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Supersport - Le Mans : Gregory Leblanc et sa ZX-6R décrochent le titre

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

Ce week-end, le circuit du Bugatti, au Mans (Sarthe), accueillait l’avant dernière épreuve du Championnat de France Superbike 2010. Grégory Leblanc et sa Kawasaki ZX-6R pouvait être titrés sur le tracé sarthois, ils n’ont pas failli… En effet, en signant un doublé sur les deux manches de la catégorie Supersport, Grégory Leblanc a définitivement signé en bas de la feuille lui promettant le titre de Champion de France Supersport. Avant même la dernière épreuve qui se disputera les 25 et 26… | Lire la suite

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WERC ce week-end au Vigeant : le programme et les horaires pour deux jours chauds chauds chauds…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 septembre 2010 | réagir ?

Températures estivales ce vendredi sur le circuit du Val de Vienne (86), puisque le mercure a passé les 30° cet après-midi. Entre installation dans le paddock, essais libres, briefing, contrôles techniques et administratifs, les engagés des différentes catégories qui vont s’affronter ce week-end n’ont pas chômé en attendant que les choses sérieuses ne commencent demain. Voici les horaires, en complément de l’article paru en début de semaine, histoire de ne rien manquer de ces deux jours de… | Lire la suite

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Promos Suzuki sur les GSX-R 600 et 1000 2010

Par Olivier Breselec  le Vendredi 03 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Il y a deux jours maintenant, Suzuki nous proposait de quoi retrouver le sourire en cette période de repris que ce soit coté bureau mais aussi coté école. En effet, la marque au «S» propose jusqu’au 30 septembre quelques promos intéressantes… Mais aujourd’hui, deux petites retardataires viennent s’ajouter à la liste présentée mardi. Il s’agit des millésimes 2010 de la GSX-R 600 mais aussi de sa grande sœur la 1000. Un avantage financier non négligeable puisque la 600 sera votre contre un billet … | Lire la suite

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LéoVince et la Mistral 610, une histoire qui fait des étincelles [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

On le sait depuis le début de la saison et l’arrivée de la nouvelle catégorie Moto 2. Le Team Tech3, managé par le Français Hervé Poncharal, a fait confiance au fabricant Italien de silencieux LéoVince. Après un début de saison en demi-teinte pour ce binôme, voilà une nouvelle vidéo qui pourrait bien allumer la mèche et booster les pilotes Tech3… C’est donc Raphaele De Rosa et Yuki Takahashi qui ont la lourde tache de faire figurer les deux Mistral 610 d’Hervé Poncharal dans le haut de la… | Lire la suite

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Le WERC Racer Dunlop s’installe au Vigeant les 4 et 5 Septembre.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Avant dernier rendez-vous pour la Roadster Cup où les Triumph dominent en attendant la saison 2011 et le passage en 800cc. Le classement est très serré et il faudra surement attendre la finale à Carole pour l’attribution du titre. Tout cela promet de belles bastons au Vigeant. Idem pour la Twin Cup où les Suzuki SV sont en embuscade derrière la Kawasaki ER6 de David Bouvier. En promotion 1000, si les GSXR sont bien représentées, c’est une CBR qui occupe provisoirement le haut du classement avec … | Lire la suite

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Promosport à Alès : 600, Bertin l'emporte, Plancassagne se rate

Par David Jouguet  le Jeudi 26 août 2010 | réagir ?

Après les 1000, chez les Promosport 600, dès les essais chronos, le leader, Alex Plancassagne, Yamaha, ne semble pas dans son assiette. Thibaut Bertin, lui aussi sur Yamaha est le plus rapide. Sa seconde place à Pau Arnos en juillet lui donne des ailes. Lorsqu'il y a trop de pilotes dans une catégorie pour faire deux finales, le règlement prévoit une course qualificative afin que les meilleurs aillent en finale et que les autres aillent en consolante. Ce week-end, seuls les Promo 600 sont… | Lire la suite

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Promosport 600, Alexandre Guilhem : quand ça ne veut pas…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 août 2010 | réagir ?

Avant de revenir pour nous sur la course d’Alès les 21 et 22 août dernier, le numéro 16 nous fait un petit résumé. Peux-tu nous rafraîchir la mémoire depuis la manche qui s’est déroulée à Carole ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « La chance n’a pas été trop de mon côté. Je me suis mis un gros volume à Alès pendant un week-end où j’encadrais les membres du moto club dont je suis président (www.team-g-force.com)... A deux semaines de la manche de Lédenon. J’aurais pu faire une belle manche à Lédenon.… | Lire la suite

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Essai Yamaha R6: une 600 en version full...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 août 2010 | 6 commentaire(s)

Ressemblante à s’y méprendre avec la version précédente, la « petite » sportive de chez Yamaha évolue en surface, pour 2010, afin de garder son statut de pistarde pure souche. Caradisiac Moto en fait l’essai en version... « cavalerie intacte ». Le moins que l’on puisse dire, c’est que la 600 attire l’œil. Taille fine, épaules bodybuildées et tempérament explosif sont les recettes de cette sportive pour le moins tranchante ! Un léger embonpoint de 4 kilos, un réservoir légèrement plus petit (- 0,… | Lire la suite

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Essai circuit : Kawasaki ZX-6R en version full.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 août 2010 | réagir ?

Remaniée l’année dernière, la ZX-6R revendique clairement ses gènes racing chers à Kawasaki… Pour se rendre compte des réels progrès de la verte, Caradisiac Moto en fait l’essai débridé entre la France et l’Espagne. Go. Cure d’amaigrissement et design proche de sa grande sœur font partie des nouveautés à inscrire au registre de ce dernier millésime en date. Annoncée comme plus vive, la Ninja reprend aujourd’hui du service dans nos colonnes, mais cette fois pour un essai uniquement pistard en… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX'R 600 en terre espagnole.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

GSXR… 4 lettres qui parlent d’elle-même. Longtemps considérée comme LA sportive, la Suzuki se décline en trois cylindrées pour séduire. Caradisiac Moto fait l’essai de la plus petite d’entre elles. Mythique, la sportive Hamamatsu pourrait perdre de sa superbe face à la concurrence péchant désormais d’un embonpoint et d’une surcharge pondérale qui pourrait faire fuir les amateurs d’arme de guerre ou les fanas de régime dissocié à la recherche du moindre gramme gagné… Certes la petite Gex n’est… | Lire la suite

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