600 cm3 : l'actu et les news 600 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Vendredi 05 octobre 2007
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Si c’est bien notre Sébastien Charpentier qui a maintenu la suprématie nationale sur le sol nivernais avec, par ailleurs un chrono tout à fait dans son style, du genre à être le seul à passer sous la barre des 1’43, c’est bien Broc Parkes qui tire les marrons du feu de cette journée. En lutte pour la place de dauphin contre son futur équipier et toujours pilote du Gil Motorsport, Fabien Foret, l’Australien a remporté une bataille. Mais pas encore la guerre. Deux chutes des deux pilotes, les… |
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Par André Lecondé le Jeudi 04 octobre 2007
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A l’issue du week end nivernais qui se présente et qui marquera la fin des hostilités dans les championnats Superbike et Supersport, une bonne partie de l’échiquier 2008 sera figée. Ce sera notamment le cas pour l’un de nos meilleurs représentants dans la catégorie des 600 vitaminées, Matthieu Lagrive. Certes, pour de sombres histoires d’organisation et de réglementations, Matt ne sera pas de la partie sur un circuit qu’il connaît bien et sur lequel il aurait pu encore briller. Mais le plateau… |
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Par Aymeric Zito le Jeudi 04 octobre 2007
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En présentant les nouveaux soldats de son armée dans la catégorie potion de testostérone, on devait se douter que ce serait le calme plat du côté des autres modèles du catalogue. Rien de bien neufs pour les petits roadsters, carénés ou non, idem pour le trail. Le Salon de la Moto restait cependant le moyen pour Suzuki de faire défiler ses miss et de présenter les tendances de la collection automne-hiver 2008. Au sommaire : du sombre, du contrasté, du classique, de l'équipé. Pour la GSR, ou… |
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Par André Lecondé le Mardi 02 octobre 2007
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Le titre a eu beau être depuis longtemps déjà attribué, la catégorie Supersport vivra néanmoins un enjeu de taille, celui de connaître qui du pilote Kawasaki Fabien Foret ou du sociétaire Yamaha Broc Parkes sera le dauphin de Kenan Sofuoglu et de sa Honda. Et l’échéance n’est pas anodine, car c’est une écurie française qui se trouve en lice pour un classement de vice-champion. Jusque là, le Gil Motorsport a connu un parcours probant avec Fabien Foret, accrochant pas moins de quatre podiums dont … |
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Par André Lecondé le Samedi 29 septembre 2007
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C’est fait ! Le premier titre de l’année dans le paddock du Superbike installé à Vallelunga vient d’être attribué. L’événement a eu lieu à l’issue de la manche du 600 Superstock remportée par la R6 du Hollandais Ten Napel devant la Honda d’Antonelli, mais aussi et surtout devant un Maxime Berger qui, avec ce podium ne peut plus être inquiété pour le titre par son rival Magnoni qui ne fait pas mieux que cinquième. L'autre Gaulois, Steve Barrier est septième de cette manche. Maxime avait quitté… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 septembre 2007
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Sur le tracé inédit de Vallelunga, puisque le mondial Supersport, comme son aîné du Superbike, y met pour la première fois ses roues depuis le début de son histoire, la dernière séance de qualification a rendu un verdict non moins original bousculant les valeurs établies. C’est ainsi que si c’est bien une Honda 600 CBR qui a fait la pole, ce n’est pas une de Ten Kate, mais celle du team Ekerold, avec le Britannique Jones. Les deux pilotes de la redoutée structure batave se voient donc mettre au … |
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Par André Lecondé le Vendredi 28 septembre 2007
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Une fois de plus, c’est une 600 CBR de chez Ten Kate qui a enlevé le Championnat du Monde Supersport. Une saga qui dure depuis 2002, commencée par Fabien Foret et poursuivie par Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, par deux fois, et, enfin, le dernier en date, Kenan Sogfuoglu. Si les couleurs vertes vous ont séduits, Honda vous offre l’occasion d'acheter la même moto qui a dominé la saison de la catégorie. Du moins pour ce qui est de la décoration. Et comme le pilote turc a eu la délicatesse de… |
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Par Aymeric Zito le Vendredi 28 septembre 2007
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Confinée dans un marché en pleine ébullition, la supersportive de Suzuki doit faire face à une concurrence des plus féroces. En 2008, la GSX-R 600 va donc hériter des technologies éprouvées sur l'hypersport et affirmer encore d'avantage son potentiel à grappiller des secondes sur le chronomètre. L'année dernière, la GSX-R 1000 faisait parler d'elle en intégrant une technologie permettant de choisir entre trois cartographies d'injection. La première est la version libre, la seconde une version… |
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Par André Lecondé le Vendredi 28 septembre 2007
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C’est tout simplement la valeur de la pole stratosphérique qu’a réalisé Sébastien Charpentier en ce premier jour des qualification de la catégorie 600 Supersport à Vallelunga. Un « Général Seb » des grands jours, que l’on n’avait pas vu depuis trop longtemps. Au moment des dernières négociations de contrat pour l’année prochaine, c’est le moment où jamais de montrer que l’on est toujours là. Sur ses terres, Vizziello suit avec sa R6 devançant le Champion du Monde Sofuoglu et Fujiwara qui ferme… |
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Par Michel Vendra le Vendredi 28 septembre 2007
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La CBF600, qui n’avait pas encore subit de modifications majeures, a été, cette fois ci, modifiées en profondeur. En effet, pour être en phase avec la norme Euro 3, la petite routière a du changer de moteur qui n’était autre que le moteur à carburateur de l’ancienne Hornet.
Honda en a donc profite pour modifier la CBF de fond en comble. Le nouveau moteur à injection n’est autre que le moteur de la CBR600RR 2007.
Pour un confort accrue, le moteur a été dégonflé ce qui permet une souplesse et… |
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