Pas de changement majeur pour le nouveau millésime du CBR 600 RR de chez Honda. Seulement quelques améliorations sur le plan technique et esthétique. La plus importante, l’intégration du freinage combiné-ABS à contrôle électronique. Un ABS sur une sportive, j’avoue rester un poil dubitative… C’est aujourd’hui la 4ième génération de CBR de version RR. Ils ont obtenu de nombreuses améliorations les années passant pour obtenir ce compromis quasi-parfait que l’on connaît. Cette moto se veut… |
Lire la suite
Alors que sa grande sœur la CBR 1000RR s’est vu refaire le portrait l’année passée, c’est maintenant au tour de la «petite» 600 de se faire lifter la truffe et d’arborer des coloris un peu plus en adéquation avec la mode du moment… Reprenant dans les grandes lignes, la face avant de la 1000, elle reçoit des flancs de carénage lissés ainsi qu’une coque arrière d’inspiration Moto GP qui renforce un peu plus son coté sportif. Comme si c’était nécessaire… Peu, voir même aucune information… |
Lire la suite
C'est fait! Le 23 avril dernier, nous nous demandions si Honda allait franchir le Rubicon. Voilà que les fins limiers de MCN nous confirment que la traversée a été bel et bien faite par un blason ailé qui a ainsi décidé de se lancer dans une opération ABS de grande envergure. Une initiative par ailleurs à l'ambition certaine puisque ce sont ses sportives qui vont se voir affublées de cet accessoire hautement stratégique. D'ici 2010, tous ses modèles cubant au dessus de 250cc seront fournis. Et… |
Lire la suite
Je suis tombée sur le cul, voilà ce qu’il s’est passé ce matin à la rédac quand j’ai découvert les derniers clichés des nouveautés Honda. En particulier pour celui de la CBR 1000 RR de face. Il y a quelques semaines maintenant je vous avais donné les clichés de la sportive vue de côté. D’ailleurs j’ai le souvenir que certains d’entre vous pensaient à un fake. Eh bien désolée de vous décevoir, mais avec ce deuxième cliché, j’ai du mal à croire à une simple supposition. Ce sont nos collègues de… |
Lire la suite
Voici donc la nouvelle évolution de ce qui veut être l'arme absolue de la catégorie des 600 cm3. Le nouveau missile du blason ailé arrive dans la catégorie et devrait exploser au grand jour, soit au prochain salon de Cologne en Octobre, soit au futur salon de Milan en Novembre. La déflagration dans les concessions, ce sera pour Janvier. Quoi de neuf depuis un concept qui vu le jour en 2003 ? Toujours plus de compacité, une recherche encore exacerbée d'un rapport poids-puissance idyllique. Et, … |
Lire la suite
m sur
Anonyme sur Scooter - Piaggo MP3 LT : Le 250 et le 400 s'offrent au permis B ! : Je fais moi aussi parti de …suite
Anonyme sur Dark Dog Tour 2008 : 5 octobre - Le sacre de Denis Bouan : Donischal, il courrait sur …suite
nico69 sur Superstock 600 - Magny Cours: Loris Baz Champion ! : on y était & c'est …suite
alex sur Nos amis les bêtes : Harley Davidson crocodile : Déja une harley est …suite
Anonyme sur Superbike: Raymond Roche, notre Champion du Monde : je connais personnelement …suite
roudoudou sur Moto GP: Eurosport France et NT1 s'assurent de la retransmission jusqu'en 2011 : Ouf ! les aficionados du 2 …suite
Anonyme sur Rizoma : Accessoires pour la Triumph Speed Triple 2008 : Ouais n'empêche …suite
Anonyme sur Honda VFR 1000 2009 : Présentation en Septembre... : Bonjour, il n'y aura pas de …suite
Marsu sur Rappel : Allumage des feux obligatoire pour tous les deux-roues : Sur les 2 roues construits …suite