650 cm3 - Actualité

Mise en vente en Août 2008 à 15000 €uros, la Tucson Veloce 650 de Doc Robert et Bako n'a pas trouvé «fessard à sa selle». Proposée aujourd'hui à 12000 €uros, je vous relaie l'annonce en provenance de chez Roadson (ex Tucson...)... Nous mettons en vente la Véloce 650 "01" qui a couru en Twin Cup et ERT au Vigeant en Septembre 2007 aux mains de Stéphane Lacaze et Zef Enault. Pour mémoire elle a abandonnée après 3H de course sur une fuite d'essence (faute d'un mauvais montage du réservoir réparé… | Lire la suite

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La Kawasaki Versys n’aura pas mis long feu à se faire une réputation sur le marché Américain. En effet, apparue en ce début d’année 2008 aux US, la Versys vient d’être élue moto de l’année 2008 par le magazine Motocyclist (une référence). Jouant sur plusieurs terrains et s’en sortant avec les honneurs sur la majeure partie, c’est sa polyvalence et son faible coût d’utilisation qui ont fait qu’elle rafle la mise. Les journalistes ont aussi été surpris de sa facilité de prise en main et du… | Lire la suite

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Cela faisait une petit bout de temps que nous n’avions pas été faire une tour du coté de Tucson. Comme je vous avais promis que nous ferions des points réguliers sur le devenir de la marque, voilà un peu où en sont «Jeff» et «Bako»… Comme nous l’annonçait Myriam en Avril dernier, un nouveau projet construit autour d’un moteur bicylindre Aprilia de 550cc était dans les cartons de Tucson. Déjà baptisée du petit nom de BT550 Superleggera, il faut, maintenant que l’on a l’eau à la bouche, financer… | Lire la suite

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La décision est donc prise. La catégorie 250 deux temps qui avaient droit de cité en Grand Prix depuis 1949 s'éteindra en 2011 pour laisser place à une discipline faite d'un quatre cylindres quatre temps, d'une cylindrée maximale de 640cc, le tout dans un châssis prototype. Ce dernier aspect pour essayer de sauver de flagrantes apparences avec un mondial Supersport qui commence d'ores et déjà à considérer cette nouveauté comme une volonté d'empiéter dangereusement sur son territoire. En tous… | Lire la suite

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En ces temps où la chasse aux augmentations excessives des prix est officiellement ouverte, voilà une nouvelle qui tombe à pic pour s’inscrire dans le débat actuellement en cours sur la préservation du pouvoir d’achat. Dans un tel contexte, rien de telle qu’une mesure on ne peut plus politiquement correcte, qui permettra qui plus est d’augmenter les ventes. Une manière en quelque sorte, de joindre l’utile à l’agréable. C’est ainsi que Derbi a décidé de baisser les tarifs de son atypique et… | Lire la suite

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Esthétiquement, il faut avouer que le Ténéré lors de sa sortie est loin d’avoir fait l’unanimité. Après outre ça, Yamaha a annoncé le signe du renouveau de son trail légendaire. On leur souhaite tout le succès que la première version a connu. Pour les impatients, la « Mante Religieuse » ne sera disponible qu’à partir du deuxième trimestre 2008. Cette moto est animée par un moteur monocylindre 4 temps, 4 soupapes de 660 cm3. Pour l’instant nous ne connaissons pas le nombre de chevaux qu’il… | Lire la suite

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Et oui, l’année 2008 s’annonce très enrichissante pour la marque Hyosung. En effet, ce ne sont pas moins de 30 années de carrière que cette dernière s’apprête à fêter. Mais comme ce ne sont pas des égoïstes, ils en font aussi profiter leur clients ou futurs clients en éditant une série spéciale Aquila. Cette dernière a été présentée au dernier Salon de Birmingham en Angleterre, en même temps que la GT 650X qu’Olivier vous a présenté ici. Cette Aquila obtient par la même occasion l’appellation « … | Lire la suite

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Sacré mélange qu’est la Kawasaki Versys. On ne sait pas bien si cette moto est un Trail, un Supermotard ou encore un roadster. C’est le cas de le dire, elle se promène sur tous les fronts. Doté du moteur de l’ER-6 retravaillé, elle se profile comme une bonne moto polyvalente. Mais ne vous emballez pas, ce n’est pas un foudre de guerre et les pilotes en herbe pourront la trouver un peu fade. Mais elle se rattrape par son comportement joueur dans les portions serrées. Pour la version 2008, pas… | Lire la suite

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Voilà ce que je vous disais le 24 mai dernier : « Elle sera esthétiquement dans la même ligne que son aînée, et aura un moteur de la Daytona 675cc dégonflé à 106 ch plutôt que 110, mais avec une gestion plus orientée vers le couple à mi-régime. Maintenant on a hâte qu'elle débarque sur le marché monstrueux des roadsters de moyenne cylindrée. » Et bien nous sommes heureux de vous informer que c'est au mois de juillet prochain que vous pourrez tester vous-même cette nouvelle Triumph de moyenne… | Lire la suite

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Un grand merci à nos collègues de chez MCN pour avoir diffusé ces clichés et de nous permettre d'en profiter aussi. En effet, le magazine est parti en mission commando spécial espionnage pour faire des clichés du la petite sœur du Speed Triple. Bon, Triumph n'aurait apparemment pas fait de secret non plus (sinon je doute qu'ils aient eu ces clichés), car la sortie de cette 675 est pour bientôt. Ils ont même diffusé les dessins du futur roadster qui donnaient déjà une bonne indication sur sa… | Lire la suite

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