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En direct de l'EICMA : Yamaha T-Max 530 2015/T-Max Iron Max

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Outre la présentation du Tricity 125 ABS et des séries spéciales Momo Design proposées sur les X-Max 125/250 cm3, la firme aux trois diapasons présente conjointement un nouveau T-Max et une série spéciale baptisée Iron Max. Difficile de revoir dans ses moindres recoins un véhicule devenu une véritable icône emblématique! le T-Max fait partie de ses modèles à rester au sommet de la hiérarchie. Lancé en 2001 et grâce à des évolutions techniques et esthétiques au fils des ans, le maxi-scooter aux… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Honda CB 500 F

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

C’est la machine de débutant par excellence. Elle a fait passer le permis et rouler beaucoup de motards ces dernières décennies. Honda lui a fait prendre un coup de jeune il y a 2 ans. Sa base de bicylindre a d’ailleurs même servi à plusieurs déclinaisons parce qu’il en faut pour tous les goûts. Cette version F ne change pas vraiment pour cette année 2015. Elle sera disponible en version 35kW pour les jeunes permis A2 et est idéale pour une première moto. Ce CB est inspiré de la CB 1000 R par … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Honda CB 500 X

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

C’est la dernière née de la famille CB 500. La version Trail du petit bicylindre permet aux jeunes permis d’accéder direct au monde du voyage. Basé sur la même motorisation et le même cadre que ses frères, le changement vient essentiellement du système de suspensions et le style de conduite. Disponible en version 35 kW pour les jeunes permis A2, elle profitera surtout par sa très grande autonomie qui frise les 470 kilomètres pour une conso moyenne de 3,7 l/100. Les changements essentiels sont … | Lire la suite

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Tuning/AD Koncept : Yamaha T-Max 530 R Carbon Edition

Par Damien Lachaize  le Lundi 13 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Solidement installé en tête des ventes des maxi scooters et classé parmi les meilleures ventes de deux roues toutes catégories confondues, le Yamaha T-Max 530 suscite les convoitises. Les clients se l'arrachent pour son look et ses performances, mais pas que ! il inspire de nombreux préparateurs comme AD Koncept avec une nouvelle réalisation : le T-Max 530 R Carbon Edition. Cette énième réalisation effectué sur la base du T-Max par l'entreprise charentaise reflète un certain savoir faire en… | Lire la suite

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Une nouvelle 500 V3 au salon Moto Legende


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 octobre 2014 | réagir ?

Ah le deux-temps… Pour remettre au goût du jour la grande époque de la moto Yves Kerlo (Kerlo Classic) présentera une 500 deux-temps animée par un V3 capable de prendre la route. Que les nostalgiques se tiennent prêts ! Mister Yves Kerlo ne voit pas l’avenir que par l’électrique. Certes il y a eu la Luciole, la First mais il y a aussi les 500 d’époque reconnaissables au bruit… et à l’odeur si caractéristique. Faite pour la prochaine SRC (comprenez Sunday Ride Classic) au printemps prochain sur … | Lire la suite

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Groupe Piaggio : promotions sur Gilera Fuoco LT 500 et Vespa GTS 125 ABS


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 24 septembre 2014 | réagir ?

Le groupe Piaggio consent quelques offres promotionnelles ciblées valable depuis aujourd'hui 24 septembre jusqu'au 31 octobre. Ces remises visent les marques Gilera et Vespa. Seulement deux modèles sont concernés par ces promotions exceptionnelles, il s'agit du Gilera Fuoco 500 dans sa version LT et la Vespa GTS 125 ABS. Le Fuoco, accessible depuis le mois de juin 2013 en version LT 500 poursuit tranquillement sa carrière avec des statistiques honorables (742 unités vendues sur la période… | Lire la suite

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Match Piaggio MP3 LT 500/Peugeot Métropolis 400 : duel de stars !

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 septembre 2014 | réagir ?

En 2006, le monde des deux roues motorisés marquait un tournant avec la commercialisation par Piaggio du premier scooter à trois roues. Il faudra attendre 2008 avant que le constructeur transalpin n'enfonce le clou et détienne les clés de l'homologation LT (Large Trend). L'élargissement des voies a permis au MP3 d'être accessible aux détenteurs du permis B. Cette prouesse technologie, cumulée à l'absence de concurrence ont propulsé le MP3 largement en tête des ventes. Aujourd'hui, les cartes… | Lire la suite

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Piaggio MP3 LT 500 Standard 2014 : il arrive en concession


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 02 juillet 2014 | réagir ?

Après le lancement du nouvel MP3 (lire l'essai) doté du système de freinage ABS et de l'anti patinage ASR (Acceleration Slip Regulation), le réseau Piaggio s'apprête à recevoir les modèles standards 2014, toujours déclinées en deux versions (Business et Sport) mais uniquement équipé du freinage couplé. Lors de la présentation presse officielle qui s'était déroulée au mois de mai dernier à Paris, nous avions eu le privilège de découvrir et d'essayer le millésime 2014 du MP3 avec deux belles… | Lire la suite

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Ermax: deux bulles pour le Piaggio MP3 500ie ABS (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juillet 2014 | réagir ?

Évoluant en 2014 le Piaggio MP3 500ie ABS a droit à un nouveau look. Ermax suit la tendance italienne et lui propose deux bulles plus ou moins protectrices. Omniprésents dans nos villes, les trois-roues se livrent une guerre sans pitié pour séduire une clientèle bien présente. Piaggio, précurseur dans le domaine, ne compte pas rester sur le bord de la route. Le 500 ie ABS compte bien se défendre face aux nouveaux venus. Ermax lui propose deux bulles pour répondre aux demandes sportives ou… | Lire la suite

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Essai vidéo - Piaggio MP3 LT 500 ABS/ASR 2014 : des évolutions majeures bienvenues


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 23 mai 2014 | réagir ?

Huit ans après avoir lancé le premier scooter à trois roues du marché et six ans après l'apparition de l'appellation LT (Large Trend), accessible aux détenteurs d'un simple permis B, Piaggio fait sensiblement évoluer son MP3. La firme italienne a procédé à des retouches esthétiques, pratiques, une ergonomie repensée mais surtout, le tripode italien devient le premier scooter à trois roues à proposer deux systèmes de sécurité majeurs à savoir le freinage ABS et l'anti-patinage ASR (Acceleration… | Lire la suite

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