La décision est donc prise. La catégorie 250 deux temps qui avaient droit de cité en Grand Prix depuis 1949 s'éteindra en 2011 pour laisser place à une discipline faite d'un quatre cylindres quatre temps, d'une cylindrée maximale de 640cc, le tout dans un châssis prototype. Ce dernier aspect pour essayer de sauver de flagrantes apparences avec un mondial Supersport qui commence d'ores et déjà à considérer cette nouveauté comme une volonté d'empiéter dangereusement sur son territoire. En tous… |
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La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où aura lieu une importante réunion entre les constructeurs qui devrait aboutir à une position claire de ces derniers sur ce sujet hautement stratégique. Et ce malgré, les certitudes de certains constructeurs Japonais d'avoir réussi à imposer leurs vues sur le quatre cylindres quatre temps de 640cc. D'ailleurs, ces certitudes seraient à ce point ancrées que le schéma proposé… |
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En exclusivité pour Caradisiac Moto, Alain Roger, porte parole d’Aprilia en France a donné son sentiment sur la future réglementation de la catégorie intermédiaire au Moto GP. Avec la franchise qui le caractérise, le représentant de Noale développe clairement son opposition aux propositions de la Dorna. Voilà le débat sur les 640 quatre temps quatre cylindres en ligne lancé. Alain Roger, le plan de la Dorna et de la FIM en vu du remplacement de la catégorie 250cc a été présenté. Quel est votre… |
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La Pegaso est présente dans la gamme Aprilia depuis de nombreuses années (1992). Tombée en désuétude, le constructeur italien tente de la ressusciter en la dotant d'un look supermotard, histoire de coller à la tendance actuelle et de séduire une nouvelle clientèle. La Pegaso est de retour qu'on se le dise. Même si la précédente génération n'a jamais joué les premiers rôles, elle était tombée progressivement dans les oubliettes. Aprilia a décidé de la faire revenir sur le devant de la scène en y … |
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Moto-taxis : la révolte des 4 roues.
Si aujourd’hui vous avez emprunté l’A1, l’A106 ou encore l’A6 aux départ des aéroport d'Orly et de Roissy, vous êtes …
Tyler Durden sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Aux dernieres nouvelles,en …suite
Anonyme sur Présentation en vidéo de la VFR 1200F sur le circuit de Sugo : Esthetiquement je la trouve …suite
fred sur Accidents : le bilan est lourd en Ile-de-France : bah non justement Totoro,ce …suite
PA sur Moto-taxis : la révolte des 4 roues. : Et bien, que les taxis, …suite
Anonyme sur Moto 2: Pas de châssis Aprilia à Valence mais peut être une action en justice : C'est trop facile pour …suite
fandubelge sur Moto GP - Stoner: Ben Spies a déjà un fan : le belge ta un probleme car …suite
bibi45 sur GP125 - Interview Alexis Masbou: "2010 sera l'année ou jamais" : je crois en toi masbou et je …suite
Alex sur Sac Bell RT… pas uniquement pour les casques ! : J'aime beaucoup Sim... c'est …suite
Anonyme sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : A chacun son trip, moi je …suite