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Yamaha Aerox ''R'' 50 cm3 2009 : Une touche de sportivité

Par Damien Lachaize  le Vendredi 13 février 2009 | réagir ?

Depuis son arrivée, il y a environ 10 ans sur le marché des scooters 50 cm3 à vocation sportif, le Yamaha Aerox a toujours été un modèle très prisé par les adolescents. Pour 2009, la firme aux trois diapasons décline un nouveau coloris. Ce nouvel habillage mêlé de blanc et de rouge s'inspire des fabuleuses supersports de la série ''R''. L'équipement ne change pas et l'on retrouve un tableau de bord complet à lecture analogique. Le coffre à casque est suffisamment vaste pour recevoir un casque… | Lire la suite

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Daelim Bonita 50 cm3 : Le ticket gagnant

Par Damien Lachaize  le Mardi 10 février 2009 | 4 commentaire(s)

Le Daelim Bonita 50 cm3 arrive sur un segment où le Kymco Sento et le Sym Mio se partageaient la majorité des suffrages. Le nouveau-né coréen se démarque de ses concurrents asiatiques par son prix, puisque le Bonita sera vendu 1490 €, soit 100 € moins cher que le Sento et que le Mio. Difficile de ne pas rester insensible au look néo-rétro, ainsi qu'aux courbes galbées du Bonita. Le guidon ''custom'' accueille un minuscule cadran faisant office de tableau de bord. Il regroupe un compteur de… | Lire la suite

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Ouverture d'une concession Darcos/MBK à Paris

Par Damien Lachaize  le Lundi 02 février 2009 | 2 commentaire(s)

Une nouvelle concession exclusivement dédiée à la marque MBK vient de voir le jour dans le 12è arrondissement de Paris. D'une surface de 100 m2, cette concession a été inaugurée en présence de Frédéric Darcos et de nombreux invités. Outre son activité de vente de scooters 50 cm3 et 125 cm3, cette nouvelle étendue développe également la location de deux-roues. La location se portera sur des scooters, mais aussi sur des vélos électriques de la marque Matra. Un moyen, plus économique de découvrir… | Lire la suite

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Calendrier : 5è édition du Scooter Custom Show le 28 Février

Par Damien Lachaize  le Mercredi 28 janvier 2009 | réagir ?

Chaque année, la ville de Saarbruck en Allemagne, situé à quelques kilomètres de la frontière française accueille l'un des plus grands rassemblements de tuning européen. La 5è édition du Scooter Custom Show se déroulera le 28 Février prochain à l'E-Werk de Saarbruck. Le tuning chez nos voisins outre-Rhin se révèle être une véritable institution et ils réalisent de leurs propres mains des prototypes (exclusivement réservés à un usage sur circuit), sur la base d'un scooter Peugeot Speedfight ou… | Lire la suite

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Promotion chez Sym : Le Sym Orbit 50 cm3 accessible à moins de 1000 €

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 janvier 2009 | réagir ?

Destiné à une utilisation citadine, le Sym Orbit 50 cm3 a pour vocation de viser une clientèle jeune et dynamique. Concurrent direct du Kymco Agility, l'Orbit dévoile ses atouts au travers d'une silhouette compacte et anguleuse. La conception de l'Orbit s'articule autour d'un cadre treillis tubulaire. L'instrumentation repose sur un tableau de bord simpliste comprenant une jauge à essence. Toutefois, il propose plusieurs crochets d'attaches permettant de transporter toutes sortes de choses.… | Lire la suite

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Fantic Motor a communiqué la liste de ses pilotes d'Enduro pour 2009

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Les sélections pour la saison d'Enduro pour l'année 2009 ont rendu leurs verdicts. Le constructeur Fantic Motor et la société Kom111 ont dévoilé la liste de leurs pilotes officiels. Olivier Ponthet repart à la conquête du titre dans la catégorie 125 cm3. Il sera épaulé par son frère Grégory Ponthet et Martin Somat, tous deux issus de la catégorie 50 cm3. Dans la catégorie 50 cm3, Thomas Larroze Chicot décroche un guidon au même titre que Vincent Feyeux, Vincent Burel et Arnaud Porcher. Ewen… | Lire la suite

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Fantic Motor lance la sélection de ses pilotes officiels

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 décembre 2008 | réagir ?

En association avec la société Kom 111, la marque Fantic Motor propose à tous ceux qui veulent goûter à la compétition de rejoindre leur team et de courir en championnat de France ou de ligue. Pour la quatrième année, des tests de sélection, suivi d'un stage de d'initiation à la conduite enduro se dérouleront les 13 et 14 Décembre prochains. Ils se tiendront sur le domaine du Billardier à St Maximin La Ste Baume dans le département du Var (83). Les tests de sélection regrouperont de la course à … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Derbi Senda DRD EVO 50 cm3 SM Limited Edition

Par Damien Lachaize  le Mercredi 26 novembre 2008 | 19 commentaire(s)

Depuis 1993 et le lancement du premier Senda DRD, Derbi s'est imposé sur le créneau des supermotards. L'été dernier, la firme espagnole avait révolutionné cette catégorie en prônant un changement radical avec l'apparition du Senda DRD Evo SM 50 cm3. Un visage plus agressif et incisif marqué par le garde-boue, couvrant le pneu et non plus relié au phare, comme l'on voit sur les autres supermotards du marché. Cette conception permet de dégager l'optique et de donner plus de caractère à cette DRD. … | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2008 : Honda fête les 40 ans de la CB 750, mais pas que…

Par Olivier Breselec  le Mardi 25 novembre 2008 | réagir ?

Ce week-end se tenait au Parc Floral de Vincennes la onzième édition du salon Moto Légende. Et c’est avec plaisir et pour répondre à l’invitation du RC30 Club de France que Caradisiac Moto a arpenté les allées de ce salon durant lequel Honda fêtait le quarantième anniversaire de la CB 750. Et Honda avait sortie le grand jeu. Dès l’entrée dans le hall principal trônait bon nombre de modèles de la marque ailée, qui ont fait et feront le bonheur de la marque. On pouvait ainsi croiser en plus d’une … | Lire la suite

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La Vespa S 50 4V disponible en version 4 temps : écologie oblige...

Par Damien Lachaize  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

Apparue l'an dernier équipé d'un moteur 2 temps, la Vespa ne cesse de séduire et de brasser un large public. Les adolescents nostalgiques ou les adultes sans permis de conduire continuent de faire vivre ce véritable mythe. Oui mais voilà les temps changent et même si les 50 cm3 ne sont pas encore concernés par la norme Euro 3 (contrairement aux 125 cm3),les constructeurs prennent les devants et développent déjà des moteurs 4 temps, moins gourmand en carburant et moins polluant. Cette Vespa… | Lire la suite

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