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GSX-R 2008 : Yoshimura déjà sur le coup

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 14 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Quand on dit que les équipementiers sont toujours à la pointe de l'adaptation, on ne se trompe pas beaucoup. Et Yoshimura est de ceux qui trustent les premiers rangs de la réactivité. Après l'adaptation de leurs gammes pour la B-king et l'Hayabusa 2008, Yoshimura frappe à nouveau en proposant un silencieux pour les nouvelles GSX-R 600 et 750 millésime 2008. Il s'agit du R-55, un silencieux qui rappelle le style motoGP. Yoshimura prévoit bien entendu une amélioration des performances mais pour… | Lire la suite

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Supersport 2008: Althea Honda bénit Hill


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Rebondissement de dernière minute sur le marché des transferts du mondial 600 Supersport. Alors que tout semblait en ordre de marche pour que Craig Jones rejoigne Gianluca Nannelli au sein du team italien, et affidé Ten Kate, Althea Honda, voilà que c’est Tommy Hill qui sur le poteau coiffe son compatriote pour le guidon de la CBR. Tommy Hill a un passé British Superbike et une carrière conjuguée jusque là avec Yamaha. Durant la saison 2007, il a effectué des piges au mondial sur une R6… | Lire la suite

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Vidéo du jour : La série "R" de chez Yamaha fête ses 10 ans

Par Olivier Breselec  le Samedi 10 novembre 2007 | réagir ?

Voilà maintenant dix années que la série « R » des YZF existe et sillonne le monde entière pour le plus grand bonheur de ceux qui aiment les belles choses. Depuis 1998, année à laquelle l’aventure a commencé pour les YZF « R », les R1 et autres R6 ne cessent pas d’évoluer avec des mises à jour minimes quasiment tous les ans et tous les 2 ans, une refonte complète du design sans tout de même aller dans les extrêmes … Aujourd’hui, je vous propose un petit spot d’une cinquantaine de secondes qui… | Lire la suite

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Photo du jour : Stunt en GSR ... aieuuuh !!

Par Olivier Breselec  le Samedi 10 novembre 2007 | 34 commentaire(s)

Pour aujourd’hui je vous propose une photo réalisée il y a très peu de temps. Je vous plante le décors ... Rassemblement à priori de Suzuki 600 GSR sur le parking d’un centre commercial. On papote, on se rencontre pour la première fois, on rigole, l’ambiance est tellement bonne qu’il y a toujours un gars là pour l’assurer et n’hésite pas à donner de sa personne (au minimum) pour amuser la galerie. L’histoire commençait bien pourtant ... on chauffe un peu l’assemblée avec deux ou trois petites… | Lire la suite

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Suzuki GSR 600 : GPR lui offre un silencieux fantôme ! (+ vidéo)

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 novembre 2007 | 20 commentaire(s)

GPR, l’une des célèbres marques italienne de silencieux, propose depuis quelques mois déjà un silencieux fantôme pour la Suzuki GSR 600. Pourquoi « fantôme » me direz-vous !? Et bien parce qu’une fois le silencieux monté sur la machine rien de vous indiquera qu’elle est équipé d’un pot d’échappement adaptable. Il faudra alors se contorsionner pour voir que sous la selle passager le (gros) silencieux d’origine a laissé la place à une version un peu plus light. D’ailleurs vendu sous l'appélation … | Lire la suite

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Essai moto : Yamaha YZF R6 2006


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Par Olivier Breselec  le Lundi 05 novembre 2007 | 41 commentaire(s)

L’année 2006 sonne comme l’année du renouveau pour la petite sœur de la Yamaha YZF R1. En effet, la R6 est revue dans son intégralité. Avant même de s’interroger sur les changements subis sur le cœur de la machine, c’est avant tout sur le design que nos yeux se posent. Avec ses lignes acérées, son arrière ultra light, son silencieux court en position basse à la manière des Moto GP, on ne peut pas nier le fait que, quel que soit l’angle de vue sous lequel vous la regarderez, elle ne vous met pas … | Lire la suite

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Gil Motorsport-Solution F, le defi français. Et si ça marchait ? 2/2

Par Patrick Garcia  le Jeudi 01 novembre 2007 | réagir ?

Suite de la première partie. Par chance, le savoir-faire de Solution F dans le domaine des bouilleurs est facilement applicable à la moto et c'est sans forfanterie puisqu’ils ont déjà réalisé toutes les études, que Solution F affirme pouvoir fournir un pétard qui allume sévère. Du moins un peu plus sévère et avec moins de flammes que celui de « qui vous savez ». Pour la liaison au sol, l’œil aguerri du patron de Solution F a déjà fait le diagnostic, le talent et l’expérience de ses hommes… | Lire la suite

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Gil Motorsport-Solution F, le defi français. Et si ça marchait ? 1/2

Par Patrick Garcia  le Jeudi 01 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

André vous tient au parfum d’une aventure comme on n’en fait plus de nos jours : le défi français du sieur Ponsson. Vous avez suivi comme nous, l’éclosion d’une écurie pas commune, le Gil Motorsport, qui déraisonne plus qu’elle ne raisonne puisque Jean-Christophe Ponsson est un piqué total de compétition moto qui s’est mis en tête de remporter des titres avec ses propres deniers. Avouez qu’il n’est pas raisonnable ! Par la compétence du team qu’il a structuré en très peu de temps, il a réussi à … | Lire la suite

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Vidéo moto : Yamaha R6 2008, catch the extreme

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 31 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

“Attraper l’extrême” : voilà la phrase d’accroche de la nouvelle version de la Yamaha R6. Je pense que c’est une excellente synthèse que les publicitaires de la marque ont trouvée. La nouvelle R6 est prête à montrer qu’elle peut être leader du mouvement des sportives de moyenne cylindrée. Elle adopte bien entendu le système YCC-T (accélérateur à gestion électronique) et sur le modèle 2008, Yamaha a intégré le système YCC-I (contrôle électronique des conduits d’aspiration), qui jusqu’alors… | Lire la suite

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En janvier prochain, le Burgman 650 s'équipera pour l'hiver

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 31 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

On savait le Suzuki Burgman 400 cm3 équipé de poignées chauffantes depuis déjà fort longtemps, voici maintenant venir, pour janvier 2008, la version 650 cm3 avec poignées et selle chauffantes, pour le passager comme pour le pilote. Sous l'appellation Executive Z, il sera commercialisé dès le début de l'année et se distinguera de la série Executive grâce à la présence de filtres bleutés sur les phares. Ce sera la seule évolution esthétique du maxi scooter qui adoptera par ailleurs l'ABS, le pare … | Lire la suite

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