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Kymco : promotion sur le XCiting 500 cm3 Ri ABS

Par Damien Lachaize  le Vendredi 11 novembre 2011 | réagir ?

Bien placée sur le segment des maxiscooters grâce à un rapport qualité/prix intéressant, la gamme Kymco compte dans ses rangs le Xciting 500 Ri ABS. Depuis hier et jusqu'au 15 décembre 2011, le constructeur taiwanais lance une offre spéciale promotionnelle dès plus alléchante : en effet, le XCiting 500 est désormais accessible à 4999 € au lieu de 5899 € soit une remise conséquente s'élevant à 900 €. Une bonne affaire à saisir avant les fêtes de fin d'année et avant l'arrivée des nouveautés… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Piaggio X10 125 cm3/350 cm3/500 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Fort du succès rencontré par le MP3, Piaggio ne laisse pas pour autant le secteur GT de côté avec la présentation sur le stand Piaggio du X10. Le nouveau fleuron de Pontedera se présente comme le digne héritier du X9 (ce dernier fit les beaux jours de la marque au début des années 2000). Plus luxueux et nettement plus cossu, le X10 sera disponible en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3). Au-delà de son gabarit impressionnant, le X10 emporte un frein de parking intégré à la béquille, des feux… | Lire la suite

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1949 : première saison de la catégorie 125cc dans l’univers des grands prix.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 04 novembre 2011 | réagir ?

Alors que nous assistons aux derniers instants de la catégorie 1/8ème de litre sur le circuit Ricardo Tormo de Valence, prenons la machine à remonter le temps pour nous retrouver en 1949. Alors que l’Europe est à peine remise du deuxième conflit mondial de son histoire, la FICM (qui ne s’appelle pas encore FIM), décide, lors de son Congrès de Londres en 1948, de mettre en place un Championnat du Monde de vitesse. Jusqu’à présent, les épreuves s’apparentaient plus à une confrontation inter pays… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : la liste des 23 Yamaha de compétition exposées.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 02 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

En 1961, Yamaha suivait les traces de Honda et Suzuki sur les routes du « Continental Circus ». Et pour fêter dignement ces cinquante ans d’investissement dans le monde des grands prix, de nombreuses commémorations ont eu lieu cette année. La prochaine investira le Parc Floral du château de Vincennes où le Salon Moto Légende aura pris ses quartiers. Avec pas moins de 23 machines (21 sur l’espace d’exposition central et 2 sur le stand Yamaha) allant du 50cc de 1962 à la 250cc TZM qui a permis à… | Lire la suite

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Résultats des dernières ventes aux enchères:

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 24 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Débutons ce tour d'horizon des résultats concernant les dernières ventes au enchères par celle regroupant uniquement des engins utilisant des moteurs BMW. Et quel plus bel écrin que le musée de la marque pouvait recevoir cet évènement qui a eu lieu le 1er octobre dernier... Au milieu des voitures, de série ou de course, bateaux et autres objets en rapport avec la marque à l'hélice, se trouvaient 24 motos. Parmi elles, on dénombrait pas moins de 5 entre-tubes (donc produites avant 1929), dont la … | Lire la suite

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Interview de Nounouche, trésorière du Trofeo Rosso et passionnée de Guzzi...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Bonjour Nounouche. Tu peux nous dresser ton portrait et nous dire comment tu es venue à la moto? En fait, je m’appelle Isabelle, mais tout le monde me connaît sous le nom de « Nounouche ». La moto, cela m’a pris dès que j’ai pu avoir un deux roues avec un moteur, je devais avoir quatorze ans. C’était un Caddy Motobécane qui a été suivi par un Honda 50SS, puis un Kreidler Florett débridé qui envoyait grave (même dans les graviers !!!...). Les italiennes sont venues par la suite lorsque j’ai… | Lire la suite

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9ème Bikers Classics: les motos de grands prix.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 25 août 2011 | 2 commentaire(s)

Si les Bikers Classics sont l'occasion pour les amateurs de motos classiques de tourner sur un des circuits les plus mythiques, à savoir le célèbre tracé de Spa-Francorchamps, les séries réservées aux motos de grands prix sont un véritable ravissement pour tout passionné de compétitions. De plus, vous pouvez voir les machines de très prés puisque les stands sont ouverts au public. Et comme les pilotes sont accessibles, c'est du pur bonheur. Le seul problème sera de faire la différence entre une … | Lire la suite

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9ème Bikers Classics: l'exposition "Motos Yamaha de Grands Prix": de la 125 à la M1 (portfolio 39 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 12 août 2011 | 1 commentaire(s)

Seule 125cc présente sur cette exposition, voici la Yamaha RA 97 de 1966 ex-Bill Ivy. Ce dernier remportera quatre épreuves à son guidon en 1966 (dont une dans le célèbre Tourist Trophy de l’ile de Man) et terminera second du championnat du monde. Phil Read remportera également un grand prix (Finlande) à son guidon, ce qui porte à cinq le nombre de victoire de la RA 97 cette année là. Quant à la moto, il s’agit d’un bicylindre deux temps à refroidissement liquide équipé d’une distribution par… | Lire la suite

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Vente Bonhams : une quinzaine de machines exceptionnelles le 18 aout prochain à Carmel (Californie).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 août 2011 | réagir ?

Certes, nous sommes loin des dizaines de motos régulièrement proposées par la maison Bonhams dans ses différentes ventes, mais le matériel qui sera proposé le 18 août prochain est d’une qualité rare. Parmi les vedettes de la catégorie deux roues, la toute dernière Brough Supérior à être sortie de l’usine de Birmingham, une SS 100 équipée du bicylindre en V Matchless, devrait affoler les compteurs, puisque les estimations varient entre 350 000 et 400 000 dollars (245 000 à 280 000 euros).… | Lire la suite

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Promosport au Mans, les champions se dessinent

Par David Jouguet  le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Les « Promosport » qui ont commencé 2011 en Avril à Nogaro étaient ce week-end sur le circuit Bugatti pour la 6ème épreuve de la saison. En 1000cc, c’est Nicolas Salchaud qui prend le meilleur départ devant Claude Lucas et Charles Geers, rapidement ce dernier prend le meilleur sur ses deux adversaires. Si devant ça chauffe, à l’arrière de nombreux pilotes s’en donnent à cœur joie. Lucas et Geers creusent l’écart, et Salchaud va se faire déborder par plusieurs pilotes. C’est Geers qui l’emporte … | Lire la suite

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