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9ème Bikers Classics: les motos de grands prix.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 25 août 2011 | 2 commentaire(s)

Si les Bikers Classics sont l'occasion pour les amateurs de motos classiques de tourner sur un des circuits les plus mythiques, à savoir le célèbre tracé de Spa-Francorchamps, les séries réservées aux motos de grands prix sont un véritable ravissement pour tout passionné de compétitions. De plus, vous pouvez voir les machines de très prés puisque les stands sont ouverts au public. Et comme les pilotes sont accessibles, c'est du pur bonheur. Le seul problème sera de faire la différence entre une … | Lire la suite

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9ème Bikers Classics: l'exposition "Motos Yamaha de Grands Prix": de la 125 à la M1 (portfolio 39 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 12 août 2011 | 1 commentaire(s)

Seule 125cc présente sur cette exposition, voici la Yamaha RA 97 de 1966 ex-Bill Ivy. Ce dernier remportera quatre épreuves à son guidon en 1966 (dont une dans le célèbre Tourist Trophy de l’ile de Man) et terminera second du championnat du monde. Phil Read remportera également un grand prix (Finlande) à son guidon, ce qui porte à cinq le nombre de victoire de la RA 97 cette année là. Quant à la moto, il s’agit d’un bicylindre deux temps à refroidissement liquide équipé d’une distribution par… | Lire la suite

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Vente Bonhams : une quinzaine de machines exceptionnelles le 18 aout prochain à Carmel (Californie).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 août 2011 | réagir ?

Certes, nous sommes loin des dizaines de motos régulièrement proposées par la maison Bonhams dans ses différentes ventes, mais le matériel qui sera proposé le 18 août prochain est d’une qualité rare. Parmi les vedettes de la catégorie deux roues, la toute dernière Brough Supérior à être sortie de l’usine de Birmingham, une SS 100 équipée du bicylindre en V Matchless, devrait affoler les compteurs, puisque les estimations varient entre 350 000 et 400 000 dollars (245 000 à 280 000 euros).… | Lire la suite

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Promosport au Mans, les champions se dessinent

Par David Jouguet  le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Les « Promosport » qui ont commencé 2011 en Avril à Nogaro étaient ce week-end sur le circuit Bugatti pour la 6ème épreuve de la saison. En 1000cc, c’est Nicolas Salchaud qui prend le meilleur départ devant Claude Lucas et Charles Geers, rapidement ce dernier prend le meilleur sur ses deux adversaires. Si devant ça chauffe, à l’arrière de nombreux pilotes s’en donnent à cœur joie. Lucas et Geers creusent l’écart, et Salchaud va se faire déborder par plusieurs pilotes. C’est Geers qui l’emporte … | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: un petit tour parmi les clubs...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 11 juillet 2011 | réagir ?

Ils étaient pas moins de quatre vingt dix...quatre vingt dix clubs présents pour cette 19ème édition des Coupes Moto Légende. Et s'il y avait un endroit qu'il ne fallait pas rater, c'était bien celui-là. D'année en année, chacun d'entre eux fait de nombreux efforts, que ce soit pour la présentation du matériel, ou pour l'agrément des stands. Et c'est un véritable régal pour les yeux que de déambuler au milieu des différentes expositions. D'ailleurs, l'organisation ne s'y est pas trompée puisque … | Lire la suite

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Piaggio MP3 500 LT Touring : une version sport et business


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 29 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Le segment des scooters à trois roues chez Piaggio connaît une certaine effervescence depuis le début de l'année avec la commercialisation du Yourban 125 suivi par le 300 LT en mai dernier. Le constructeur italien marquait ensuite les esprits en sortant un MP3 Touring LT 400 cm3 destiné à remplacer l'ancien modèle âgé de 5 ans. Aujourd'hui, Piaggio annonce la couleur avec la mise en place dès le mois de juillet d'un MP3 Touring LT 500 cm3. De la surenchère ? La réponse est négative selon la… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'après guerre (portfolio 21 photos )

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 20 juin 2011 | réagir ?

Les motos produites depuis la fin de la deuxième guerre mondiale jusqu'en 1985 sont extrêmement nombreuses aux Coupes Moto Légende puisque pas moins de sept séries leurs sont réservées. Voici quelques clichés pris pendant ces trois jours qui, malheureusement, ont été trop courts pour tout voir. Classique des motos de course d'avant et d'après guerre, la Norton Manx est toujours un régal pour les yeux... Restons dans la marque anglaise avec cette version commerciale (baptisée Norton John Player)… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'avant guerre (portfolio 32 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 juin 2011 | réagir ?

Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A. Cette fameuse marque française a fabriqué des motos pendant un demi siècle de 1904 à 1954 et s'est illustrée dans le domaine de la compétition. Seconde machine emblématique de la production hexagonale, Gnome-Rhône. Cette société, qui existe toujours,… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines de course (porfolio 26 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 13 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Les deux séries regroupant les motos de course permettent aux spectateurs d'admirer certaines machines qui ont marqué l'histoire de la compétition il y a quelques années. Si la plupart d'entres elles sont des fidèles de la manifestation, chaque millésime nous apporte son lot de nouveautés. Bien évidement, il m'est impossible de vous présenter ici tous les modèles de chaque session. Donc voici quelques clichés pris au fil des allées et autres box durant ces trois jours. Commençons par cette… | Lire la suite

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Les "Promosport" à Croix en ternois

Par David Jouguet  le Mardi 24 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Les Promosport ont participé à leur 3ème épreuve ce week-end à Croix en Ternois (62), environ 3000 spectateurs étaient présents autour du circuit. Rapide tour d’horizon. Les courses 125 ont été âprement disputées, les deux finales sont remportées par Hugo Casadesus. En 500 Cup, au premier virage, Dominique Pénicaud rate son freinage, chute et emmène avec lui Frédéric Besson. Thibaud Doutre parti derrière Olivier Gert prend très vite la tête et gagne la course. Les 600 prennent le départ et… | Lire la suite

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