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Cagiva: La 500 Mito, c'est pour bientôt

Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

C’est du moins ce dont on est persuadé ICI. L’idée de cuber un peu plus un châssis Mito qui mérite mieux que son modeste 125 aurait cette fois bel et bien convaincu une marque sensible néanmoins à l’idée depuis un petit moment déjà. Ce gros Mito respirerait avec un mono de 500 cc venu de chez Husqvarna. Et la mise sur le marché de la bête recevrait tout le soutien de Giovanni Castiglioni, soit le fils de son père, en l’occurrence de Claudio, grand ponte du groupe MV Agusta. 60 ch sont annoncés… | Lire la suite

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Devil souhaite la bonne année au T-Max, à sa façon...

Par Renaud Jouanny  le Lundi 31 décembre 2007 | réagir ?

Bonne nouvelle pour les nouveaux possesseurs de la dernière version du Yamaha T-Max, le maxi scooter sportif de la marque aux trois diapasons. Il leur sera en effet possible dès le mois de janvier 2008 d'installer une ligne d'échappement complète signée par la célèbre firme Devil. Le 500 cm3 verra ses performances améliorées, à l'image du couple optimisé sur les bas régimes pour des reprises plus franches. Si nous n'avons pas encore connaissance des chiffres et des courbes de puissance, nous… | Lire la suite

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Essai Gilera Fuoco 500ie : 3 fois plus fun !


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Par Aymeric Zito  le Vendredi 21 décembre 2007 | 26 commentaire(s)

Que ceux qui reprochaient au Piaggio MP3 d'être trop sage se rassurent, Gilera vient de faire naître une déclinaison sportive du maxi-scooter à trois roues. Nouvelle tenue de combat, un moteur qui gagne 100 cc et de bonnes aptitudes à la conduite en rythme élevé, voilà le programme annoncé par le Fuoco 500ie. Certains ont craqué pour le politiquement correct Docteur Jeckyll, d'autres vont chavirer pour le côté agressif et non conventionnel de ce Mister Hyde. Le concept d'avoir trois roues au … | Lire la suite

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20 ans déjà, Jacky Vimond de retour en GP 500 Cross


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Par David Jouguet  le Mardi 11 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

L’année 2007 se termine, il y a 20 ans, le motocross français avait vu en début d’année la souffrance de notre premier champion du monde, Jacky Vimond. La fête de son titre 250cm3 fin 86 s’était terminée par une terrible chute de Jacky, au moment même où il devait descendre sur sa moto suspendue à un câble. Le bilan était très lourd, vertèbre, bassin, genou, pour le plus important. Après six mois de doute, de rééducation, de lutte contre lui-même, Jacky avait décidé de tenter de reprendre la … | Lire la suite

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Moto Subaru, ça se précise

Par André Lecondé  le Lundi 03 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Elle avait été révélée ICI en bleu, la voici de retour en rouge. La future moto Subaru n’est pas un leurre mais bien une réalité qui sera disponible sur le marché à court terme. Elle est l’oeuvre d’un ancien de la maison Honda, Kazuo Sasaki. Il y a travaillé comme dessinateur et ingénieur dans les années 80 et 90. Elle devrait toujours s’appeler HS500sa, mais en plus de son bouilleur monocylindre de 500 cc développant 50 ch à 8 000tr/mn, on apprend aussi que ses suspensions seront des Showa et… | Lire la suite

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Subaru se lance dans la moto !

Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2007 | 14 commentaire(s)

C’est l’information recueillie ici. La marque Subaru, qui s’est taillée sa réputation dans les épreuves routières avec une Impreza aux quatre cylindres à plat a l’ambition de se faire un nom dans le monde de la moto. Non pas, comme certains, au travers de la production de scooters, mais d’une vraie brêle qui aurait même un parfum de sportivité. Pour un prix d’ami, dès 2008. La moto a pour nom HS500sa et elle épouse la philosophie de la sportive monocylindre. Le bouilleur est un 500 cc mono mis… | Lire la suite

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Spidermax 500 RS 2008, le nouveau sportif de Malaguti!

Par Renaud Jouanny  le Lundi 19 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Il a été officiellement présenté au salon de Milan, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'est pas passé inaperçu. Aidé en cela par un gabarit imposant et de toute beauté, le nouveau Spidermax 500 RS affiche clairement ses ambitions de scooter à grandes roues ayant la plus grosse capacité de rangement. Véritable évolution technologique embarquée sur une machine à mi-chemin entre scooter et moto, il adopte par ailleurs des jantes de 16 pouces flanquées de disques de 270 mm à l'avant et… | Lire la suite

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SIDAM Motor passe à l'action avec l'Xnovo

Par Renaud Jouanny  le Lundi 19 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Distributeur de plusieurs marques chinoises depuis maintenant cinq ans, Sidam Motor vient de décider de se lancer dans la construction à part entière. En collaboration étroite avec le bureau d'étude ExNovo, le projet est de faire naitre toute une gamme de véhicules à trois roues. Pas de quoi "monter en l'air" pour autant, car ces scooters n'auront rien en commun avec le Piaggio MP3, si ce n'est le nombre de roues... Ici, ce sera deux à l'arrière et une à l'avant. Les véhicules, mono ou biplace… | Lire la suite

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Benelli se lance dans la grosse cylindrée

Par Renaud Jouanny  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Il a été entrevu lors du dernier salon de Milan et sa production sera certainement lancée en 2009, car nous avons bien affaire à un prototype avec ce maxi scooter de 500 cm3. La version finale devrait arriver fin 2008 en Italie, et ce malgré le flou dans lequel nous laisse le constructeur qui ne propose pas foule de modèles scooters dans son catalogue. Son petit nom, nous ne le connaissons pas encore mais il ne devrait maintenant plus tarder a faire parler de lui par la voie des communiqués de… | Lire la suite

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Braking : disques Wave pour Yamaha T-Max

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 11 novembre 2007 | réagir ?

Tout du moins pour les anciennes versions, le Yamaha T-Max était réputé pour ne pas avoir un freinage à la hauteur. Donc pour le nouveau, si vous n’êtes toujours pas satisfait, voici des disques qui pourraient vous apporter la sécurité que mérite le plus efficace des maxi-scooters. Braking attaque donc pour cela le marché du scooter, et ce n’est pas qu’une question de style. Mondialement connu pour sa technologie et son expérience, Braking a développé ses disques Wave pour les scooters et… | Lire la suite

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