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Goes : l'EPS offert sur la gamme 500 jusqu'au 30 juin


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Par Damien Lachaize  le Lundi 02 mai 2016 | réagir ?

La marque de quads et de SSV Goes par la voix de son importateur GD France (également importateur de CFMoto) vient de lancer une opération commerciale valable depuis aujourd'hui 2 mai jusqu'au 30 juin 2016. Les concessionnaires participants à cette campagne promotionnelle proposent la direction assistée EPS offerte sur l'ensemble de la gamme 500 cm3. L'arrivée des beaux jours riment souvent avec la mise en place de diverses campagnes promotionnelles. Les constructeurs et les importateurs de… | Lire la suite

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Kit carénage pour Yamaha T-Max 530 millésime 2012

Par Damien Lachaize  le Samedi 16 avril 2016 | réagir ?

Le groupe P2R poursuit inlassablement le développement de sa gamme de produits (accessoires et équipements) dédiés à l'usage d'un deux roues. A l'occasion des beaux jours, l'entreprise localisée à Nantes propose à son catalogue un kit carénage spécifique au Yamaha T-Max 530 millésime 2012. Leader incontesté et incontestable sur le marché des maxiscooters, le Yamaha T-Max est en passe de devenir une légende 15 ans après sa première apparition et près de 200 000 exemplaires vendus. Profondément… | Lire la suite

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Ixrace: 2 pots pour la Honda CB500 F (2016)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 mars 2016 | réagir ?

Ixrace complète son offre avec deux échappements pour la dernière Honda CB500 F. Z7 ou Pure… c’est à vous de choisir. Le français fait chanter la dernière Honda CB500 F sans pour autant tomber dans l’excès de vocalise. Tout en restant dans la norme européenne. Comme d’habitude un dB killer amovible sera là pour augmenter le volume sur les pistes qui acceptent encore les fans de son ! Pour la 500 le sudiste a retenu un silencieux Pure (retrouvez ici son essai) qui se déclinera comme d’hab en… | Lire la suite

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Essai Honda CB 500 F 2016 : le petit mousse


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 mars 2016 | réagir ?

La CBR 500 R n’est pas la seule des middle size à avoir profité d’une mise à jour en 2016. En réalité, c’est l’ensemble de la gamme 500 cm3 qui a été présenté lors de notre séjour à Seville : la R, la X et la F. Et la deuxième moto que nous avons pu prendre en main est la CB 500 F. Une version roadster voulue résolument plus fun que sa frangine sportive. Sur le papier c’est alléchant, mais est-ce vraiment le cas sur la route ? Réponse. Cette petite CB reprend la même base de bicylindre en ligne,… | Lire la suite

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Honda CBR500R Cup 2016: ça recommence bientôt

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 février 2016 | réagir ?

Troisième saison pour la CBR500 R Cup. Début des hostilités sur le circuit Bugatti le 25 mars prochain. Ouverte aux pilotes de plus de 13 ans (sans autre limite d’âge) la CBR500 R Cup se veut accessible au plus grand nombre avec un coût de participation annuel (7 courses) de 2 430 euros (hors machine). Coupe de marque pour mettre un pied en compétition la formule se divise comme à l’accoutumée en différentes catégories dont une pour les filles et une junior (ouverte aux pistards de 13 à 18 ans).… | Lire la suite

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Essai Honda CBR 500 R 2016 : ta meilleure amie !


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Sans être une véritable nouveauté, la Honda CBR 500 revient en 2016 avec quelques évolutions notables. Conçue et construite pour les jeunes permis A2, elle prend la dénomination de la famille sportive de la marque. Plus véritablement une accroche marketing qu’une véritable sportive, elle n’en a pas moins un certain charme. C’est sous le soleil de Seville, sur la route des 600 virages que nous l’avons testée pour vous. On peut dire que le Bicylindre en ligne, 4 temps de 47 chevaux peut trouver … | Lire la suite

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Préparation : Yamaha T-Max 530 par Pièces Racing


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Par Damien Lachaize  le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

Le monde de la personnalisation a connu une période faste dans les années 90, notamment dans la catégorie des scooters 50. Une sorte d'âge d'or vite rattrapé par la crise économique et la chute du marché des petites cylindrées pourtant si fringuant jusqu'au début des années 2000. Aujourd'hui, les spécialistes n'ont d'autre choix que de se diversifier en proposant des réalisations sur les maxiscooters, principalement sur le Yamaha T-Max 530. Le magasin Pièces Racing basée à Cagnes sur Mer,… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CBR 500 R

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Beaucoup moins sage… C’est la première idée qu’il me vient à l’esprit quand on regarde cette nouvelle version du CBR 500R. Honda a décidé de sortir du badass pour les jeunes permis A2. Plutôt sobre à l’origine, la marque a voulu redynamiser sa gamme middle size pour la rendre plus attractive face aux nouvelles générations de motards. Comme pour les frangines, le cœur du CBR ne change pas avec son bicylindre en ligne double ACT de 471 cm3. C’est la ligne esthétique qui évolue pour 2016 avec un … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CB 500X

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Le CB 500 X est concrètement ce que l’on peut appeler une porte ouverte au milieu du Trail pour les débutants. Souvent très haut, lourd et avec un gros moteur, cet univers n’est pas toujours destiné à tout le monde. En mettant sur le marché cette version du CB, Honda montre encore une fois son savoir faire en terme de polyvalence. Et pour parfaitement profiter de l’aventure, la marque Japonaise optimise par petite touche son mini-trail. La liste n’est pas bien longue, mais elle augmentera… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda CB500F

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

La petite choupette des jeunes permis A2, dont l’ancienne génération fait encore trembler le circuit Carole à Paris revient avec quelques modifications qui lui permettront de grappiller quelques bons points. Équipée du bicylindre en parallèle, 4 valves par cylindre de 471 cm3 (qui est présent sur l’ensemble de la gamme CB middle size), cette version F arrive avec une nouvelle ligne plus dépouillée qui se traduit par une nouvelle boucle arrière plus angulaire, une nouvelle selle passager, un… | Lire la suite

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