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Nouveauté - Yamaha: changement dans la continuité pour la R6

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | réagir ?

Avec la prochaine arrivée d'une R1 toute nouvelle, la rumeur commençait à colporter une nouvelle ère dans l'ensemble de la gamme sportive de Yamaha. Un air peut-être, mais il n'y aura pas de chanson puisque l'écrémage des feuilles d'homologation en vue du prochain millésime confirme la présence d'un R6 à quatre cylindres. Or c'est bien une version trois cylindres qui était follement espérée par les inconditionnels du genre. Ce sera peut être pour une prochaine fois, le temps que la grande sœur … | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: les nouvelles GSX-R 600 et 750 seront-elles plus puissantes ?

Par André Lecondé  le Jeudi 21 août 2014 | réagir ?

De l'autre côté de l'Atlantique, on est très attentif aux fiches d'homologation qui arrivent à l'administration. Une veille intéressante puisqu'elle permet de découvrir des dénominations laissant à penser à l'arrivée de nouveaux modèles. Mais il y a aussi plus subtile : les normes anti-pollution. Qui peuvent révéler des évolutions moteurs dignes d'intérêt. Exemple avec Suzuki. La source nous alerte ainsi sur des changements à venir sur le futur millésime des GSX-R 600 et 750. Des évolutions de… | Lire la suite

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Promo - Yamaha: la XJ6 SP est à moins de 6 000 euros


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Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2014 | réagir ?

Ce n'est pas parce que Yamaha chouchoute sa famille MT qui, par ailleurs, connaît un franc succès que le constructeur met au rabais le reste de sa progéniture. Justement, c'est par le rabais, mais au niveau tarif, que les trois diapasons suscite à nouveau l'intérêt de ses machines qui étaient là avant. Qu'on se le dise, les XJ sont aussi chéries. La preuve. La nouvelle claque comme un orage en plein été. Durant cette période de farniente, il faudra quand même faire l'effort d'aller se traîner… | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 600 Tyco Race-Replica: british only

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juin 2014 | 2 commentaire(s)

Si l’Angleterre renoue avec le passé en éditant une Honda CBR1000 RR « Urbain Tiger » (retrouvez ici l’info), le pays de sa Majesté vit aussi dans le présent avec Suzuki qui dégaine une version « Tyco Race-Replica » de sa GSX-R 600… Ne vous emballez pas, elle sera distribuée uniquement de l’autre côté de la Manche. Ça sera la 600 qui s’y collera. L’antenne anglaise de Suzuki présente une version limitée de sa petite Gex. Reprenant les couleurs de guerre d’un certain Guy Martin (entre autres),… | Lire la suite

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Kawasaki Ninja série 30ème anniversaire : prix et disponibilité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mai 2014 | réagir ?

Kawasaki sort une version 30ème anniversaire de sa célèbre gamme Ninja. Voici à quoi vous attendre du côté des tarifs. Présentées ici par André, les dernières éditions des ZX-R arborant fièrement le trentième anniversaire de la gamme Ninja seront en concession en juillet prochain. Basées sur les millésimes 2015 des Ninja ZX-10R et Ninja ZX-6R 636, les sportives Kawasaki s’affichent aux tarifs suivants : Ninja ZX-10R 30ème anniversaire - Prix client TTC version non ABS : 16 349 euros - Prix… | Lire la suite

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Nouveauté - Benelli: bientôt un GT au catalogue ?

Par André Lecondé  le Lundi 12 mai 2014 | réagir ?

Benelli ne doit la survie de son nom que par la grâce de son propriétaire chinois qui l'utilise pour mieux identifier ses produits sur un marché où il est inconnu. C'est vrai, qui connaît par ici Qianjiang ? Et pourtant, des blasons comme Keeway, Generic KSR ou Zanella lui doivent tout de par le monde. Comme Benelli en Europe. Si bien que lorsque QJiang présente un modèle en Chine, on se dit qu'on pourrait bien en hériter. C'est par exemple le cas de cette moto pensée pour la police chinoise.… | Lire la suite

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Vidéo - Hero: la Hastur joue les dures

Par André Lecondé  le Jeudi 13 février 2014 | réagir ?

Hero n'a visiblement pas l'intention de ranger son concept Hastur au rayon des bons souvenirs d'un salon. Ce roadster indien aux contours alléchants a tout pour plaire et faire trembler la concurrence. C'est déjà le cas avec sa fiche technique prometteuse. Erik Buell s'en frotte les mains. Le désormais patron d'un trigramme EBR n'est pas pour rien dans cet engin qui présente bien. La vidéo donne le ton et promet la foudre pour des concurrents qui seront ensuite à ramasser à la pelle. Un twin… | Lire la suite

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Concept - Hero: elle s'appelle Hastur et elle assure

Par André Lecondé  le Jeudi 06 février 2014 | réagir ?

On n'arrête plus le constructeur indien dernièrement aussi prolifique d'un super-héros. Sa gamme ressemble de plus en plus à la joyeuse troupe des Avengers face aux quatre blasons fantastiques nippons. Même si l'on est encore virtuel, la marque Hero fait tout pour devenir addictive. Et ce n'est pas ce nouveau concept Hastur qui va nous retenir d'être finalement accro. Après sa sportive HXR250R qui a suivi le sillage d'un alléchant scooter diesel deux roues motrices baptisés RNT, voici ce… | Lire la suite

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Actualité scooter – Sym : un MaxSym 600 pour les 60 ans

Par André Lecondé  le Dimanche 03 novembre 2013 | réagir ?

La blason taïwanais Sym a semble-t-il décidé de placer son exposition au salon de Milan sous le signe du chiffre 6. Ainsi, c'est sur stand H60 dans le hall dix qu'il sera présent, une place où, à la veille de fêter ses 60 ans, il présentera son nouveau scooter de 600cc. Un MaxSym 600 dans la lignée de l'ébauche aperçue dès 2011 et qui sera doté d'un ABS et d'un double disque en forme de pétales à l'avant. Une montée en puissance qui devrait faire atteindre à l'engin le sommet des 40 ch et… | Lire la suite

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Suzuki: les GSX-R français ne sont pas passé à travers de la campagne de rappel!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 27 octobre 2013 | réagir ?

Après les anglaises, ce sont au tour des GSX-R français de revenir en concession suite à un problème de maitre-cylindre avant au ressenti « spongieux ». Cette campagne de rappel si l’on en croit la branche française du fabricant toucherait moins de 23 000 unités. Ah oui, tout de même. 600, 750, 1000, aucune ne sera épargnée entre 2004 et 2013. « Après analyse, il s’est avéré que le caractère spongieux ressenti durant les phases de freinage, serait causé par l’humidité accumulée dans le liquide… | Lire la suite

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