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Suzuki GSX-R 600 Tyco Race-Replica: british only

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juin 2014 | 2 commentaire(s)

Si l’Angleterre renoue avec le passé en éditant une Honda CBR1000 RR « Urbain Tiger » (retrouvez ici l’info), le pays de sa Majesté vit aussi dans le présent avec Suzuki qui dégaine une version « Tyco Race-Replica » de sa GSX-R 600… Ne vous emballez pas, elle sera distribuée uniquement de l’autre côté de la Manche. Ça sera la 600 qui s’y collera. L’antenne anglaise de Suzuki présente une version limitée de sa petite Gex. Reprenant les couleurs de guerre d’un certain Guy Martin (entre autres),… | Lire la suite

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Kawasaki Ninja série 30ème anniversaire : prix et disponibilité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mai 2014 | réagir ?

Kawasaki sort une version 30ème anniversaire de sa célèbre gamme Ninja. Voici à quoi vous attendre du côté des tarifs. Présentées ici par André, les dernières éditions des ZX-R arborant fièrement le trentième anniversaire de la gamme Ninja seront en concession en juillet prochain. Basées sur les millésimes 2015 des Ninja ZX-10R et Ninja ZX-6R 636, les sportives Kawasaki s’affichent aux tarifs suivants : Ninja ZX-10R 30ème anniversaire - Prix client TTC version non ABS : 16 349 euros - Prix… | Lire la suite

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Suzuki: les GSX-R français ne sont pas passé à travers de la campagne de rappel!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 27 octobre 2013 | réagir ?

Après les anglaises, ce sont au tour des GSX-R français de revenir en concession suite à un problème de maitre-cylindre avant au ressenti « spongieux ». Cette campagne de rappel si l’on en croit la branche française du fabricant toucherait moins de 23 000 unités. Ah oui, tout de même. 600, 750, 1000, aucune ne sera épargnée entre 2004 et 2013. « Après analyse, il s’est avéré que le caractère spongieux ressenti durant les phases de freinage, serait causé par l’humidité accumulée dans le liquide… | Lire la suite

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Top Block Racing s'occupe de la Kawasaki ZX-6R 636 (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 octobre 2013 | réagir ?

Déjà disponibles, ces nouveautés 2014 ont pour vocation de protéger mais aussi de chouchouter votre 636. Top Block, toujours avec le même soin et les mêmes qualités habille la nouvelle sportive de chez Kawasaki. Sans avoir besoin d’une modification ou d’une découpe de carénage la ZX-6R reçoit une platine conçue en aluminium usiné, anodisé noir pour une intégration juste aux lignes de la machine. Pour les patins, TBR fait une nouvelle fois confiance à l’Ertacétal dessiné selon les courbes de la… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Yamaha R6

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 septembre 2013 | réagir ?

Et bien non, il faudra attendre encore une année pour avoir droit à une vraie nouveauté. De l’autre côté de l’Atlantique, la marque aux diapasons a d’ores et déjà présenté sa nouvelle R6. Rien de bien nouveau donc pour 2014 et ceux qui attendent une refonte digne de ce nom voire même un modèle inédit de sportive resteront sur leur faim. Bien entendu la 600 aura droit à une nouvelle garde-robe… quoi d’autre ? Euh… rien. Remarquons néanmoins que les couleurs proposées sont plutôt réussies mais… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 05 juillet 2013 | réagir ?

C'est bien connu le printemps est l'une des périodes favorites des constructeurs pour présenter leurs nouveautés. 2013 ne fait pas exception à la règle. Résultat, de nombreux essais à se mettre sous la dent Après des mois de pluie et de froid, on aurait espérer une petite accalmie sur le front de la météo. Malheureusement, ce n'a pas été le cas et il a fallu une nouvelle fois composer avec des seaux d'eau et des températures hors du commun par leur fraicheur. Vous l'aurez compris, on est très … | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent : Honda CBR 600 RR 2013

Par Pauline Rachwal  le Mardi 18 juin 2013 | 3 commentaire(s)

Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l’essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue. Ah la Ferté Gaucher, petit village de Seine et Marne qui compte environ 4500 habitants. Avec ses grands champs et sa météo que l’on ne comprend pas … | Lire la suite

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Top Block: nouveau kit de protection pour la Kawasaki ZX6R 2009-2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) a développé un kit de protection plutôt discret dédié à la Kawasaki ZX6R de 2009 à 2012. Toujours sur un principe identique, le fabriquant basé dans l’est de la France prend le plus grand soin lors de la réalisation de ses accessoires (retrouver la visite d’usine en cliquant ici). Au menu pour cette sportive des platines en aluminium découpées au laser puis teintes en époxy noir ainsi que des patins en Ertacétal usinés CNC. On notera les fixations en trois points… | Lire la suite

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Leo Vince: slip-on pour Kawasaki ZX-6R 636 (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 novembre 2012 | réagir ?

Présenté brièvement lors du salon de Milan, le pot Leo Vince du dernier millésime de la ZX-6R revient aujourd’hui, en détails, dans nos colonnes. Issu de la compétition avec les équipes officielles Kawasaki, les techniciens italiens affirment avoir réussi à reproduire « la qualité et la technologie des courses sur un échappement de série. Le produit a retenu l’attention de Kawasaki Japon et sera inclus dans le catalogue des accessoires d’origine distribués par Kawasaki Motor Europe aux… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: La Honda CBR600RR a toujours voix au chapitre des sportives

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Lundi 12 novembre 2012 | 3 commentaire(s)

Il s'en est écoulé de l'eau sous les pots depuis cette année de 2003 où la CBR600RR a déboulé pour chambouler la meute des sportives. Et elle a fait son chemin la gueuse, avec pas moins de dix titres en Supersport, et une exclusivité dans une catégorie Moto 2 en Grand Prix qui a sombré sous le charme de son moteur. Mais depuis quelques temps, la concurrence s'est organisée. Certains ont pris un peu plus de cylindrée, d'autres ont privilégié l'électronique à tous les étages, et souvent,… | Lire la suite

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