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Kawasaki à l'honneur chez nos confrères américains

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 août 2009 | 3 commentaire(s)

Nos confrères américains du magazine Cycle World ont établi récemment un classement des 10 meilleures machines. Les critères, pris en compte, pour être sélectionné, dans chacune des catégories étaient variables. Parmi les lauréates, deux modèles de la firme Kawasaki se sont particulièrement illustrés : Il s'agit d'abord de la sportive Ninja ZX-6 R, sacré ''meilleure sportive de moyenne cylindrée'' et de la 1400 GTR (plus connue sous l'appellation concours 14 aux Etats-Unis) qui s'empare du… | Lire la suite

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Supersport: Crutchlow se verrait bien en Moto 2

Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

L'ogre Crutchlow n'a pas encore tout à fait le titre de mondial Supersport en poche, mais son avenir semble d'ores et déjà radieux. Normal lorsque l'on domine à ce point sa saison, en alignant des chronos qui donnent la désagréable impression à ses adversaires de courir dans une autre catégorie. Le Britannique, qui a donc fait une entrée fracassante sur la scène internationale, à l'image d'un Ben Spies en Superbike, peut donc envisager une campagne 2010 dans une division supérieure. Jusque là,… | Lire la suite

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Prochainement chez Arrow : Gladius, XJ6 et ZX-6R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

L’accessoiriste Italien Arrow ne se lasse pas de développer et d’adapter ses modèles de silencieux et ses lignes d’échappement sur les motos qui inondent le marché. Dans les semaines à venir, ce sont les nouveautés 2009 de chez Suzuki avec la SFV 650 Gladius, Kawasaki avec la ZX-6R mais aussi Yamaha avec la XJ6 qui se verront équiper par Arrow… Concernant la Yamaha XJ6 (ICI à l’essai), une ligne complète vous est proposée avec la possibilité de monter le silencieux Pro Race ou Thunder.… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Première mondiale, Simon MTZ stunte sur l'herbe !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Le 26 Juillet 2009, est une date à retenir pour tous les amoureux du Stunt. Pour la première fois au monde, un show de Stunt s’est produit sur de l’herbe dans un champ particulièrement bosselé… L’action se passait à l’occasion de «la course dans la boue» à Saint Maurice sur Moselle dans le département des Vosges. Pour ce premier rendez-vous qui se déroulait sur deux jours, 5000 personnes étaient présentes dont 3000 passionnés et curieux, uniquement sur la seule journée du dimanche. Après avoir… | Lire la suite

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Moto GP - Calendrier 2010: Surprise, un nouveau circuit !

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

On ne sait pas de quoi sera fait le plateau 2010, de Moto 1 avec des 1 000cc mélangées avec des Moto GP en 800, ou même une grille omposée de machines dotées d'un moteur unique issu d'un des 800cc actuelles, et on ne sait pas plus si ces chamboulements qui pointent à l'horizon ne seront pas le prélude à une guerre d'extermination avec le mondial Superbike. Mais on sait ce sur quoi a planché la FIM ces derniers temps: à la mise au point du prochain calendrier de l'élite. Dix huit courses, qui… | Lire la suite

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Moto GP - Moto2: Suter lance une idée des tarifs

Par André Lecondé  le Vendredi 24 juillet 2009 | réagir ?

Le Suter Racing, dont l'aventure Ilmor a été le point d'orgue de son histoire en Grand Prix, est, depuis l'annonce de l'ambition Moto2, particulièrement motivé pour faire son retour dans le paddock de la Dorna. Des projets, au sujet de cette nouvelle catégorie à moteur quatre temps 600, pneus et bientôt pétrolier et lubrifiants uniques, il y en a déjà à foison, mais cette fois, et c'est une première, on parle clairement de tarif. Les Suisses ont ainsi, à Donington, site qui reçoit ce week-end,… | Lire la suite

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Championnat de France SBK à Magny Cours : Supersport

Par David Jouguet  le Mercredi 22 juillet 2009 | réagir ?

Le championnat de France Superbike a fait escale à Magny Cours ce week-end pour la cinquième épreuve de la saison après l'épreuve de Ledenon. En 600 Supersport, la météo est menaçante au moment des essais qualificatifs, les pilotes se pressent pour faire de suite un bon temps au cas ou. On retrouve donc les plus rapides, David Nivière, Four, Leblanc et Gines aux premières places. En seconde séance, Nivière se fait prendre la place par Frédéric Moreira. Au départ de la première manche, Moreira … | Lire la suite

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Moto GP: Thomas Lüthi programmé pour le Moto2


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Par André Lecondé  le Lundi 13 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Le Suisse natif de Linden dans le Canton de Berne va pouvoir respirer. Sur la sellette après que son investisseur titre Caffe Latte soit entré dans une profonde réflexion sur la suite de son aventure dans un monde des Grands Prix somme toute assez éloigné de la production laitière, le voilà remis en selle depuis que l'enseigne a semble-t-il finalement décidé de continuer à se faire traire, et donc de poursuivre avec son compatriote dans la prochaine aventure Moto2. Certes, encore faudra-t-il… | Lire la suite

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JMV Concept habille la Yamaha XJ6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Arrivée en concession en ce début d’année 2009, la Yamaha XJ6 fait le bonheur de nombreux motards désireux d’une machine basique et polyvalente… Toujours en quête d’accessoires derniers cris, les possesseurs de la nouvelle Div’ pourront se pencher vers la nouvelle gamme de produits en provenance de chez JMV Concept. Au programme donc, garde boue avant, lèche roue, passage de roue, support de plaque, écope de radiateur (dans le pure style V-max), Sabot moteur et enfin un saute-vent (+ 8 cm). A… | Lire la suite

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Aprilia - Interview d'Alain Roger: "Pas de châssis Aprilia en Moto2"

Par André Lecondé  le Vendredi 03 juillet 2009 | réagir ?

La voix d'Aprilia dans l'héxagone, a bien voulu faire un point de situation sur la saison sportive d'une maison de Noale qui se prépare à quitter la scène des Grands Prix en même temps que s'achève l'époque du GP250. Mais inversement, la même maison compte bien s'ancrer durablement au sein d'un mondial Superbike où elle a la ferme intention de multiplier l'effectif de ses RSV4 en 2010. Ce qui revient à dire que le blason transalpin ne nourrit absolument aucune intention pour le tout prochain… | Lire la suite

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