50 cm3 - Yamaha

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Salon de Milan En Direct : Yamaha Aerox 4 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Les nouveautés se succèdent sur le stand Yamaha que ce soit au niveau des grosses cylindrées que sur les scooters. Après avoir levé le voile sur le concept Tricity et sur les nouveaux X Max 125 et 250, le constructeur japonais pense aussi à la clientèle jeune avec la présentation d'un Aerox 4R en version 50 cm3. Après les Neo'S 2 Temps et 4 Temps, la gamme 50 cm3 s'étoffe avec cet Aerox propulsé par un moteur 4 temps. Le sportif de la marque avait déjà subi de profondes évolutions esthétiques.… | Lire la suite

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Yamaha/Scooter 50 : nouveaux coloris sur les BW'S et Neo'S


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 octobre 2013 | réagir ?

Les nouveautés 2014 seront présentées dans moins de trois semaines au salon de Milan (un rendez-vous que vous pourrez suivre en direct sur Caradisiac Moto). Certains constructeurs ont déjà levé le voile sur quelques modèles qui feront l'actualité l'année prochaine. Cependant, il faudra attendre l'EICMA pour connaître les principales nouveautés, notamment chez Yamaha où un scooter trois roues sera présenté. En attendant, la firme aux trois diapasons dévoile des nouveaux coloris sur sa gamme … | Lire la suite

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Actualité scooter - Yamaha: Les nouveaux Neo's Easy et le BW’s Easy s'annoncent stylés, dynamiques mais aussi plus abordables

Par André Lecondé  le Mercredi 06 mars 2013 | réagir ?

Signe de ces temps difficiles, c'est avant tout sur le rapport qualité-prix que Yamaha a décidé d'insister lors de la présentation de ses deux nouveaux scooters 50cc Neo's Easy et BW’s Easy. Ainsi que l'a affirmé la responsable produits Yamaha Giovanna Camisa, « avec ces nouvelles versions Easy, nous sommes en mesure d'offrir à nos clients deux nouveaux scooters 50 cm³, stylés et dynamiques, qui conjuguent la qualité, la fiabilité et le style Yamaha dans un ensemble abordable et d'excellent… | Lire la suite

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Tarifs Yamaha : quelques hausses et disponibilité des nouveautés scooters

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

La valse des nouveaux tarifs continue, après Kymco, au tour de Yamaha de livrer ses nouvelles étiquettes en vigueur depuis le 2 janvier. Si l'on décortique celle-ci, on s'aperçoit que de nombreuses hausses ont été appliquées sur certains modèles scooters de la marque aux trois diapasons : dans la catégorie 50 cm3, le BW'S Original augmente de 60 € et passe de de 1799 € à 1859 €, tandis que le tarif du Jog refroidi par air enfle de 100 € à 1999 € au lieu de 1899 €. Au chapitre des promotions, le … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2013 : nouvel habillage pour l'Aerox R 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 octobre 2012 | réagir ?

Devenu une véritable icône sur le segment des scooters 50 sportifs, le Yamaha Aerox poursuit sa carrière exemplaire, 23 ans après son lancement au début des années 90. L'Aerox séduit de génération en génération et ce nouvel opus compte bien asseoir encore un peu plus son emprise auprès d'une clientèle jeune. Dans cette optique, Yamaha a effectué quelques retouches esthétiques : la silhouette générale se radicalise grâce à un nouvel ensemble aérodynamique s'inspirant nettement de la sulfureuse… | Lire la suite

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Economie - Yamaha: La Poste va faire tourner l'usine MBK de Saint Quentin

Par André Lecondé  le Mercredi 04 juillet 2012 | 1 commentaire(s)

Allez ! Dans une conjoncture morose, on va prendre ça comme une bonne nouvelle, une goutte de "redressement productif" dans un océan de désolation. Et puis, après avoir tapé sur La Poste lorsque cette administration a succombé aux charmes d'un scooter taiwanais en lieu et place d'un engin Peugeot dont les usines battaient de l'aile, il est bon de rétablir l'équilibre en se félicitant pour un département de l'Aisne guère mieux lotie que l'Alsace ou le Doubs. Bref, on apprend que le Yamaha Neo's… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012 en Bourgogne : un 20ème anniversaire à classer dans les grands crus.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 19 juin 2012 | réagir ?

Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l’heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur. Cette espace était ce que le visiteur pouvait découvrir en premier en franchissant l’enceinte du circuit de Dijon Prénois, histoire de se mettre dans… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012: 13 champions du monde et 42 titres en piste...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 16 juin 2012 | 6 commentaire(s)

Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Lombardie (Italie). Il débute sa carrière en grands prix en 1964, et marque ses premiers points en terminant quatrième du GP d'Allemagne le 19 juillet au guidon d'une Moto Morini. Il récidive le 13 septembre sur le circuit de Monza en Italie. Intégré dès l'année suivante dans l'écurie MV Agusta, avec pour co-équipier le déjà célèbre Mike Hailwood, il termine la saison vice-champion du monde 350cc derrière Jim Redman (après avoir remporté… | Lire la suite

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Campagne de rappel - Yamaha: Le XF50 Giggle craint le gel

Par André Lecondé  le Samedi 26 novembre 2011 | réagir ?

Après un été indien trompeur, l'hiver arrive avec une rigueur qui ferait le bonheur de nos chers gouvernants. Parmi les signes annonciateurs, le givre matinal qui saisit tout véhicule sans abris. Et il se dit que dans ce cas, les propriètaires de Yamaha XF50 Giggle seront amenés à souffrir plus que les autres des premiers frimats. La faute à l'étanchéité douteuse des câbles de gaz et de frein arrière autorisant une maligne entrée d'eau synonyme de blocage des câbles de gaz et dudit frein en cas … | Lire la suite

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L'exposition Yamaha au Salon Moto Légende: du 50cc à la M1.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Le projet, pour la marque aux trois diapasons, de s'inscrire au championnat du monde 50cc daterait de 1967. La moto devait être pilotée par Bill Ivy mais l'usine décidera de se retirer de la compétition en 1968 avant que tout cela aboutisse. La Yamaha 50 RF 302 restera stockée de nombreuses années dans les locaux de la marque avant d'être restaurée. Cette machine est une réplique réalisée par toute l'équipe du Yamaha Classic Racing Team de Ferry Brouwer avec l'aide de l'usine japonaise. Le… | Lire la suite

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