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Ermax: des bulles pour N-Max, T-Max et Downtown

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

Ermax équipe les scooters best-sellers avec ses bulles pour N-Max, T-Max et Downtown disponibles en différentes tailles pour gagner en look… ou en protection. Ermax complète sa gamme de bulles avec tout ce qu’il faut pour fringuer votre scooter ou maxi-scoot’. Le fabricant sudiste en profite pour décliner ses accessoires en différentes tailles afin de répondre à un maximum de demandes orientées confort ou design… ça sera à vous de voir. Comme à l’accoutumée de nombreuses couleurs et… | Lire la suite

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Puig: tout pour le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 octobre 2015 | réagir ?

Pour ne pas rouler sur le T-Max de monsieur Toutlemonde, Puig propose un ensemble d’accessoires pour un tuning plus ou moins en douceur. Yamaha a fait un coup de génie avec son T-Max. Depuis sa sortie le maxi-scooter est la référence de la catégorie… le 530 ne fera pas exception à la règle. L’inconvénient de rouler sur une star des ventes est que l’on a l’impression d’avoir le même deux-roues que son voisin, que le voisin de son voisin, que le voisin du voisin de son voisin. Bref pour… | Lire la suite

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Essai Yamaha T-Max 530 2015 : toujours au top de sa forme


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 17 décembre 2014 | 1 commentaire(s)

Si je vous dis que son épopée a commencé en 2001, que c’est le maxi-scooter le plus vendu en Europe avec pas moins de 200 000 unités écoulées depuis sa sortie dont 50 000 rien qu’en France. Qu’il reste la référence de la catégorie malgré tous les efforts de la concurrence, il est difficile de ne pas penser au Yamaha T-Max. Et les plus sectaires d’entre nous diront même qu’il s’agit d’un des scooters les plus volés dans l’Hexagone. Une sorte de rançon du succès en somme. Pour 2015, la marque lui … | Lire la suite

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Pons: un T-Max 530 ABS John Player Special


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 avril 2013 | 1 commentaire(s)

L’équipe Pons propose un T-Max sous forme de clin d’œil au mythique team F1 JPS. C’est naturellement tout de noir vêtu que le best-seller des maxi-scooters se présente dans cette version John Player Special qui n’oublie évidemment pas sa parure dorée. Une version tuning qui a su rester sobre pour ne pas tomber dans le mauvais goût en en faisant trop. On remarquera du côté des équipements une ligne Termignoni Carbone Céramique Black, des leviers de freins made in Puig, un feu arrière noir pour… | Lire la suite

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La série accessoirisée Yamaha: T-Max 530

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

Allez, on s’attarde sur le scooter préféré des motards, je parle bien évidemment du Yamaha T-Max 530. Et pour ce début de saison, la marque au diapason lance toute une série de ce qu’ils ont appelé la « série accessoirisée ». Un ensemble d’accessoires vendus en pack, disponible sur différents modèles de la marque que ce soit du scooter ou de la moto. Pour ce premier pack présenté, est ciblé le scooter qui connaît le plus de succès depuis des années, le T-Max. repris par des préparateurs comme … | Lire la suite

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Actualité Scooter : Quand Liberty Yam encanaille le nouveau T-Max 530

Par Norbert Ligneul  le Lundi 30 janvier 2012 | réagir ?

Si le T-max est une usine à personnalisation, force est de constater que celle de Liberty Yam place la barre assez haute. Reprenant la décoration "50th Anniversary" qu'arboraient les M1 de Moto GP, il y a 2 ans, le scooter vedette de la marque aux diapasons se la joue classe en blanc et rouge. Mais la concession de Périgueux ne s'est pas arrétée la et a doté le T-Max d'une pléthore d'accessoires de haut vol. Plaque numérotée à 20ex maximum, ligne complète Akrapovic, selle personnalisée,… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Yamaha T-Max 530 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Apparu sur le segment des maxi scooter en 2001, le T-Max n'a cessé de se hisser parmi les meilleurs ventes dans la catégorie scooter. Yamaha a présenté aujourd'hui durant la 69ème édition de l'EICMA le millésime 2012 de son best-seller. Celle-ci marque la fin d'une génération et une page se tourne : en effet, la version 2012 propose un design anguleux et ultra sportif. La proue renferme des phares lenticulaires. moteur 530 cm3 Techniquement, le T-Max se pare d'un châssis en aluminium moulé sous … | Lire la suite

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