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. C’est LA surprise de chez Yamaha pour cette année. La nouvelle Ténéré arrive avec son look tout droit débarqué d’un film de science fiction. C’est sûr qu’en bien ou en mal, elle ne laisse pas indifférent. Elle… | Lire la suite

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Actu: Voilà la Ténéré 2008 !

Par André Lecondé  le Lundi 10 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Dès le mois de Juillet ICI, la résurrection de la Ténéré, nom qui ne laisse pas indifférent chez Yamaha, était annoncée. Voilà à présent les premières photos venues de cette source. Une gueule pour le moins martiale, d’une tendance « Transformer » ou d’inspiration entomologique, le moins que l’on puisse dire est que le nouveau Trail des diapasons ne fait pas dans la finesse. A bien y regarder, ça nous ferait déjà en l'état une base pour un Dakar. Mais avant de connaître les sables, ce nouvel… | Lire la suite

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Yamaha: La Ténéré en a-t-elle fini avec sa traversée du désert ?

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juillet 2007 | 6 commentaire(s)

C'est une nouvelle qui nous vient d'Italie. Yamaha préparerait le retour de son iconique trail Ténéré qui a fait le bonheur de la catégorie du milieu des années 80 jusqu'à la décennie 90. Après que le style « Dakar » soit tombé en désuétude, le logo est retourné à ses origines, dans le désert, mais le regain d'intérêt de ce genre de machine par le biais de la catégorie SuperMotard semble autoriser un retour en grâce. La nouvelle Ténéré serait même attendue pour le futur salon de Milan. Cœur de … | Lire la suite

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Nouveauté 2007 : Yamaha XT 660 X

Par Pauline Rachwal  le Mardi 24 octobre 2006 | 39 commentaire(s)

C'est essentiellement dans l'esthétique que le XT de l'année prochaine sera changé. C'est la grande tendance chez les constructeurs depuis quelques années de faire des motos de plus en plus agressives. Aujourd'hui ça touche même des catégories comme le Trail et le Supermotard. C'est le cas de la XT version X (Supermotard), bien sûr cela reste des modifications mineures. Son restyling va vers une nouvelle sérigraphie, des pots plus intégrés à la carrosserie et surtout des poignées passagers… | Lire la suite

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