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Yamaha/Scooters : les EC-03, Aerox 4 et Xenter disparaissent du catalogue

Par Damien Lachaize  le Mardi 14 octobre 2014 | réagir ?

La grille tarifaire Yamaha en vigueur depuis le 6 octobre diffuse quelques informations intéressantes. Outre les promotions dues à l'affection des nouveaux millésimes, il convient de signaler la disparition de trois véhicules sur le segment des scooters. Dans un premier temps, il faut déjà noter un changement sur le segment des véhicules électriques avec la disparition du scooter EC-03 et ce, malgré de nombreuses promotions. Dans la catégorie des petites cylindrées (50 cm3), l'Aerox 4 tire… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: des couleurs pour la gamme 50 !

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2014 | réagir ?

Chez Yamaha, qui peut le plus peut le moins. Ce n'est pas parce que l'on attend avec intérêt une nouvelle R1 ou encore la relève de la TDM que l'on délaisse les petits 50 de la famille. La preuve avec l'incontournable BW's et le nerveux Aerox qui vont avoir droit en 2015 à de nouvelles couleurs. Du deux temps au quatre temps, c'est le même mouvement et les petits scooters des trois diapasons veulent toujours mener la danse et battre la mesure. Certes, le duo n'est pas seul dans le paysage. Il y … | Lire la suite

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Salon de Milan En Direct : Yamaha Aerox 4 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Les nouveautés se succèdent sur le stand Yamaha que ce soit au niveau des grosses cylindrées que sur les scooters. Après avoir levé le voile sur le concept Tricity et sur les nouveaux X Max 125 et 250, le constructeur japonais pense aussi à la clientèle jeune avec la présentation d'un Aerox 4R en version 50 cm3. Après les Neo'S 2 Temps et 4 Temps, la gamme 50 cm3 s'étoffe avec cet Aerox propulsé par un moteur 4 temps. Le sportif de la marque avait déjà subi de profondes évolutions esthétiques.… | Lire la suite

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Yamaha/Scooter 50 : nouveaux coloris sur les BW'S et Neo'S


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 octobre 2013 | réagir ?

Les nouveautés 2014 seront présentées dans moins de trois semaines au salon de Milan (un rendez-vous que vous pourrez suivre en direct sur Caradisiac Moto). Certains constructeurs ont déjà levé le voile sur quelques modèles qui feront l'actualité l'année prochaine. Cependant, il faudra attendre l'EICMA pour connaître les principales nouveautés, notamment chez Yamaha où un scooter trois roues sera présenté. En attendant, la firme aux trois diapasons dévoile des nouveaux coloris sur sa gamme … | Lire la suite

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Actualité scooter - Yamaha: Les nouveaux Neo's Easy et le BW’s Easy s'annoncent stylés, dynamiques mais aussi plus abordables

Par André Lecondé  le Mercredi 06 mars 2013 | réagir ?

Signe de ces temps difficiles, c'est avant tout sur le rapport qualité-prix que Yamaha a décidé d'insister lors de la présentation de ses deux nouveaux scooters 50cc Neo's Easy et BW’s Easy. Ainsi que l'a affirmé la responsable produits Yamaha Giovanna Camisa, « avec ces nouvelles versions Easy, nous sommes en mesure d'offrir à nos clients deux nouveaux scooters 50 cm³, stylés et dynamiques, qui conjuguent la qualité, la fiabilité et le style Yamaha dans un ensemble abordable et d'excellent… | Lire la suite

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Tarifs Yamaha : quelques hausses et disponibilité des nouveautés scooters

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

La valse des nouveaux tarifs continue, après Kymco, au tour de Yamaha de livrer ses nouvelles étiquettes en vigueur depuis le 2 janvier. Si l'on décortique celle-ci, on s'aperçoit que de nombreuses hausses ont été appliquées sur certains modèles scooters de la marque aux trois diapasons : dans la catégorie 50 cm3, le BW'S Original augmente de 60 € et passe de de 1799 € à 1859 €, tandis que le tarif du Jog refroidi par air enfle de 100 € à 1999 € au lieu de 1899 €. Au chapitre des promotions, le … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2013 : nouvel habillage pour l'Aerox R 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 octobre 2012 | réagir ?

Devenu une véritable icône sur le segment des scooters 50 sportifs, le Yamaha Aerox poursuit sa carrière exemplaire, 23 ans après son lancement au début des années 90. L'Aerox séduit de génération en génération et ce nouvel opus compte bien asseoir encore un peu plus son emprise auprès d'une clientèle jeune. Dans cette optique, Yamaha a effectué quelques retouches esthétiques : la silhouette générale se radicalise grâce à un nouvel ensemble aérodynamique s'inspirant nettement de la sulfureuse… | Lire la suite

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Economie - Yamaha: La Poste va faire tourner l'usine MBK de Saint Quentin

Par André Lecondé  le Mercredi 04 juillet 2012 | 1 commentaire(s)

Allez ! Dans une conjoncture morose, on va prendre ça comme une bonne nouvelle, une goutte de "redressement productif" dans un océan de désolation. Et puis, après avoir tapé sur La Poste lorsque cette administration a succombé aux charmes d'un scooter taiwanais en lieu et place d'un engin Peugeot dont les usines battaient de l'aile, il est bon de rétablir l'équilibre en se félicitant pour un département de l'Aisne guère mieux lotie que l'Alsace ou le Doubs. Bref, on apprend que le Yamaha Neo's… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012 en Bourgogne : un 20ème anniversaire à classer dans les grands crus.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 19 juin 2012 | réagir ?

Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l’heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur. Cette espace était ce que le visiteur pouvait découvrir en premier en franchissant l’enceinte du circuit de Dijon Prénois, histoire de se mettre dans… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012: 13 champions du monde et 42 titres en piste...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 16 juin 2012 | 6 commentaire(s)

Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Lombardie (Italie). Il débute sa carrière en grands prix en 1964, et marque ses premiers points en terminant quatrième du GP d'Allemagne le 19 juillet au guidon d'une Moto Morini. Il récidive le 13 septembre sur le circuit de Monza en Italie. Intégré dès l'année suivante dans l'écurie MV Agusta, avec pour co-équipier le déjà célèbre Mike Hailwood, il termine la saison vice-champion du monde 350cc derrière Jim Redman (après avoir remporté… | Lire la suite

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