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Tucson Veloce 650: Un Kit pour les SV en 2008

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 novembre 2007 | réagir ?

Suite à cette news dans laquelle je vous présentais en images les premiers tours de roues en compétition officielle (ERT au Vigeant) de la Tucson Véloce 650, nous avons eu une nouvelle pour le moins jouissive pour tous les propriétaires de la petite sportive japonaise équipée d’un vigoureux bicylindre de 650cc. Vous l’aurez tous reconnue, je veux bien sûr parler de la SV de chez Suzuki. En effet, « Bako », l’un des papas de la Véloce avec Jean François Robert, est passé nous rendre visite et… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Premiers pas de la Tucson au Vigeant

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 novembre 2007 | 10 commentaire(s)

Il y a plus d’une année maintenant, l’aventure de la Tucson avait commencé ainsi … Jean François Robert, un ancien ingénieur en Moto GP imagine un Café Racer tout en aluminium avec au cœur de la bête un moteur de SV650 carburé. Je ne vais pas revenir sur le sujet qui avait été déjà traité en long, en large et en travers par le monsieur « Moto & Sexy » alias Ndj. Mais comme tout bon projet, il n’est pas resté au repos et a même progressé pour tenter d’atteindre le must en matière de machine de… | Lire la suite

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Testu champion de France supermotard S2


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Par David Jouguet  le Mardi 30 octobre 2007 | réagir ?

Pour cette finale du championnat de France supermotard, la catégorie 650 n’a pas son champion. Raphael Djelidi (Yamaha) a 13 points de retard sur Maxime Testu (Husaberg). Pour l’emporter, Djelidi doit gagner. Au départ de la première course, Raphael attaque très fort d’entrée pour prendre le commandement rapidement. Un peu optimiste, il part à la faute et hypothèque par la même occasion ses chances au championnat. Patrick Bellerophon en profite pour prendre la première place sur son Aprilia.… | Lire la suite

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Supersport 2008: Foray prend déjà du grade chez Triumph

Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Le tout neuf team Triumph SC voit déjà ses plans d’organisation contrariés. En effet, le britannique Craig Jones, pourtant fortement pressenti pour intégrer l’aventure Daytona en mondial 600 Supersport, a pris la poudre d’escampette vers l’écurie Althea Megabike pour mieux s’emparer de la CBR laissée orpheline par un Charpentier faisant valoir ses droits à la retraite. Voilà la structure sans pilote anglais alors que l’Italien reste à débusquer. Ces deux nationalités étant souhaitées pour le… | Lire la suite

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MV Agusta et Benelli prendront-ils exemple sur Triumph ?

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2007 | réagir ?

Qu’on se le dise, la renaissance de l’industrie moto européenne n’est plus une utopie. Elle est un fait à présent bien concret et qui n’a pas fini de bouleverser des valeurs imposées par des marques venues du Japon, et qui pensaient bien les avoir établies pour elles seules de manière ferme et définitive. Somme nous à l’orée d’une revanche historique, d’un mouvement de balancier de l’Histoire ? La main reviendrait-elle aux blasons du Vieux Continent rénovés ? Il est encore certainement … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, les vidéos : la Yamaha XT 660Z Ténéré

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 octobre 2007 | réagir ?

Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. C’est LA surprise de chez Yamaha pour cette année. La nouvelle Ténéré arrive avec son look tout droit débarqué d’un film de science fiction. C’est sûr qu’en bien ou en mal, elle ne laisse pas indifférent. Elle… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSR, SV, Bandit et V-Strom

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | 10 commentaire(s)

En présentant les nouveaux soldats de son armée dans la catégorie potion de testostérone, on devait se douter que ce serait le calme plat du côté des autres modèles du catalogue. Rien de bien neufs pour les petits roadsters, carénés ou non, idem pour le trail. Le Salon de la Moto restait cependant le moyen pour Suzuki de faire défiler ses miss et de présenter les tendances de la collection automne-hiver 2008. Au sommaire : du sombre, du contrasté, du classique, de l'équipé. Pour la GSR, ou… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSXF 650

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Aux côtés des nouveaux gros monstres qui peuplent le catalogue de Suzuki se trouvait une petite aux allures de grandes. Un tout nouveau modèle polyvalent pour combler un segment de marché bien porteur : un tarif abordable, idéal pour apprendre et se faire plaisir tout en ayant une bouille teintée de compétition. 2008 verra donc la sortie de la GSXF 650, qui rompt définitivement avec la tradition passée des modèles du même nom. A voir le nombre de bas de carénages achetés par les propriétaires … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Husaberg série FE

Par Aymeric Zito  le Mardi 02 octobre 2007 | réagir ?

Les enduros de la marque Autrichienne enfoncent encore le clou cette année. Petit rafraîchissement du look sur les trois modèles de la gamme FE sans grosse modification de leurs caractéristiques techniques déjà suffisamment perfectionnées. Pour vous inscrire en compétition ou tout simplement vous éclater le week-end entre potes, ces machines d'exception ne manqueront pas de réveiller le pilote qui sommeille en vous. Husaberg ne déroge pas à sa directive de conception sans compromis, aussi bien … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Husaberg série FS

Par Aymeric Zito  le Mardi 02 octobre 2007 | réagir ?

L'acronyme FS désigne chez Husaberg la série du catalogue dédiée aux supermotards. Depuis 1995, la marque est désormais la propriété de KTM et développe en Autriche des machines exceptionnelles directement issues de la compétition. La philosophie de la marque est la guerre aux kilos superflus, pour des modèles de plus en plus affutés. La série FS de la marque Husaberg comporte trois déclinaisons : FS 450e, FS 550e et FS 650e. Toutes trois dérivées des modèles enduro FE, elles ont des… | Lire la suite

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