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Retour sur le millésime 2010 du 500 T-Max en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Comme nous l’avions évoqué en Octobre lors de la présentation du millésime 2010 du nouveau Yamaha 500 T-Max, l’année prochaine aura un air de fête du coté du T-Max. En effet, 10 ans, cela se fête… Mais avant de souffler les 10 bougies posées sur le gros gâteau à la crème, Yamaha édite une série «White Max» de son T-Max. Mise à part quelques retouches esthétiques et ce coloris «Competition White», la fiche technique reste identique au modèle de cette année. A savoir un bicylindre en ligne de 449 … | Lire la suite

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Gilera présente ses tarifs au 15 octobre

Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

Gilera est donc la dernière entité du groupe à lever le voile sur sur ses derniers tarifs en vigueur depuis le 15 octobre. Comme pour Piaggio et Vespa, Gilera instaure des prix promotionnels uniquement sur la gamme scooter GP 800 cm3. Elles s'échelonnent entre les mois de Septembre et Décembre : Scooters 50 cm3 : - Stalker : 1569 € - Runner SP : 2545 € - Runner SP Simoncelli : 2575 € Motos 50 cm3 : - RCR : 2099 € - SMT : 2299 € Sccoters 125 cm3 : - Runner ST New : 3710 € - Nexus ie : 3999 € -… | Lire la suite

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Nouveauté Yamaha 2010 : Le TMax White Max, pour les 10 ans du TMax

Par Olivier Breselec  le Mardi 13 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Yamaha TMax, premier du nom, a vu le jour en l’an 2000 et s’est tout de suite intégré dans l’univers deux roues. A tel point qu’il a révolutionné le marché du scooter en proposant un scooter au gros cœur aussi à l’aise en ville que sur les grands axes. Pour fêter ses 10 années de service, le TMax White Max déboule sur le marché… En effet, pour souligner le dixième anniversaire du TMax, la firme aux trois diapasons dévoile une édition spéciale du TMax, le White Max. Coté design pas de grand… | Lire la suite

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Peugeot Motocycles : Grille tarifaire de la rentrée

Par Olivier Breselec  le Jeudi 27 août 2009 | réagir ?

La rentrée arrive à pas de géant. Pour que votre pouvoir d’achat ne prenne pas une nouveau coup sur le coin de nez, le constructeur Français, Peugeot Motocycles a décidé de ne pas augmenter d’un centime le tarif des machines qui composent sa gamme. Histoire que vous partiez sur des bases saines en cette fin août, voilà de quoi il en retourne : Gamme Vogue : - VOGS2Y : 799 €uros TTC - VOGVS2Y : 899 €uros TTC Gamme Multi-vitesses : - XP6T 2TP «Track» : 2 469 €uros TTC - XPST 2TP «Track» cadre… | Lire la suite

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Une Vespa 500 cm3 : Et Pourquoi pas ?

Par Damien Lachaize  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Cette Vespa 500 cm3 pourrait bien voir le jour en France dans les années à venir, mais pour l'instant, ce maxi-scooter se trouve encore à l'étage de prototype. Selon nos confrères italiens, des projets seraient déjà l'étude : Il s'agirait de travailler autour du moteur 400 cm3. La seconde option consisterait carrément de partir de zéro avec le bloc maison de 500 cm3, monté sur un châssis développé autour du Piaggio Beverly. Ce prototype reprendrait des dimensions plus grande et les capacités de … | Lire la suite

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Kymco Xciting 500 cm3 RI : déjà présent en Espagne

Par Damien Lachaize  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?

Présenté dernièrement, le Dink Street 125 cm3 nous avait littéralement enchanté. et les premiers exemplaires s'arrachent comme des petits pains. Pendant ce temps-là, nos voisins espagnols peuvent jouir dès à présent de son grand frère le Xciting 500 cm3 RI. La question est de savoir quand ce maxi scooter débarquera sur notre territoire. Esthétiquement parlant, le Xciting démontre un air de famille indiscutable par rapport à au Dink Street. Il n'a qu'à observer son gabarit massif et la face… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour le Yamaha 500 T-Max [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 3 commentaire(s)

La firme Italienne SC Project propose pour les Yamaha 500 T-Max produits entre 2002 et 2008 une ligne complète 2 en 1 équipée d’un silencieux aux finitions multiples… Pour les 500 T-Max sortit entre 2002 et 2007, SC Project vous équipe - en plus de la ligne 2 en 1 en inox – d’un silencieux en titane, en inox, en inox finition noir mate ou en inox poli. Tous ces silencieux sont équipés d’un embout carbone. Les tarifs s’échelonnent entre 620 et 660€ suivant la finition choisie. Pour le tout… | Lire la suite

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Prototype : Peugeot Satelis 908 Réplica By Activ' Bike

Par Damien Lachaize  le Mercredi 04 mars 2009 | réagir ?

Lorsque l'on évoque le monde de l'Endurance, il est difficile de ne pas parler de l'écurie Peugeot qui se prépare à aligner des 908 au départ des 24H du Mans au mois de juin prochain. La société Activ'Bike, basée au Plessis-Robinson (92) et menée par Philippe Aiach abrite une concession, mais aussi une multitude de préparation qui forcent l'admiration. Philippe a eu la gentillesse d'ouvrir son antre à Caradisiac Moto pour une rencontre avec sa dernière oeuvre. Reportage... Crée en 1994,… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : 100 ans, Gilera marque le coup…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

1909 – 2009. Voilà maintenant un siècle que Gilera trace, façonne et écrit son histoire dans l’univers du deux roues et même trois maintenant, à l’image du Fuoco. En plus de s’offrir un nouveau logo, la marque Italienne propose une nouvelle livrée à presque tous les modèles qui composent sa gamme de scooters. Ainsi, les modèles aptes à recevoir ce nouveau coloris sont le GP 800, le Fuoco 500 et le Nexus (125cc, 300cc et 500cc). Comme le dit le dossier de presse, cette nouvelle livrée et ce… | Lire la suite

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Peugeot : Géopolis 500, la saga continue

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Après le 125, le 250 et le 400, voilà que le Géopolis débarque en version 500 cm3. Il suit donc de près la destinée de son grand frère le Satelis. Alors qu’est ce que cette nouvelle version 500 apporte de plus que les autres scooters du marché de la même cylindrée ? En premier lieu, ses grandes roues, assez rares dans cette gamme de moteur, un gain inestimable en stabilité. De plus pour le moteur, il reçoit le Twin Spark de 492,7cm3 d’origine Piaggio, qui à pour avantage d’allier performances… | Lire la suite

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