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Préparation : Honda CBR 600 F Superbike par Latitude 96


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 juin 2011 | réagir ?

La concession Latitude 96 basée à Antony (92) compte une vingtaine de réalisations à son actif effectuées sur des motos et des scooters (Honda SH, Hornet). L'entité dédiée à la firme ailée poursuit ses activités de personnalisation en jetant son dévolu sur une mécanique sportive : une CBR 600 F millésime 2011 et équipée du système ABS. Cette version s'inspire de sa grande soeur 1000 cm3 engagée dans le championnat Superbike et pilotée par Ruben Xaus et Jonathan Réa. La belle sportive se pare… | Lire la suite

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SC project propose plusieurs échappement pour la Honda CBR 600 F 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juin 2011 | réagir ?

L’italien SC-Project dégaine un échappement pour la toute dernière CBR600 F. Annoncé plus léger de 25% par rapport à la version Honda, la proposition transalpine promet un plus en puissance et en agrément de conduite (2,5 chevaux si l’on en croit les dires du manufacturier). Toujours livré avec un dB killer amovible pour les roulages sur pistes, le silencieux se décline en différentes versions pour séduire. Du titane, du carbone mais aussi de l’acier inox satiné, noir ou pas, les propositions… | Lire la suite

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WERC GP RACER : 3ème manche ce week-end (18 et 19 juin) sur le circuit de Dijon-Prénois.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 15 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Après Pau-Arnos début avril et Lédenon mi mai, c’est le circuit de Dijon-Prénois qui accueillera les participants des Week-End Racing Cup. Avec 16 séances d’essais qualificatifs et 13 courses dont quatre d’endurance, les quelques 300 pilotes qui affronteront le rapide tracé vous en donnerons pour votre argent puisque l’entrée pour les deux jours n’est que de 10 euros. Alors si vous voulez savoir si le couple Jimmy Maccio/ZX10R saura contenir la R1 de Laurent Derine en promotion 1000, voir la R6 … | Lire la suite

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WERC à Lédenon: la FZ8 vient contrarier les Street Triple en Roadster Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 juin 2011 | 6 commentaire(s)

Dans cette première séance d'essais qualificatifs, Jérôme Putin, arrivé sur le circuit de Dijon en leader, place sa Street Triple en haut de la feuille de classement en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:30. Mais Mathieu Charpin veille au grain avec sa Yamaha FZ8, bien décidé à venir contester la domination des fameuses Triumph. Et cela se confirme dans la deuxième séance puisque le pilote de la marque aux diapasons réussi à se placer sur la première place de la grille de… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: Damien Vasseur domine la catégorie Twin Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Ce sont des séances d'essais qualificatifs perturbées par la pluie qui attendaient les pilotes de la catégorie Twin Cup. Les quelques courageux qui oseront sortir lors de la deuxième session n'amélioreront pas leur temps. On retrouve Damien Vasseur sans grande surprise en haut de la feuille des temps. Celui qui avait survolé la première épreuve à Pau confirme sa domination cette catégorie. François Gilles et Eric Pellegrino sur Kawasaki ER6 ainsi que Yann Pasco sur Suzuki SV complètent la… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 600.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | 1 commentaire(s)

C'est en leader incontestable du classement général provisoire, suite à ses bonnes performances sur le circuit de Pau lors de la première confrontation, que Julien Thielin aborde ce deuxième rendez-vous des WERC sur le tracé de Lédenon. Maxime Gucciardi, venu en invité puisque désormais engagé en championnat de France Supersport, s'adjuge la pole position avec plus d'une seconde pleine d'avance sur son poursuivant direct, Guillaume Saive. En troisième place sur la grille de départ, Clément… | Lire la suite

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25 motos mises en vente aux enchères ce week-end par Ave à Rueil-Malmaison (92).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Dimanche prochain, soit le 5 juin 2011, une vente aux enchères de 25 motos sera organisée par l'enseigne parisienne Ave. Parmi les modèles proposés, on trouve une intéressante 350cc fabriquée par Henry Dresch. Certes, le modèle est plus courant que sa grande sœur la 500cc bicylindre, mais elle reste malgré tout intéressante. Autre modèle qui mérite un minimum d’attention, une très belle BMW R69S du milieu des années soixante. Pour rappel, cette machine de 600cc était considérée comme la… | Lire la suite

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Championnat de France Supersport au Vigeant : Mathieu Gines met les "voiles"

Par David Jouguet  le Lundi 30 mai 2011 | réagir ?

Si Mathieu Gines avait été anonyme à l’ouverture au Mans dans sa catégorie Supersport, il s’est bien récupéré depuis. Dès les essais il claque un temps « respectable ». Aux séances qualif, il s’impose de nouveau et remporte la superpole, voila qui est fait. Derrière on ne traine pourtant pas, il y a Bulle, Four et Masson qui sont sur la première ligne de la grille aux cotés de Gines. Au départ de la première finale des 600, Louis Bulle est le plus rapide mais une chute fait intervenir la… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike : 3ème épreuve au Vigeant

Par David Jouguet  le Samedi 28 mai 2011 | réagir ?

3ème rendez-vous ce week-end pour les pilotes du championnat de France Superbike au Vigeant. A l’issue de la seconde course à Nogaro, au championnat Suberbike Julien Da Costa est « coincé » entre les deux pilotes BMW, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon. En Supersport, Mathieu Gines avait remis les pendules à l’heure après une épreuve Sarthoise désastreuse, tout au moins mauvaise. Alexis Masbou qui commençait à prendre la mesure de sa 600 Suzuki avait chuté après quelques tours dans la seconde… | Lire la suite

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Marco Design: support de plaque pour Honda Hornet.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mai 2011 | réagir ?

Le but est simple : alléger l’arrière de la dernière Hornet en date… Marco Design fluidifie le cul de la Honda avec un support de plaque pourvu de son éclairage, pour éviter les remarques et amendes des forces de l’ordre. Trouvant sa place à l’arrière de la 600 cc, le kit support de plaque livré sans clignotants est réalisé en aluminium anodisé noir pour permettre de « tuner » votre roadster sans tomber dans l’excessif. Bref une alternative bien de chez nous qui se monnaie 95 euros TTC public.… | Lire la suite

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