Le Yamaha TMax, premier du nom, a vu le jour en l’an 2000 et s’est tout de suite intégré dans l’univers deux roues. A tel point qu’il a révolutionné le marché du scooter en proposant un scooter au gros cœur aussi à l’aise en ville que sur les grands axes. Pour fêter ses 10 années de service, le TMax White Max déboule sur le marché… En effet, pour souligner le dixième anniversaire du TMax, la firme aux trois diapasons dévoile une édition spéciale du TMax, le White Max. Coté design pas de grand… |
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Cette Vespa 500 cm3 pourrait bien voir le jour en France dans les années à venir, mais pour l'instant, ce maxi-scooter se trouve encore à l'étage de prototype. Selon nos confrères italiens, des projets seraient déjà l'étude : Il s'agirait de travailler autour du moteur 400 cm3. La seconde option consisterait carrément de partir de zéro avec le bloc maison de 500 cm3, monté sur un châssis développé autour du Piaggio Beverly. Ce prototype reprendrait des dimensions plus grande et les capacités de … |
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Présenté dernièrement, le Dink Street 125 cm3 nous avait littéralement enchanté. et les premiers exemplaires s'arrachent comme des petits pains. Pendant ce temps-là, nos voisins espagnols peuvent jouir dès à présent de son grand frère le Xciting 500 cm3 RI. La question est de savoir quand ce maxi scooter débarquera sur notre territoire. Esthétiquement parlant, le Xciting démontre un air de famille indiscutable par rapport à au Dink Street. Il n'a qu'à observer son gabarit massif et la face… |
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1909 – 2009. Voilà maintenant un siècle que Gilera trace, façonne et écrit son histoire dans l’univers du deux roues et même trois maintenant, à l’image du Fuoco. En plus de s’offrir un nouveau logo, la marque Italienne propose une nouvelle livrée à presque tous les modèles qui composent sa gamme de scooters. Ainsi, les modèles aptes à recevoir ce nouveau coloris sont le GP 800, le Fuoco 500 et le Nexus (125cc, 300cc et 500cc). Comme le dit le dossier de presse, cette nouvelle livrée et ce… |
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Après le 125, le 250 et le 400, voilà que le Géopolis débarque en version 500 cm3. Il suit donc de près la destinée de son grand frère le Satelis. Alors qu’est ce que cette nouvelle version 500 apporte de plus que les autres scooters du marché de la même cylindrée ? En premier lieu, ses grandes roues, assez rares dans cette gamme de moteur, un gain inestimable en stabilité. De plus pour le moteur, il reçoit le Twin Spark de 492,7cm3 d’origine Piaggio, qui à pour avantage d’allier performances… |
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Quand Givi travaille sur une machine pour la rendre plus agréable a vivre au quotidien, on peut dire qu'il ne fait pas les choses à moitié. Pare brise, support de top-case et dosseret passager, voilà tout ce qu'il faut à l'utilisateur de ce Yamaha T-Max qui roule tous les jours et par tout temps. Car si certains trouvaient déjà le pare brise d'origine assez haut, que penser alors de celui que vous propose Givi avec ses 16 cm en plus? Un accessoire qui peut se révéler très utile lors de journées … |
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Bonne nouvelle pour les nouveaux possesseurs de la dernière version du Yamaha T-Max, le maxi scooter sportif de la marque aux trois diapasons. Il leur sera en effet possible dès le mois de janvier 2008 d'installer une ligne d'échappement complète signée par la célèbre firme Devil. Le 500 cm3 verra ses performances améliorées, à l'image du couple optimisé sur les bas régimes pour des reprises plus franches. Si nous n'avons pas encore connaissance des chiffres et des courbes de puissance, nous… |
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Il a été officiellement présenté au salon de Milan, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'est pas passé inaperçu. Aidé en cela par un gabarit imposant et de toute beauté, le nouveau Spidermax 500 RS affiche clairement ses ambitions de scooter à grandes roues ayant la plus grosse capacité de rangement. Véritable évolution technologique embarquée sur une machine à mi-chemin entre scooter et moto, il adopte par ailleurs des jantes de 16 pouces flanquées de disques de 270 mm à l'avant et… |
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Distributeur de plusieurs marques chinoises depuis maintenant cinq ans, Sidam Motor vient de décider de se lancer dans la construction à part entière. En collaboration étroite avec le bureau d'étude ExNovo, le projet est de faire naitre toute une gamme de véhicules à trois roues. Pas de quoi "monter en l'air" pour autant, car ces scooters n'auront rien en commun avec le Piaggio MP3, si ce n'est le nombre de roues... Ici, ce sera deux à l'arrière et une à l'avant. Les véhicules, mono ou biplace… |
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Il a été entrevu lors du dernier salon de Milan et sa production sera certainement lancée en 2009, car nous avons bien affaire à un prototype avec ce maxi scooter de 500 cm3. La version finale devrait arriver fin 2008 en Italie, et ce malgré le flou dans lequel nous laisse le constructeur qui ne propose pas foule de modèles scooters dans son catalogue.
Son petit nom, nous ne le connaissons pas encore mais il ne devrait maintenant plus tarder a faire parler de lui par la voie des communiqués de… |
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