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Tuning : un T-Max 530 revisité par BCD


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 30 avril 2014 | réagir ?

Connue et reconnue pour la fabrication de pièces adaptables sur la plupart des scooters du marché, l'entreprise BCD se consacrait jusqu'à présent à la catégorie 50 cm3. Mais cette cylindrée en perte de vitesse constante depuis quelques années a obligé l'entité à diversifier ses activités en commercialisant des pièces pour le segment des maxiscooters. La cible numéro un se nomme sans surprise Yamaha T-Max 530, fleuron de la gamme scooters de la firme aux trois diapasons et leader du marché de… | Lire la suite

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Yamaha/Scooters : tarifs des nouveautés 2014 !

Par Damien Lachaize  le Lundi 18 novembre 2013 | 2 commentaire(s)

Yamaha vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le 12 novembre. On y dénombre plusieurs notifications comme le prix du X-Max 2014 (commercialisé au mois de décembre) affiché à 4399 €, ce qui représente un surcoût de 100 € par rapport au modèle 2013. Parallèlement, Yamaha annonce les tarifs pratiqués sur la version 2014 du T-Max (également disponible en décembre) : il faudra débourser 11299 € pour le modèle équipé de l'ABS. La série limitée ''Bronze", présentée à Milan … | Lire la suite

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Salon de Milan : Yamaha T max 530 Bronze Max

Par Damien Lachaize  le Jeudi 07 novembre 2013 | réagir ?

Outre le scooter à trois roues connu sous le nom de Tricity et les nouvelles versions des X Max 125/250, Yamaha présentait à EICMA une édition limitée baptisée T Max Bronze Max. Depuis sa sortie en 2011, le T Max 530 s'est révélé comme un acteur incontournable dans la catégorie des maxi scooters (solidement installé à la première place des ventes). Pour 2014, Yamaha lui accorde une nouvelle teinte bronze foncé apposée sur les carénages et bronze au niveau des jantes. Les flancs latéraux, la… | Lire la suite

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En direct de Milan : le Yamaha T-Max revisité par Roland Sands

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Après avoir été modifié à deux reprises par Marcus Walz et Ludovic Lazareth, il semblerait que le T-Max inspire les préparateurs. En effet, le stand Yamaha expose à Milan un troisième volet comprenant de nombreuses modifications : cette réalisation s'articule autour du cadre en aluminium dans lequel des grilles ont été ajoutées. L'arrière du véhicule dispose d'une nouvelle construction et se trouve recouvert d'un faux cuir. S'ajoutent ensuite les poignées et le guidon. Après la pose des … | Lire la suite

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En direct de Milan : Yamaha lance le T-Max 530 Black Max

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Depuis sa première apparition en 2001, le Yamaha T-Max s'est affirmé comme un leader incontesté et incontestable sur le segment des maxiscooters. L'année dernière, la firme nippone présentait au Salon de Milan une nouvelle mouture montrant un design modernisé, un châssis repensé et une motorisation 530 cm3 plus vigoureuse. Il faut croire que les ingénieurs ne se sont pas trompés puisque le T-Max 530 cm3 allait être victime de son succès en provoquant une rupture de stock. Fort de cet engouement,… | Lire la suite

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Actualité Scooter - Yamaha: Quand Roland Sands fait du TMax un Supermotard

Par André Lecondé  le Lundi 12 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Yamaha vient de valider le dernier opus de la trilogie commandée à trois designers sur la base de son scooter TMax. Marcus Walz a dévoilé son concept de TMAX Hyper Modified, qui associe l'allure agressive qui est devenue sa marque de fabrique, à des lignes franches et sportives. Ludovic Lazareth a réalisé un travail inspiré par sa passion de l'aéronautique, rendant un look avant-gardiste au maxi scooter ainsi que des performances élevées grâce à l'intégration d'un moteur à turbocompresseur. A… | Lire la suite

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Insolite - Scooter: Le Yamaha T-Max 530 met l'uniforme !

Par André Lecondé  le Mardi 25 septembre 2012 | réagir ?

« Les gens nous arrêtent dans la rue pour nous prendre en photo avec les  T-MAX 530 de Yamaha ! Outre ce phénomène de curiosité, c’est aussi un véritable atout car nous avions besoin d’un véhicule pratique en ville, mais également rapide ! Le T-MAX 530 est novateur, efficace et facile de prise en main. Il présente également une meilleure protection contre les intempéries.»... Voilà un jugement pour le moins dithyrambique formulé sur la dernière évolution du scooter T-Max de chez Yamaha. Une… | Lire la suite

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Trophée Malossi au Vigeant.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 septembre 2012 | réagir ?

Une partie des concurrents du Trophée de France Malossi, en l'occurrence les participants de la catégorie Maxi Scooter 500cc, faisaient étape sur le circuit du Val de Vienne dans le cadre des WERC. C'est à bord du célèbre scooter Yamaha T Max que se disputent les courses. D'entrée de jeu, les quatre pilotes italiens présents dominent les essais qualificatifs, avec une pole-position signée par Cesare Fusto en 2:04.818. Le premier français, Richard Menduri, pointe en cinquième position à un peu … | Lire la suite

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Custom - Yamaha: Pimp my T-Max ! L'idée de Marcus Walz

Par André Lecondé  le Samedi 26 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le Français Ludovic Lazareth spécialiste en icône et l'Allemand Marcus Walz qui connait la musique. Mais en 2012, le trio d'enfer est venu spontanément frapper à la porte de l'usine d'Iwata pour demander l'autorisation de… | Lire la suite

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Essai Yamaha T-max 530 2012 : une nouvelle référence?


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 03 février 2012 | 3 commentaire(s)

Regardez-moi dans le fond des yeux et ne me dites pas que si vous deviez choisir un scooter à la place de votre chère moto, vous ne penseriez pas de suite au Yamaha T-Max ? Débarqué sur le marché en 2001, il a ébranlé beaucoup idées préconçues sur le scooter. Même des préparateurs comme Lazareth se sont pris au jeu de les modifier. Et bien après une décennie de suprématie dans le milieu du scooter sportif et ses quelques évolutions (comme en 2004 avec l’apparition de l’injection), Yamaha… | Lire la suite

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