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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CBR 500 R

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Beaucoup moins sage… C’est la première idée qu’il me vient à l’esprit quand on regarde cette nouvelle version du CBR 500R. Honda a décidé de sortir du badass pour les jeunes permis A2. Plutôt sobre à l’origine, la marque a voulu redynamiser sa gamme middle size pour la rendre plus attractive face aux nouvelles générations de motards. Comme pour les frangines, le cœur du CBR ne change pas avec son bicylindre en ligne double ACT de 471 cm3. C’est la ligne esthétique qui évolue pour 2016 avec un … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CB 500X

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Le CB 500 X est concrètement ce que l’on peut appeler une porte ouverte au milieu du Trail pour les débutants. Souvent très haut, lourd et avec un gros moteur, cet univers n’est pas toujours destiné à tout le monde. En mettant sur le marché cette version du CB, Honda montre encore une fois son savoir faire en terme de polyvalence. Et pour parfaitement profiter de l’aventure, la marque Japonaise optimise par petite touche son mini-trail. La liste n’est pas bien longue, mais elle augmentera… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CB500F

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

La petite choupette des jeunes permis A2, dont l’ancienne génération fait encore trembler le circuit Carole à Paris revient avec quelques modifications qui lui permettront de grappiller quelques bons points. Équipée du bicylindre en parallèle, 4 valves par cylindre de 471 cm3 (qui est présent sur l’ensemble de la gamme CB middle size), cette version F arrive avec une nouvelle ligne plus dépouillée qui se traduit par une nouvelle boucle arrière plus angulaire, une nouvelle selle passager, un… | Lire la suite

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Suter MMX 500: la vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

Wayne Gardner, Phil Read et Freddie Spencer y étaient. La Suter MMX500 se met en scène en un peu plus de deux minutes. Vidéo. 99 exemplaires, 12 déjà vendus, la Suter MMX 500 est fin prête. En présence de grands noms de la moto le deux-temps fait son show. Propulsée par un V4 de 576 cm3 promettant 195 chevaux (à 13 000 tr/ min) la moto de 127 kilos est digne des GP500 de la grande époque. Du beau, du très beau même avec de grands noms tels que Ohlins, Akrapovic, OZ, Brembo et bien entendu… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Honda CB500F millésime 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 novembre 2015 | réagir ?

Honda continue la cure de jouvence de ses moyennes cylindrées pour 2016. C’est au tour de la CB500F d’avoir droit à un lifting. Honda annonce une nouvelle remise à jour d’un de ses best-sellers. La très urbaine CB500F aura droit pour l’année prochaine à un coup de jeune. Le fabricant ailé offre différentes évolutions à ce 500 tant au niveau du design que de sa praticité. En effet pour 2016 la machine déclinée en quatre coloris aura droit à un style présenté comme dépouillé qui succombera à la… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda CB500X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Il n’aura pas fallu attendre très longtemps pour voir à quoi va ressembler la prochaine CB500X. Voici les premières photos officielles Honda. La CB500X sera officiellement présentée demain lors de l’ouverture du Salon Automobile de Tokyo. Honda fait évoluer sa CB500X sans pour autant toucher aux fondamentaux. Toujours sur le même registre la 500 évolue par petites touches qui devraient être néanmoins sensibles sur route. Fait pour les permis A2 le trail dernière génération a droit à une bulle… | Lire la suite

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Honda fait évoluer ses NC750X et CB500X en 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Honda annonce pour 2016 des évolutions substantielles sur ses NC750X et CB500X avec notamment un look remanié pour mieux coller au marché. C’est officiel, la marque ailée relooke sa série X. Après la Crosstourer c’est au tour des NC750 et CB500 d’avoir droit à un lifting. Présentées comme importantes, ces modifications promettent pour la NC750X (ex NC700X ici en essai) une refonte stylistique plus en phase avec le restant de la gamme « X ». Esthétique plus orientée Aventure mais aussi… | Lire la suite

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Honda CBR500R 2016: présentation officielle le 15 octobre prochain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 08 octobre 2015 | réagir ?

Honda dévoilera à l'American International Motorcycle Expo d’Orlando sa prochaine CBR500R. Au programme: nouveau look, nouvelle fourche et nouvel échappement… pour une ambiance générale axée sur la vitesse et l’efficacité. Présentée en 2013 la petite sportive ailée évoluera pour 2016. Au programme de la prochaine CBR500R un relooking pour lui offrir des courbes plus tenues et un design basé « sur des formes dynamiques dédiées à la vitesse » comme le souligne Honda. Arrivée de diodes au niveau… | Lire la suite

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Disparition de Geoff Duke à l'age de 92 ans.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 05 mai 2015 | réagir ?

Le légendaire pilote de Grands Prix Geoff Duke s'est éteint vendredi 1er Mai à l'age de 92 ans. Dans les années cinquante, il avait obtenu six titres de champion du monde, et six victoires au Tourist Trophy (qui, à cette époque comptait pour l'attribution du titre mondial). Geoff Duke, de son vrai nom Geoffrey Ernest Duke, est né le 29 mars 1923 à Saint Helens dans le comté de Merseyside (Angleterre). En 1950, il intègre les grands prix aux guidons des fameuses Norton Manx et termine… | Lire la suite

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BCD : passage de roue et support de plaque pour Yamaha T-Max 530

Par Damien Lachaize  le Lundi 30 mars 2015 | réagir ?

La société française BCD est spécialisée dans la conception de pièces adaptables pour les scooters. Aujourd'hui, l'entreprise basée dans le département des Hauts de Seine dévoile deux nouveautés. Il s'agit d'un support de plaque et d'un passage de roue dédiés au Yamaha T-Max 530. Connue et reconnue dans le milieu de la personnalisation, BCD développe et fabrique des pièces adaptables pour les scooters. Autrefois focalisé sur le segment des petites cylindrées, la firme française a été contraint… | Lire la suite

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