Pour la plupart des enfants scolarisés, la rentrée s'est effectuée hier. Fini les vacances, le temps de la réflexion a sonné pour les collégiens et les lycéens. Chez les constructeurs, la rentrée marque souvent le lancement d'opération spéciale d'envergure. MBK ne déroge pas à la règle et après avoir présenté le Stunt Burner 1.0, réalisé en partenariat avec BCD, la firme de St Quentin propose à sa clientèle une vaste opération de reprise. Le principe de cette offre est simple, puisque les… | Lire la suite

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Depuis 2001, MBK et BCD (connue et reconnue pour la fabrication de pièces Tuning adaptables sur les scooters) forment un partenariat solide et complémentaire. L'association entre les deux entités ont permis la conception de nombreuses machines présentes sur les podiums durant les différentes vitrines européennes. Après le Booster Spirit Black Edition, le Stunt Fatal Weapon, les Booster RX et Black Diamond, le constructeur français et BCD présentent leur dernière progéniture : le Stunt Burner… | Lire la suite

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Présentée en juin dernier sur le circuit de Vairano près de Milan, la RS4 125 a succédé à son illustre aînée propulsée par un moteur 2T. Condamnée pour des normes anti-pollution, la RS a échangé son bouillonnant moteur 2T pour un bloc 4 Temps à refroidissement liquide plus économique. Esthétiquement, la RS4 reprend les gènes de sa soeur ainée RSV4 APRC : des lignes acérées et une partie cycle digne des machines d'usine. Dans cette optique, la firme de Noale fait évoluer sa fameuse RS4 125 mais… | Lire la suite

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Allez ! Dans une conjoncture morose, on va prendre ça comme une bonne nouvelle, une goutte de "redressement productif" dans un océan de désolation. Et puis, après avoir tapé sur La Poste lorsque cette administration a succombé aux charmes d'un scooter taiwanais en lieu et place d'un engin Peugeot dont les usines battaient de l'aile, il est bon de rétablir l'équilibre en se félicitant pour un département de l'Aisne guère mieux lotie que l'Alsace ou le Doubs. Bref, on apprend que le Yamaha Neo's… | Lire la suite

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Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l’heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur. Cette espace était ce que le visiteur pouvait découvrir en premier en franchissant l’enceinte du circuit de Dijon Prénois, histoire de se mettre dans… | Lire la suite

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Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Lombardie (Italie). Il débute sa carrière en grands prix en 1964, et marque ses premiers points en terminant quatrième du GP d'Allemagne le 19 juillet au guidon d'une Moto Morini. Il récidive le 13 septembre sur le circuit de Monza en Italie. Intégré dès l'année suivante dans l'écurie MV Agusta, avec pour co-équipier le déjà célèbre Mike Hailwood, il termine la saison vice-champion du monde 350cc derrière Jim Redman (après avoir remporté… | Lire la suite

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Présenté lors du dernier Salon de Milan, le Like LX revendique un style néo-rétro et même s'il n'adopte pas une coque en acier, le Like mérite tout de même son statut d'outsider : le LX intègre de nombreux inserts chromés et s'équipe en série d'un Top Case, d'un plancher plat et d'une instrumentation entièrement analogique. L'assise se caractérise par une selle biplace. Sur le flanc, la serrure commande l'ouverture du coffre où la superficie offerte accueille un casque jet. Côté motorisation,… | Lire la suite

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La saison estivale donne le coup d'envoi des férias sur la côte Basque. L'occasion pour MBK de dévoiler une série limitée à 350 exemplaires dénommée Booster 64. Le chiffre 64 représente à la fois le département du Pays-Basque et une marque de vêtements pour enfants, adultes, femmes. Esthétiquement, le Booster 64 reprend les codes couleurs rouge et blanc de la région. Les carénages accueillent le logo 64 parsemé sur la face avant mais aussi sur les flancs latéraux. La sellerie se pare de… | Lire la suite

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Depuis de nombreuses années, la marque espagnole Derbi (importée en France par la société Motana France) s'est hissée en tête des ventes sur le segment des cyclomoteurs à boite de vitesses. Adulée par les adolescents, et ce, malgré des prix élevés, la gamme Derbi propose des produits aboutis dotés d'un équipement et d'une partie-cycle toujours haut de gamme. Pour 2012, Derbi n'annonce pas une réelle refonte de ses modèles : si aucun changement n'est à signaler côté châssis et moteur, les… | Lire la suite

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Peugeot vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le début du mois de mai. A sa lecture, on s'aperçoit que les tarifs appliqués sur les modèles 125 cm3 et sur les maxi-scooters ne changent pas. En revanche, le segment des 50 cm3 s'anime avec l'apparition des Black & White Edition. Cette série cible le modèle d'entrée de gamme Vclic affiché au prix de 1000 €, le Kisbee vendu au prix de 1270 € sans oublier le Vivacity commercialisé au tarif de 1650 €. Cette nouvelle… | Lire la suite

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