Il y a un an, Peugeot lançait sur le marché des scooters urbains le Vivacity, doté d'une motorisation 2 Temps. Aujourd'hui, la gamme s'enrichit d'un animateur 4 temps à refroidissement par air, plus économique et moins polluant. En effet, il ne rejette que 42 g de CO2 par kilomètre soit environ une baisse de 30 %. La carrosserie ne change pas et l'on différencie le 2T du 4T par l'apposition de cette dernière sur les flancs latéraux. Enfin , question tarif, le Vivacity 4 Temps est commercialisé… |
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Malgré un contexte économique plus que délicat, il semblerait que du coté de chez Peugeot, on affiche un dynamisme commercial remarquable. Pour preuve, voilà leur nouvelle offre. Il s’appelle Kisbee et s’avance vers vous comme un scooter au rapport prestations/prix explosif… Voilà bientôt un quart de siècle que Peugeot fait dans le segment des scooters d’entrée de gamme compacts. Mais depuis, la crise est passée par là et il fallait réagir au mieux afin de proposer une offre intéressante à tous … |
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la rentrée des classes (ou des bureaux) annonce souvent l’achat d’un moyen de locomotion rapide, efficace et économique du genre scooter. Pour que vous, ou votre bambin, arrive à l’heure pour le jour de la reprise, Peugeot Motocycles attaque la rentrée en proposant quelques promos sur sa gamme 50 et 125… Concernant la Gamme 50 cc, vous bénéficirez de 150 €uros de remise sur l'achat d'un V-Clic, d'un TKR ou d'un Vivacity 2T... - V-Clic : 999 €uros au lieu de 1 149 €uros
- TKR : 1 610 €uros au… |
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La rentrée arrive à pas de géant. Pour que votre pouvoir d’achat ne prenne pas une nouveau coup sur le coin de nez, le constructeur Français, Peugeot Motocycles a décidé de ne pas augmenter d’un centime le tarif des machines qui composent sa gamme. Histoire que vous partiez sur des bases saines en cette fin août, voilà de quoi il en retourne : Gamme Vogue :
- VOGS2Y : 799 €uros TTC
- VOGVS2Y : 899 €uros TTC Gamme Multi-vitesses :
- XP6T 2TP «Track» : 2 469 €uros TTC
- XPST 2TP «Track» cadre… |
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Tout juste arrivé sur l'asphalte hexagonale, le Peugeot Speedfight 3 50 cm3 accueille dès à présent une version RS. Cette nouvelle livrée ne diffère pas vraiment de son compère, mis à part une superbe robe noire. Elle adopte une signature spécifique RS sur les flancs, ainsi que sur la face avant. Au vu de son caractère très sportif, le Speedfight RS emporte un bloc moteur 2 temps à refroidissement liquide. Le constructeur français a voulu accentuer l'esprit racing de ce scooter : Pour y… |
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Depuis de nombreuses années, le Peugeot Speedfight50 cm3 connaît un succès sans précédent auprès des adolescents. Adulé pour son côté sportif et ses qualités dynamiques, le Speedfight revient en force dans une version 3. Ce modèle rompt complètement avec ses frères, et on notera de multiples changements dans la partie technique. L'abandon du monobras ne modifie en rien sa tenue de route. Bref, Peugeot ressort les griffes tout en revoyant son tarif à la baisse puisque le Speedfight 3 à… |
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Et 1, et 2, et 3...Ce refrain est devenu un hymne depuis un certain 12 juillet 1998. Mais 3, c'est aussi et surtout le nom de code du tout nouveau Speedfight qui a été présenté pour la première fois au salon de Cologne en octobre dernier. Cette troisième génération rompt complètement avec ses prédécesseurs tant au niveau esthétique que technique. Pour s'en convaincre, Caradisiac Moto a eu la chance de le tester sur le circuit du RKC en banlieue parisienne pour un essai chaud, très show... … |
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Le Peugeot jet Force C-Tech (Carburettor Technologie) avait fait sensation lors de sa sortie an 2005. Bien implanté dans la catégorie des scooters sportifs, il se caractérise avant tout par un physique puissant et agressif. En plus de la version injection, le Jet Force C-Tech 50 cm3 embarque une motorisation 2 temps à refroidissement liquide. De ce fait, le kick refait son apparition sur le carter moteur. Les qualités dynamiques de ce Peugeot reposent sur une fourche télescopique et un… |
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Véritable fer de lance de la marque française, le PeugeotSpeedfight a connu un succès sans précédent depuis sa première sortie en 1996 et, une deuxième génération arrivée en 2000. Après avoir franchi la barre mythique des 500 000 unités vendues, la star revient avec un produit 100 % nouveau. Physiquement, le Speedfight 3 évolue avec un traitement des lignes plus tendues, ainsi que de multiples prises d'air offrant une touche de dynamisme supplémentaire. Le regard est plus affûté grâce à des… |
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Pour les scooters 50 cc, la marque de pneu Deli propose deux nouveautés. L’une pouvant se monter sur le Peugeot Ludix et l’autre sur l’un des scooters les plus célèbres depuis les années 90… le Yamaha Bw’s et MBK Booster !! Suivant une technologie issue de la moto avec un mélange de gommes tendres en silicium ADD (sécurité par tous temps), ces pneus Deli Tire devraient engendrer un excellent grip et une très bonne stabilité directionnelle, un comportement sportif et dynamique. Grâce aux… |
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