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Gamme Piaggio MP3 LT ABS/ASR 2014 : les tarifs à la loupe !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 16 mai 2014 | réagir ?

Piaggio vient de lancer son nouvel MP3, doté de l'ABS/ASR à l'occasion d'une présentation presse à Paris. Le temps pour nous de prendre le guidon durant une après-midi à travers les rues de la capitale. En attendant l'essai complet à découvrir prochainement dans nos colonnes, nous pouvons d'ores et déjà vous communiquer les tarifs de toute la gamme MP3. La grande famille MP3 LT se décompose en deux cylindrées 300 et 500 cm3 et deux versions (Business, Sport). Aujourd'hui, seul le modèle 500… | Lire la suite

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Nouveauté - Piaggio: le MP3 fait peau neuve


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 mai 2014 | réagir ?

On ne s'en est peut être pas rendu compte mais cela fait déjà 8 ans que Piaggio se félicite d'avoir eu le nez creux en pariant sur le concept du scooter à trois roues. Son MP3 est une locomotive pour la marque italienne qui a décidé de lui donner une nouvelle jeunesse en 2014. On avait aperçu le toilettage cosmétique sur une célèbre chaîne nationale. Voici qu'on va pouvoir sous peu le détailler dans les concessions. Le nouveau Piaggio MP3 arrive et il a décidé de rester à l'avant garde d'un… | Lire la suite

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Piaggio : 750 € de remise sur l'achat d'un MP3 LT 500

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 mai 2014 | 1 commentaire(s)

D'ici quelques semaines, Piaggio présentera à la presse son nouveau MP3 500 LT huit ans après avoir sorti le premier scooter à trois roues accessible aux détenteurs du permis B. Après avoir effectué quelques petites retouches l'an dernier, le constructeur italien passe à la vitesse supérieure. Les premières images diffusées sur TF1 lors de l'émission Auto-Moto montrent un véhicule peu changeant à l'avant, mais adopte un bloc carénage arrière plus fluide. Le millésime 2014 annonce (enfin) l'ABS… | Lire la suite

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Tuning : un T-Max 530 revisité par BCD


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 30 avril 2014 | réagir ?

Connue et reconnue pour la fabrication de pièces adaptables sur la plupart des scooters du marché, l'entreprise BCD se consacrait jusqu'à présent à la catégorie 50 cm3. Mais cette cylindrée en perte de vitesse constante depuis quelques années a obligé l'entité à diversifier ses activités en commercialisant des pièces pour le segment des maxiscooters. La cible numéro un se nomme sans surprise Yamaha T-Max 530, fleuron de la gamme scooters de la firme aux trois diapasons et leader du marché de… | Lire la suite

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Piaggio : des offres promotionnelles à saisir jusqu'au 31 mars 2014


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Par Damien Lachaize  le Mardi 11 février 2014 | réagir ?

Contrairement au marché 125 qui continue de chuter, le segment des scooters trois roues maintient des volumes de vente satisfaisants. Même si ce secteur en est encore à ses balbutiements, il croit petit à petit en Europe et surtout en France où Piaggio caracole en tête des ventes. Aujourd'hui, l'entité italienne propose quelques offres promotionnelles. Précurseur sur ce type de mobilité urbaine, Piaggio avait effectué quelques retouches sur sa gamme MP3 l'été dernier. La version 400 cm3… | Lire la suite

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Yamaha/Scooters : tarifs des nouveautés 2014 !

Par Damien Lachaize  le Lundi 18 novembre 2013 | 2 commentaire(s)

Yamaha vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le 12 novembre. On y dénombre plusieurs notifications comme le prix du X-Max 2014 (commercialisé au mois de décembre) affiché à 4399 €, ce qui représente un surcoût de 100 € par rapport au modèle 2013. Parallèlement, Yamaha annonce les tarifs pratiqués sur la version 2014 du T-Max (également disponible en décembre) : il faudra débourser 11299 € pour le modèle équipé de l'ABS. La série limitée ''Bronze", présentée à Milan … | Lire la suite

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Salon de Milan : Yamaha T max 530 Bronze Max

Par Damien Lachaize  le Jeudi 07 novembre 2013 | réagir ?

Outre le scooter à trois roues connu sous le nom de Tricity et les nouvelles versions des X Max 125/250, Yamaha présentait à EICMA une édition limitée baptisée T Max Bronze Max. Depuis sa sortie en 2011, le T Max 530 s'est révélé comme un acteur incontournable dans la catégorie des maxi scooters (solidement installé à la première place des ventes). Pour 2014, Yamaha lui accorde une nouvelle teinte bronze foncé apposée sur les carénages et bronze au niveau des jantes. Les flancs latéraux, la… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 05 juillet 2013 | réagir ?

C'est bien connu le printemps est l'une des périodes favorites des constructeurs pour présenter leurs nouveautés. 2013 ne fait pas exception à la règle. Résultat, de nombreux essais à se mettre sous la dent Après des mois de pluie et de froid, on aurait espérer une petite accalmie sur le front de la météo. Malheureusement, ce n'a pas été le cas et il a fallu une nouvelle fois composer avec des seaux d'eau et des températures hors du commun par leur fraicheur. Vous l'aurez compris, on est très … | Lire la suite

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Piaggio MP3 LT 300/500 2013 : quelques petites évolutions esthétiques et pratiques !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

Outre le lancement du Fuoco LT 500 (lire l'essai), Piaggio présentait en parallèle la gamme MP3 300/500 2013. Pas de gros changements à signaler, dans un premier temps, Piaggio simplifie la dénomination de ses modèles puisque le label ''Touring'' n'existe plus, la gamme s'appelle désormais MP3 tout court. Le catalogue contient désormais deux versions : business et sport déclinées en deux cylindrées 300 et 500 cm3. Le modèle Sport accueille des nouveaux détails de finition noirs comme les… | Lire la suite

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Essai Gilera MP3 Fuoco LT 500 cm3 : une famille nombreuse


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 juin 2013 | 7 commentaire(s)

En 2006, le monde du deux roues motorisés découvrait le Piaggio MP3, premier scooter à trois roues marquant ainsi une avancée technologique. Trois plus tard, le constructeur italien surfe sur cette dynamique en commercialisant une version LT (Large Trend) reconnaissable grâce à son train avant élargi donnant ainsi la possibilité aux automobilistes d'accéder à des véhicules de plus de 125 cm3 sans l'obtention du permis B (avec toutefois une formation de 7 heures obligatoires). Aujourd'hui, rien… | Lire la suite

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