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Essai Daelim Beagle 50 : mini prix maxi plaisir


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Par Damien Lachaize  le Lundi 02 janvier 2017 | réagir ?

Après avoir logiquement remaniée son offre sur le segment des scooters 125 avec l’arrivée successive de l’Aroma et du Steezer, la firme coréenne Daelim s’attaque désormais à la petite cylindrée. En effet, malgré une baisse du marché 50 et la norme Euro4 (dont l’entrée en vigueur pour les 50 cm3 ne se fera qu’à partir du 1er janvier 2018) qui devrait entraîné la suppression de certains modèles chez la plupart des constructeurs, Daelim ne lâche pas prise. La firme asiatique, par la voix de son… | Lire la suite

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Essai Peugeot Speedfight 4 Pure : best-seller branché

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 octobre 2015 | 3 commentaire(s)

Dévoilé en catimini l'année dernière à l'occasion du salon de Milan dans sa quatrième évolution, le Peugeot Speedfight poursuit une riche carrière entamée il y a 19 ans. Lancé pour la première fois sur le segment des scooters 50 sportifs en 1996, le Speedfight s'est écoulé à un demi-million d'exemplaires. Aujourd'hui, et malgré un marché du 50 en repli, il continue d'attirer une clientèle d'adolescents et demeure avec le Booster une véritable icône sur le segment de la petite cylindrée. Si le… | Lire la suite

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Essai Mash Bibop 50 Race Experience : racing attitude !


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Par Damien Lachaize  le Lundi 27 juillet 2015 | réagir ?

Marque propre à la SIMA (importateur de nombreuses entités en France), Mash continue son incroyable expansion sur les territoires français et internationaux. Connue et maintenant reconnue pour ses motos vintage (Seventy, Café Racer, Adventure) dont le succès commercial dépasse largement les prévisions. Mash propose en parallèle une gamme de scooters 50 et 125 orientée néo-rétro : le catalogue intègre le Bibop dans une déclinaison typée sportive ''Race Expérience'' en plus des trois coloris… | Lire la suite

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Essai Peugeot Street Zone : rider attitude !

Par Damien Lachaize  le Lundi 02 juin 2014 | 2 commentaire(s)

Dévoilé lors du dernier salon de Milan puis révélé quelque semaines plus tard au salon de Paris, le Street Zone 50 a intégré les concessions Peugeot. Le dernier-né de la gamme s'affirme comme le digne héritier du TKR parti à une retraite bien méritée après plus de 15 ans de bons et loyaux services au sein de la firme française. Le Street Zone avance un look de baroudeur proche du Kisbee, mais ne renie pas sa vocation sportive comme le montre la présence d"un guidon ''naked''. Caradisiac Moto… | Lire la suite

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Essai Rieju RS Sport Racing 50 cm3 : du sport à la sauce catalane !


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 12 juillet 2013 | 3 commentaire(s)

Présentées en grande pompe durant le dernier salon de Milan, les nouveautés Rieju se sont succédées tout au long de l'année. Outre la RS3 Naked 125 (lire l'essai) essayée sur les hauteurs de Figueras en Espagne, Rieju en avait profité pour nous présenter quelques nouveaux modèles scooters dans la catégorie 50 cm3. Parmi les véhicules, Rieju proposait le RS 50 Sport Racing : décliné en version ''naked'', ce scooter marque le retour de la firme espagnole sur ce segment après une première… | Lire la suite

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Essai MBK Nitro 50 2013 : la saga continue


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 décembre 2012 | 4 commentaire(s)

Outre le titre mondial obtenu par l'équipe de France de football, l'année 1998 marquait l'arrivée sur le marché des scooters 50 cm3 du Nitro. A l'époque, le segment des petites cylindrées se portait bien, pourtant, et malgré un marché qui chute inexorablement, le Nitro a toujours tiré son épingle du jeu grâce à une silhouette agressive et des qualités dynamiques exceptionnels. Très prisé par les adolescents au même titre que le Booster, le Nitro fête aujourd'hui ses quinze printemps, il revient … | Lire la suite

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Essai Goes Light 2 50 cm3 : La Classe économique


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Par Damien Lachaize  le Lundi 30 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Consciente de proposer une large gamme de produits dans le but de toucher une clientèle cosmopolite, la marque Goes continue sa croissance avec l'arrivée du Light 2. Présent sur le marché depuis Juillet, le Light 2 s'est arraché à plus de 600 unités. Une performance qui laisse entrevoir une année 2010 fructueuse... Présentation Il y a quelques semaines, nous vous avions présenté en exclusivité le Slam aux allures sportives et constituant le milieu de gamme. Aujoud'hui, le light 2 s'apparente… | Lire la suite

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SEV E-Tricks 50 cm3 : Le plaisir en silence

Par Damien Lachaize  le Lundi 02 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Devenue une société à part entière après la disparition de Scorpa (aujourd'hui repris par Sherco), l'entité SEV compte 8 salariés et abrite un complexe de production d'une superficie de 150 m2. Présenté lors du Festival du Scooter et de la Moto en Septembre dernier, l'E-Tricks a été conçu en respectant un cahier des charges basés sur le respect de l'environnement, et sur la volonté de faire un deux-roues ludique, et accessible pour tous. Coup de projecteur... compact et haute… | Lire la suite

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Essai Sym Orbit 2 50 cm3 : Ludique et économique


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Par Damien Lachaize  le Lundi 26 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Très prisée lorsqu'il s'agit d'arpenter les artères encombrées des grandes agglomérations, la catégorie des scooters urbains attire une clientèle de plus en plus diversifiée, que ce soit des jeunes adolescents, mais aussi des conducteurs, ayant perdus leurs permis de conduire. Elle regroupe également des personnes désireuses de se déplacer sur des machines faciles à prendre en main, économique, fiable, correctement équipé et à prix attractif. Ce deuxième opus du Sym Orbit vise à prendre la… | Lire la suite

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Exclusif : Essai Goes Slam 50 cm3 : Le plaisir à petit prix


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Par Damien Lachaize  le Mardi 15 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Lorsque l'on évoque le constructeur européen Goes, les premiers mots qui viennent à l'esprit sont quads et SSV. Seulement voilà, afin de se diversifier, Goes vient de créer un département Deux-Roues. Du 50 cm3 au 125 cm3, la politique de la marque vise à proposer des produits bien finis, performant et à un prix très attractif. Nous vous avions présenté le modèle entrée de gamme, prénommé Light2. Aujourd'hui, nous avons le plaisir d'essayé le Slam, un modèle moyen de gamme. Un essai Exclusif… | Lire la suite

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