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Piaggio/Vespa : baisse de prix sur les X10, les derniers tarifs à la loupe !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Le groupe Piaggio vient de publier à son tour la nouvelle grille tarifaire valable depuis le 7 janvier. Si l'on étudie attentivement et dans les moindres détails, on aperçoit de belles surprises comme la présence de quelques baisses de tarif effectuées notamment sur le X10 125 cm3. Le GT de Pontedera, lancé au mois d'avril dernier se négocie désormais à 4299 € au lieu de 4499 € (200 € de remise) dans sa version standard. De son côté, la version Executive dotée du pack ABS/ASR abandonne 700 €… | Lire la suite

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Tarifs Yamaha : quelques hausses et disponibilité des nouveautés scooters

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

La valse des nouveaux tarifs continue, après Kymco, au tour de Yamaha de livrer ses nouvelles étiquettes en vigueur depuis le 2 janvier. Si l'on décortique celle-ci, on s'aperçoit que de nombreuses hausses ont été appliquées sur certains modèles scooters de la marque aux trois diapasons : dans la catégorie 50 cm3, le BW'S Original augmente de 60 € et passe de de 1799 € à 1859 €, tandis que le tarif du Jog refroidi par air enfle de 100 € à 1999 € au lieu de 1899 €. Au chapitre des promotions, le … | Lire la suite

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De nombreuses motos à la vente aux enchères Bonhams au Grand Palais début février.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 08 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

La dernière vente aux enchères proposant un important nombre de machines de collection exceptionnelles organisée par la maison Bonhams aura à peine fini de raisonner au son du dernier coup de marteau qu’un nouveau rendez-vous est proposé aux amateurs de véhicules anciens. Et c’est dans notre capitale que cet évènement est programmé. En effet, c’est sous la célèbre verrière du Grand Palais que la maison anglaise de ventes aux enchères vous attend le 7 février prochain. Si la liste définitive ne… | Lire la suite

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Coup de projecteur sur un club: le CFCS (Club Français du Cyclo Sport).

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 05 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

Si le petit monde de la moto ancienne n'avait pas un club dédié à ces petits cubes, ce serait un peu comme un repas sans pain, ou pire encore, un morceau de fromage sans un verre de bon vin (oui oui Mr Evin, à consommer avec modération...), car ils sont nombreux à avoir commencé la moto par ces 50cc avant de se jeter dans le grand bain des plus grosses cylindrées. C'est donc en 1988 qu'un petit groupe de passionnés, habitués à se croiser dans les bourses d'échanges et autres manifestations pour … | Lire la suite

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Interview de Gérard Giraud, secrétaire du Club Français du Cyclo Sport.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 05 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Bonjour Gérard. Dis-moi un peu comment tu es venu à te passionner pour les 50cc ? J’ai commencé par collectionner les motos, puis un jour, j’ai rencontré Bernard Solers-Thèbes, le créateur du club, à Paris lors d’une réunion destinée aux motos anciennes. Il venait d’acheter une épave de Spécial 50 et il cherchait quelqu un pour lui descendre sur Montpellier. Je lui ai dit : « Moi, je travaille à Rambouillers mais j’habite à Nîmes. Si tu veux, aux vacances, je te le descends ». Ensuite, je lui… | Lire la suite

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Neco : le One 50 et le F2 50 évoluent pour 2013

Par Damien Lachaize  le Jeudi 03 janvier 2013 | réagir ?

Distribuée sur le territoire national par la société Mooof dont le siège social se situe en Belgique tout près de la frontière avec la France, la marque Neco jouit d'une gamme de scooters 50 et 125 fournie, adaptée à plusieurs types de clientèle. En effet, pas moins d'une quinzaine de véhicules composent le catalogue allant du petit citadin économique proposé à un tarif inférieur à 1000 € jusqu'au 125 baptisé Agira pour les amateurs de produits néo-rétro. Pour 2013, Neco propose à ses adhérents … | Lire la suite

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MBK : remise de 10 € sur les pads à leds homologués pour Stunt jusqu'au 31 décembre


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 21 décembre 2012 | réagir ?

Présent depuis de nombreuses années sur le segment des scooters 50 cm3, le Stunt fait bonne figure mais doit se contenter des miettes laissés par ses dignes frères Booster et Nitro (lire l'essai). Cependant, son côté fun séduit et ses aptitudes dynamiques font de lui une valeur sûre. A quelques jours des fêtes de fin d'année, MBK propose une opération commerciale valable jusqu'au 31 décembre, les intéressés devront donc faire vite. Cette offre s'adresse à tous les possesseurs de Stunt, elle… | Lire la suite

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Essai MBK Nitro 50 2013 : la saga continue


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 décembre 2012 | 4 commentaire(s)

Outre le titre mondial obtenu par l'équipe de France de football, l'année 1998 marquait l'arrivée sur le marché des scooters 50 cm3 du Nitro. A l'époque, le segment des petites cylindrées se portait bien, pourtant, et malgré un marché qui chute inexorablement, le Nitro a toujours tiré son épingle du jeu grâce à une silhouette agressive et des qualités dynamiques exceptionnels. Très prisé par les adolescents au même titre que le Booster, le Nitro fête aujourd'hui ses quinze printemps, il revient … | Lire la suite

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Peugeot Scooters : nouvelles motorisations pour 2013 !


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Par Damien Lachaize  le Mardi 20 novembre 2012 | réagir ?

Outre le scooter à trois roues Métropolis dont la date de commercialisation est fixée au 2 mai 2013, Peugeot Scooters annonce la venue de nouvelles motorisations à partir du second semestre 2013. Dans un premier temps, la gamme Speedfight s'enrichira d'une cylindrée 125 cm3 à refroidissement par air. Un tournant inédit pour le modèle 50 sportif de la marque. ce nouveau bloc viendra compléter les moteurs refroidi par air 2 temps, 4temps et liquide 2 Temps. En parallèle, la gamme Citystar… | Lire la suite

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En direct de Milan : Kymco K-PW 50/125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 novembre 2012 | réagir ?

Très présent depuis de nombreuses années au salon de Milan, Kymco ne déroge pas à la règle cette année en exposant quelques nouveautés : la firme taïwanaise va commercialiser dès le début de l'année les K-PW. Déclinées en deux cylindrées (50 et 125), les K-PW devrait toucher une clientèle assez jeune. Ces motos affichent des carénages tout en fluidité notamment au niveau du réservoir (4,5 litres) et un cadre tubulaire. La face avant se démarque et propose deux optiques superposées. A bord,… | Lire la suite

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