La décision est donc prise. La catégorie 250 deux temps qui avaient droit de cité en Grand Prix depuis 1949 s'éteindra en 2011 pour laisser place à une discipline faite d'un quatre cylindres quatre temps, d'une cylindrée maximale de 640cc, le tout dans un châssis prototype. Ce dernier aspect pour essayer de sauver de flagrantes apparences avec un mondial Supersport qui commence d'ores et déjà à considérer cette nouveauté comme une volonté d'empiéter dangereusement sur son territoire. En tous… |
Lire la suite
La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où aura lieu une importante réunion entre les constructeurs qui devrait aboutir à une position claire de ces derniers sur ce sujet hautement stratégique. Et ce malgré, les certitudes de certains constructeurs Japonais d'avoir réussi à imposer leurs vues sur le quatre cylindres quatre temps de 640cc. D'ailleurs, ces certitudes seraient à ce point ancrées que le schéma proposé… |
Lire la suite
En exclusivité pour Caradisiac Moto, Alain Roger, porte parole d’Aprilia en France a donné son sentiment sur la future réglementation de la catégorie intermédiaire au Moto GP. Avec la franchise qui le caractérise, le représentant de Noale développe clairement son opposition aux propositions de la Dorna. Voilà le débat sur les 640 quatre temps quatre cylindres en ligne lancé. Alain Roger, le plan de la Dorna et de la FIM en vu du remplacement de la catégorie 250cc a été présenté. Quel est votre… |
Lire la suite
La Pegaso est présente dans la gamme Aprilia depuis de nombreuses années (1992). Tombée en désuétude, le constructeur italien tente de la ressusciter en la dotant d'un look supermotard, histoire de coller à la tendance actuelle et de séduire une nouvelle clientèle. La Pegaso est de retour qu'on se le dise. Même si la précédente génération n'a jamais joué les premiers rôles, elle était tombée progressivement dans les oubliettes. Aprilia a décidé de la faire revenir sur le devant de la scène en y … |
Lire la suite
Anonyme sur Moto GP - Valence: Lorenzo a été victime de son airbag : tu nous emmerde …suite
FC sur Essai Gilera Fuoco 500ie : 3 fois plus fun ! : La conduite d'un Fuoco …suite
Anonyme sur Nouveauté Honda 2010 : CBF 1000, la polyvalence sportivisée... : La CBF perd un peu de carisme.…suite
SPIES en force sur Moto GP - Valence D.3: Pedrosa a apprécié le cadeau : Bonne perf du CHAMPION DU …suite
SPIES en force sur Moto GP - Valence: Randy aurait souhaité un autre épilogue : Au fait, j'en profite …suite
SPIES en force sur Moto GP - Valence: Rossi content de la tournure des événements : Bonne perf du CHAMPION DU …suite
SPIES en force sur Moto GP - Valence: Pedrosa a atteint ses objectifs : Bien joué Dani pour …suite
SPIES en force sur Moto GP - Valence: Ben l'a fait en pensant à Colin : Alors les p'tits poulets, je …suite
akira78 sur Moto GP - Valence D.3: Casey toujours et la bande des quatre éclatée : Alors les stoneriens.... y a …suite