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BMW C600 Sport/C650 GT : les premières infos !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 08 mars 2012 | réagir ?

En ce moment se tient à Madrid la présentation presse des BMW C600 Sport et C650 GT, Pauline se trouve actuellement sur place pour les essais. Très attendu sur le marché des maxiscooters, le constructeur bavarois part à la conquête du T-Max. En attendant l'essai complet de ces deux machines, nous pouvons vous livrer quelques informations toutes fraîches en provenance de la capitale espagnole. Les tarifs sont connus, puisque le ticket d'entrée du C600 sport se négocie à 11100 €. De son côté, le… | Lire la suite

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Nouveauté Buggy : PGO Bug Racer 600 cm3


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Par Damien Lachaize  le Mardi 28 février 2012 | 9 commentaire(s)

Outre la commercialisation d'une gamme de scooters, PGO s'illustre également dans la conception de Buggy. Ayant vendu plus de 8000 buggys en France, PGO annonce la sortie d'un nouveau Bug Racer 600 cm3 pour le mois d'avril. S'ajoutant au 500 cm3 (deux fois vainqueur de la Transafrica et second du championnat SSV/Buggy en 2011), le 600 cm3 arrive sur le marché doté d'une plate-forme 100 % venue de Taiwan. En effet, le châssis et le moteur sont fabriqués à l'usine PGO, mettant un terme à la… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Keeway RK6: Le premier roadster chinois de moyenne cylindrée

Par André Lecondé  le Mardi 31 janvier 2012 | 2 commentaire(s)

Les Chinois ont toujours suscité de l'intérêt mais contrairement aux Indiens, ils n'ont jamais vraiment convaincu sur leur capacité à s'imposer sur le marché de la moto. Et d'abord parce que les alliances avec la Chine semblent plus compliquées qu'avec l'Inde. Mais la persévérance va peut être finir par payer puisque le constructeur Keeway, ou plus exactement Qianjiang Group, s'apprête à lancer sur le marché une proposition de roadster de moyenne cylindrée. Une première qui promet un tarif… | Lire la suite

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Actualités Moto : Les Journées K fêtent leurs 20 Bougies !!!

Par Norbert Ligneul  le Jeudi 26 janvier 2012 | réagir ?

Vous êtes possesseur d’une Kawasaki ? Vous avez toujours voulu rouler sur des circuits prestigieux, tout en recevant les conseils de pilotes chevronnés ? Ou bien vous souhaitez tout simplement améliorer votre technique de pilotage ? Le tout dans une ambiance motarde et décontractée ? Ne cherchez plus, Kawasaki vous apporte la solution avec les Journées K ! Depuis 1992, cette formule séduit et rassemble toujours plus de pilotes ! Réservées à leurs débuts aux pilotes participants à la coupe… | Lire la suite

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Vidéo : le Technomag CIP remercie ses partenaires et vous emmène en piste


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Par Norbert Ligneul  le Mercredi 25 janvier 2012 | réagir ?

La composition du team Technomag-CIP en Moto2 est désormais connue. Le coéquipier de Dominique Aegerter est Roberto Rolfo. Le pilote Italien signe ainsi son retour en Grand Prix. Après une saison 2011 très riche en émotion, deux podiums et une 8ème place au classement final du Championnat du Monde Moto2, le Team Technomag-CIP poursuit son aventure en Moto2 et alignera en 2012 deux pilotes. Le suisse Dominique Aegerter (8e du championnat du monde 2011, un podium avec la 3ème place lors de la… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Sym Maxsym 600 cm3 ABS

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Fleuron de la gamme Sym sur le segment des maxi-scooters GT, le Maxsym 400 cm3 s'apprête pourtant à accueillir une déclinaison 600 cm3 dès l'été prochain. Elaboré sur la même base que le 400, le Maxsym 600 emporte le même cadre que son frère cadet y compris l'intégralité de la partie cycle à savoir une fourche télescopique ø 41 mm et une suspension arrière reposant sur deux amortisseurs réglables sur cinq positions. Le système de freinage s'équipe d'un double disque ø 275 mm pincés par des… | Lire la suite

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Top Block s'occupe de la Suzuki GSX'R 600 et 750 (2011)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

Les dernières moutures de la Gex 600 et sept et demi s’habillent désormais chez Top Block Racing (TBR) tant pour la sécu que pour le style. Le frenchy propose donc aux possesseurs de la sportive nippone des pads de protection qui devraient aider à garder vos flancs de carénages saufs en cas de perte d’équilibre. Platines en aluminium anodisé, patins en Ertacétal, bref tout ce qu’il faut pour ne pas défigurer la Suz’ en s’intégrant à son design. Pour terminer sur le registre esthétique, un… | Lire la suite

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WERC: finale de la Roadster Cup au Mans: tous les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 octobre 2011 | réagir ?

Si le titre 2011 est déjà acquis pour Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) depuis l'épreuve disputée sur le circuit du Vigeant début septembre, les places d'honneur restent à attribuer. Mathématiquement, ils sont quatre à pouvoir monter sur les deux dernières marches du podium final. Emmanuel Napoli (149 points) est le mieux placé mais sa marge de manoeuvre est très faible puisqu'il ne compte que deux points d'avance sur Kévin Bugaud (147 points). Viennent ensuite Franck Tauziède (131 points) et Gérald … | Lire la suite

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Championnat de France Supersport : A Albi, le titre pour Denis Bouan

Par David Jouguet  le Lundi 19 septembre 2011 | réagir ?

Dès les essais en Supersport, Louis Bulle est à l’attaque, sa chute lors de la dernière épreuve lui a couté cher au championnat. Il va d’ailleurs se qualifier en position de pointe sur la grille de départ devant Maurin, Gines et Bouan. Vu la piste détrempée, c’est en pneu-pluie que les pilotes se présentent sur la grille. Mathieu Ginès est le plus rapide à s’élancer devant Bulle, Bouan et Maurin. Olivier Four revenu au meilleur niveau depuis deux courses a chuté dès ce premier tour. Il repart … | Lire la suite

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SBK France : La finale à Albi ce week-end

Par David Jouguet  le Jeudi 15 septembre 2011 | réagir ?

Si vous n’êtes pas au motocross des nations, sur le circuit d’Albi a lieu ce week-end la finale du championnat de France Superbike. C’est la dernière chance pour Erwan Nigon de garder son n° 1 même si elle est petite avec 29 points de retard sur Sébastien Gimbert mais c’est ce dernier qui n’aura pas droit à la faute, Nigon lui n’ayant rien à perdre. Mais si Gimbert abandonnait dans la première manche, tout repartirait de zéro, chaud devant ! Chez les Supersport, Louis Bulle a commis «… | Lire la suite

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