Il débarquera lors du mois de janvier 2008 et avec le Doggy, il seront désormais deux scooters 50 cm3 à se partager l'affiche chez Jincheng. Vous ne les connaissez pas ou peu, ils ne se vendent pas bien non plus. Principal avantage de ces engins, leur prix "cassé" : 1190 € pour chacun de ces deux modèles, c'est le tarif que nous propose la SIDAM, importateur de la marque dans l'hexagone. Mais les scooters chinois ne se résument pas seulement à leur faible prix, et ce serait une erreur de penser … | Lire la suite

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Vous le connaissez déjà bien, mais sachez qu'une nouvelle version a vu le jour. Le Yamaha Neo's 50 cm3 est par définition l'un des meilleurs scooters pour débuter ou pour rouler en ville, de part son agilité à toute épreuve, son faible poids (82 kg) et sa facilité de prise en main. Côté moteur, on prend les mêmes et on recommence. Ce sera donc toujours le fameux monocylindre deux temps de 49,2 cm3 refroidi par air qui a déjà fait ses preuves et n'a plus rien à démontrer. C'est du costaud, vous… | Lire la suite

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«Pour le comprendre, il faut en conduire une», telle est l'expression utilisée par Rieju pour promouvoir et attirer la jeune clientèle vers ce modèle «unique». D'unique, elle n'en a finalement que la capacité à se décliner en plusieurs coloris différents ainsi que la possibilité d'accueillir des «tatouages». Destinée a séduire un public jeune et fougueux, la Tango0 est d'ailleurs disponible en versions 50 et 125 cc. Une moto «tout chemin» qui a une bonne petite bouille comme on dit, mais… | Lire la suite

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C'est aujourd'hui lundi 24 septembre que doit commencer la campagne de prévention routière destinée a sensibiliser non pas les pilotes de deux-roues 50cc, mais leurs parents. Organisée par la fédération française des sociétés d'assurances (FFSA), la campagne vise donc a protéger les jeunes adolescents et faire prendre conscience aux parents que leurs enfants prennent parfois beaucoup de risques dans leur façon de piloter. Après les publicités pour dire aux français qu'il n'est pas bon de fumer, … | Lire la suite

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Nous venons d'apprendre qu'en Suisse, l'office fédéral des routes souhaite imposer les normes Euro 3 aux scooters de 50 cm3. Jusque là, rien d'exceptionnel. Le problème vient finalement de la date proposée : 2008! C'est donc dès l'an prochain que cet office veut que tous les scooters 50 cc répondent aux normes antipollution Euro3, alors que tous les pays de l'union européenne ont jusqu'à 2010 pour effectuer le passage "en douceur". En Suisse il n'y aura apparemment pas de négociations possible… | Lire la suite

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Après dix ans de bons et loyaux services, la première version du Peugeot Vivacity cède enfin la place à la jeunesse. L'arrivée du nouveau modèle est prévue en mars 2008 pour la version adoptant un moteur 2 temps, et il faudra attendre le mois de mai pour voir arriver la déclinaison en 4 temps. Le Vivacity pourra donc séduire un public plus large que ses concurrents grâce à ses deux motorisations différentes, mais il offrira aussi bien d'autres avantages. En témoigne par exemple l'espace dédié… | Lire la suite

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Après le scooter aux couleurs de la moto de Valentino Rossi, c'est maintenant au tour de la TZR 50 cm3 de se mettre au gout du jour et d'adopter un coloris bien plus agressif et racing que le modèle d'origine. Il faut faire attention a ne pas oublier que le moteur ne développe que 2,4 ch, car on pourrait croire que la machine est une 125 cc. Tout l'équipement de la petite bête de course est surdimensionné, en témoignent les freins à disque, à l'avant comme à l'arrière, mais aussi la taille des … | Lire la suite

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Issu d'un projet réalisé par une entreprise française en partenariat avec Velectris, le XO2 est un mini scooter électrique de 49 cm3 ( 4 kw ). Il sera présenté lors du mondial du deux roues à Paris. Seul hic pour le réserver, il faudra sortir le chéquier et vous acquitter de la rondelette somme de 2490 Euros... Un prix fort qui ne fera pas l'unanimité parmi les amateurs de la catégorie, malgré le fait qu'il s'avère très pratique en usage urbain. En effet, le scooter électrique bénéficie d'un… | Lire la suite

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Dans la news consacrée au constructeur Gowinn qui est parue sur le blog moto il y a peu, nous vous décrivions déjà les difficultés qu'éprouve la marque chinoise pour se faire une place dans le monde du deux roues, plus précisément dans celui de la petite cylindrée. Malgré de nombreuses actions commerciales, la mayonnaise ne prend toujours pas et la presse spécialisée ne s'intéresse toujours pas vraiment aux modèles réalisés par la firme, certains d'entres eux méritants pourtant bien le détour. … | Lire la suite

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Basée à Paris, la société Morvan doit vous être encore inconnue, et cela va de soit car le constructeur ne diffuse ses produits que sur du bouche à oreille ou par internet. Crée il y a peu, Morvan se lance donc doucement dans le monde du deux roues pour notre plus grand plaisir, et bien que la société soit jeune, l'ambition qu'elle affiche n'en est pas moins importante : «Aujourd’hui, MORVAN est présent en France et envisage des implantations en Europe pour devenir une référence et un gage de… | Lire la suite

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