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Essai Suzuki SV 650 2016 : encore dans la course !


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Exit la Gladius, welcome back le SV ! Avec une ligne qui laissait songeur et un look qui n’atteignait pas toutes les catégories de motards, Suzuki revient au fondamental avec la remise sur le marché du SV 650. Une appellation avec un grand passé (410 000 unités vendues depuis 1999) et qu’il n’a pas fallu dénaturer sous peine de prendre une sanction immédiate. C’est donc avec beaucoup de timidité et de retenue que la firme japonaise propose cette nouvelle version du SV. Un retour vers le passé… | Lire la suite

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Essai Honda CB650F 2014 : Le bon élève


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Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 17 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Renouvellement de gamme chez Honda, après la nouvelle VFR 800, Honda nous dévoile dans le même week-end espagnol, la nouvelle CB650F. Ce modèle d’entrée de gamme typé roadster en quatre-cylindres vise à concurrencer les Yamaha XJ6 et autre Suzuki Bandit 650. On avait pu croire – lors de sa présentation au salon de Milan - que cette nouvelle CB 650F tenterait de remplacer l’indétrônable Hornet. Mauvaise appréciation, puisque cette dernière reste encore au catalogue du constructeur japonais,… | Lire la suite

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Essai : Mv Agusta Brutale 675, menuet en trois cylindres majeur


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 03 septembre 2012 | réagir ?

Bon, je vous fais le tableau. Le mois d’Août : le soleil décide enfin de se pointer après un mois de Juillet plus que pourri (oui le terme est justement choisi). L’environnement : la région Rhône-Alpes et plus particulièrement l’ouest avec la Haute-savoie, Savoie et l’Isère. Le véhicule en question : une Mv Agusta Brutale 675 (ou plus communément appelée « B3 »). Le résultat : 1500 kilomètres au compteur en l’espace de quelques jours… Je vous jure, je me suis retenue ! Mais bon quand on… | Lire la suite

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Essai Kawasaki ER6-f : La route servie sur un plateau…

Par Laurent Cohen  le Mercredi 22 août 2012 | 3 commentaire(s)

Le milieu de la moto pour débutant se conjugue avec plusieurs montures… Honda, Suzuki, Yamaha, les marques leaders se sont réparties le marché des moto-écoles plus ou moins équitablement mais depuis 2006, c’est Kawasaki avec sa ER6 qui monopolise le terrain ! Son restyling de mi-carrière validé, c’est la version F, moto phare pour débutant(e)s, que nous vous présentons aujourd’hui ! « D’abord, on va voir si vous savez déplacer la moto et après… ben on verra pour les vérifs ! Et dépêchez-vous, … | Lire la suite

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Essai Kawasaki ER-6n 2012 : elle joue désormais la carte de la séduction

Par Olivier Pages  le Mercredi 25 janvier 2012 | réagir ?

Apparue en 2005 sur notre marché, la Kawasaki ER-6n rencontre un vif succès en France et elle occupe toujours une place de choix dans le Top 5 des ventes. Malgré cet engouement, Kawasaki a décidé d’y apporter de nombreuses évolutions. Alors que vaut le cru 2012 ? Simple restylage ou nouveauté plus profonde ? Depuis son lancement, il y a maintenant 7 ans, la Kawasaki est l’archétype de la moto basique qui séduit une large plage d’utilisateurs allant du jeune permis au motard expérimenté qui … | Lire la suite

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Dossier conso : 5 roadsters de 600 cm3 pour les filles !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 28 mai 2010 | 8 commentaire(s)

Et non messieurs, le milieu de la moto n’est plus bourré seulement de testostérone et de concours de celui qui mettra le plus la poignée dans le coin ! Avec l’explosion des demoiselles qui passent le permis, c’est une invasion que l’on peut constater sur les routes. Et même si elles frisent aujourd’hui les 15% des usagers de la route, les constructeurs sont encore rares à proposer des motos plus adaptés à la gent féminine. C’est Suzuki qui a lancé les hostilités en mettant sur le marché la … | Lire la suite

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Roulez en «V» de 6 000 à 26 000 €uros...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 21 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Chaque motorisation à ses adeptes, ses inconditionnels. Si pour vous le quatre cylindres en ligne couine pour pas un rond, que le mono vous fait penser au tracteur du grand-père et que le trois cylindres vous raye les tympans à cause de son sifflement, c’est à coup sûr les motorisations en V qui sont faites pour vous. Afin que tous les motards trouvent selle à leur pétard, Caradisiac Moto a sélectionné pour vous cinq machines qui ont eu leur instant de gloire en 2009 lors d’un essai. De la… | Lire la suite

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Essai – Suzuki SFV 650 Gladius : Glaive Romain à la sauce nippone...

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Pour comprendre un peu d’où est originaire cette Suzuki SFV 650 Gladius, il faut revenir quelques années en arrière… C’est en 1999 que Suzuki propose à une clientèle jeune et energique, une bouillonnante et rondouillarde SV650 qui se déclinera en une version roadster et une version semi-carénée, appelée «S». Après avoir vendu 36359 unités de la SV650 (S & N) sur le sol Français, Suzuki décide de proposer sur le marché la SFV 650 Gladius afin de venir épauler les petites «Suzettes»… Les deux… | Lire la suite

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Essai - Kawasaki Er-6n ABS 2009 : Léger repoudrage...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 février 2009 | 3 commentaire(s)

Après 3 années de bons et loyaux services dans la catégorie des roadsters d’entrée de gamme, la Kawasaki Er-6n s’offre un petit lifting aussi léger qu’indispensable afin de continuer à truster les premières marches des ventes pour la saison 2009 qui s’annonce d’ores et déjà difficile pour la petite kawa. Mais ne vendons pas la peau de l’ours avant de l’avoir tué… En effet, Yamaha et Suzuki frappent un grand coup en présentant leurs nouveautés. D’un coté, on retrouve une XJ6 remise au gout du… | Lire la suite

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Dossier : Cinq motos pour débuter sans se ruiner...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 juillet 2008 | 42 commentaire(s)

A l’époque où nous vivons (et Aymeric est bien placé pour le savoir...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du deux roues motorisé. Inutile de courir après la puissance et de jeter des milles et des cents dans une moto que vous n’arriverez assurément pas à exploiter. Aujourd’hui, je vous propose une sélection des cinq motos du… | Lire la suite

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