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Devil équipe la Suzuki GSX650 F

Par Vincent Demeslay  le Lundi 17 décembre 2007 | réagir ?

La Suzuki GSX 650 F devrait faire parler d'elle. Un petit roadster caréné de 85 ch afin d'apprendre au mieux le pilotage d'une moto. Le carénage devrait séduire les grands rouleurs sans oublier les accessoires (valises, GPS...) qui pourront agrémenter la nouveauté de Suzuki. Pour augmenter encore les possibilités de personnalisation, Devil propose d'ores et déjà le silencieux Magnum adapté à la GSX-F. Il sera disponible en version Inox ou Carbone, en position d'origine ou en position haute. Le… | Lire la suite

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Sportive - Fischer MRX 650: L'atout "Price"

Par André Lecondé  le Lundi 17 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Du côté de chez l’Uncle Sam on ne fait pas que dans le chrome de la Harley, l’exclusivité Roerh, le tuning débridé et la culture sportive n’est pas seulement l’apanage de Buell. De l’autre côté de l’Atlantique, on fait aussi dans la moto de caractère très abordable qui se ferait très bien sa place sur notre Vieux Continent. La preuve avec cette Fischer MRX 650 qui s’affiche à un tarif théorique de 5 445 euros. Ce qui fait dire que la plus belle qualité de ce jouet est son tarif. Ou, comme on… | Lire la suite

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Il n'y aura pas de Honda 650 XR 2008


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Par David Jouguet  le Jeudi 13 décembre 2007 | 7 commentaire(s)

Pour les amateurs de gros monos, le choix devient difficile, et se restreint de nouveau. Honda Japon a officiellement annoncé l’arrêt de production du 650 XR. Moto construite à l'origine pour le marché américain dont on a pu voir depuis quelques années quelques centaines d’exemplaires en Franc, la 650 XR 2008 n’existera donc pas. Le fabuleux moteur de 650 cm3 à refroidissement liquide n’aura pas vécu bien longtemps, malgré la soixantaine de chevaux qu’il délivrait. Certes une moto au marché… | Lire la suite

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Il y a 20 ans, l'Africa Twin était la vedette du salon de Tokyo

Par David Jouguet  le Mercredi 12 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Dans la presse moto, elle s’appelait « la bombe du salon ». Nous sommes fin 1987 au salon de Tokyo. Le marché moto en ces temps est au TRAIL. Combien de motards n’ont pas commencé à cette époque par un Suzuki DR, Yamaha XT, Kawasaki KLR, Honda XLR ou Dominator etc. Honda est présent sur le Dakar avec une débauche de moyens exceptionnels. Il se murmure depuis le printemps que le premier constructeur mondial va sortir une « réplique » de sa moto du Dakar. Très attendue, la 650 NXR Africa Twin est … | Lire la suite

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Hyosung: une GV650 Aquila pour les 30 ans de la marque.

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 décembre 2007 | réagir ?

Et oui, l’année 2008 s’annonce très enrichissante pour la marque Hyosung. En effet, ce ne sont pas moins de 30 années de carrière que cette dernière s’apprête à fêter. Mais comme ce ne sont pas des égoïstes, ils en font aussi profiter leur clients ou futurs clients en éditant une série spéciale Aquila. Cette dernière a été présentée au dernier Salon de Birmingham en Angleterre, en même temps que la GT 650X qu’Olivier vous a présenté ici. Cette Aquila obtient par la même occasion l’appellation « … | Lire la suite

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Salon de Birmingham : Hyosung GT 650X

Par Olivier Breselec  le Vendredi 30 novembre 2007 | 7 commentaire(s)

Hyosung, qui fête d’ailleurs cette année ses 30 ans de vie, dévoile à l’occasion du salon de Birmingham son nouveau roadster 650 cc. Il avait été dévoilé l’année passée sous forme d’un prototype et se verra en 2008 produit en série. Equipé donc d’un bicylindre en V à 90° de 647 cc développant 79 cv, il se met aux dernières normes Euro 3 en se dotant d’un nouveau système d’injection électronique mais aussi d’un nouveau système d’échappement. Coté design, rien de très nouveau mis à part peut être … | Lire la suite

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Tucson Veloce 650: Un Kit pour les SV en 2008

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 novembre 2007 | réagir ?

Suite à cette news dans laquelle je vous présentais en images les premiers tours de roues en compétition officielle (ERT au Vigeant) de la Tucson Véloce 650, nous avons eu une nouvelle pour le moins jouissive pour tous les propriétaires de la petite sportive japonaise équipée d’un vigoureux bicylindre de 650cc. Vous l’aurez tous reconnue, je veux bien sûr parler de la SV de chez Suzuki. En effet, « Bako », l’un des papas de la Véloce avec Jean François Robert, est passé nous rendre visite et… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Premiers pas de la Tucson au Vigeant

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 novembre 2007 | 10 commentaire(s)

Il y a plus d’une année maintenant, l’aventure de la Tucson avait commencé ainsi … Jean François Robert, un ancien ingénieur en Moto GP imagine un Café Racer tout en aluminium avec au cœur de la bête un moteur de SV650 carburé. Je ne vais pas revenir sur le sujet qui avait été déjà traité en long, en large et en travers par le monsieur « Moto & Sexy » alias Ndj. Mais comme tout bon projet, il n’est pas resté au repos et a même progressé pour tenter d’atteindre le must en matière de machine de… | Lire la suite

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Testu champion de France supermotard S2


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Par David Jouguet  le Mardi 30 octobre 2007 | réagir ?

Pour cette finale du championnat de France supermotard, la catégorie 650 n’a pas son champion. Raphael Djelidi (Yamaha) a 13 points de retard sur Maxime Testu (Husaberg). Pour l’emporter, Djelidi doit gagner. Au départ de la première course, Raphael attaque très fort d’entrée pour prendre le commandement rapidement. Un peu optimiste, il part à la faute et hypothèque par la même occasion ses chances au championnat. Patrick Bellerophon en profite pour prendre la première place sur son Aprilia.… | Lire la suite

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Supersport 2008: Foray prend déjà du grade chez Triumph

Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Le tout neuf team Triumph SC voit déjà ses plans d’organisation contrariés. En effet, le britannique Craig Jones, pourtant fortement pressenti pour intégrer l’aventure Daytona en mondial 600 Supersport, a pris la poudre d’escampette vers l’écurie Althea Megabike pour mieux s’emparer de la CBR laissée orpheline par un Charpentier faisant valoir ses droits à la retraite. Voilà la structure sans pilote anglais alors que l’Italien reste à débusquer. Ces deux nationalités étant souhaitées pour le… | Lire la suite

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