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Nouveauté Scooter : Nouveau coloris pour le Kymco Agility MMC 50 cm3


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Par Damien Lachaize  le Lundi 03 mai 2010 | réagir ?

Habituellement sage et discret, le Kymco Agility trouve largement sa place à l'intérieur des agglomérations. Son gabarit compact, ses prestations et son prix attractif le positionne parmi l'un des best-seller sur le marché des scooters 50 cm3. Afin de contraster avec les coloris déjà existants, le constructeur taiwanais dévoile une série limitée plus joviale et sauvage. Cette série limitée se distingue par l'adoption d'une nouvelle peinture blanche, dissimulée sur les coques, les jantes et sur… | Lire la suite

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Peugeot Vivacity 50 cm3 Sixties : Nostalgie !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 22 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Leader sur le marché des scooters 50 cm3, Peugeot étoffe encore un peu plus sa gamme sur le secteur des véhicules urbains. Déjà présent sur l'hexagone, le Vivacity accueille désormais une version sixties. Ce nouveau lionceau re visite les années 60 et comblera sans nul doute une clientèle féminine, sans oublier les nostalgiques. Outre l'apposition d'une teinte beige crème en parfait contraste avec la selle en simili cuir, le Sixties brille également par les fines particules de chromes, situées… | Lire la suite

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Peugeot Speedfight 3 50 cm3 : Passage au moteur 4 temps

Par Damien Lachaize  le Lundi 19 avril 2010 | réagir ?

Lors de la présentation de la NK7 et de l'ensemble de sa gamme sport, Peugeot Scooters a dévoilé une petite révolution avec une version 4 temps de son Speedfight 3. Deuxième en matière de vente derrière le Yamaha Aerox, le Speedfight 3 4T se positionne derrière la famille des Jet Force C-Tech (Carburetor Technology). Très prisé par les adolescents pour sa plastique agressive et sa partie-cycle performante, ce nouveau lion reprend en réalité les mêmes blocs moteur que le V-Clic et le Vivacity.… | Lire la suite

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Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 09 avril 2010 | 8 commentaire(s)

Le marché du cyclomoteur à boîte de vitesses connaît une stagnation, voire une certaine diminution. Celui-ci représente actuellement 13,7 % des parts de marché en France toutes marques confondues. Positionné à la cinquième place des ventes, le constructeur français Peugeot souhaite rester un acteur prépondérent et compléter sa gamme de 50 cm3 multi-vitesses. Fort de plusieurs modèles Supermotard et d'une sportive (XR7), la firme sochalienne incurve sa trajectoire vers un millésime typé Roadster,… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Goes Naked 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 11 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Décidément, le constructeurs Goes a le vent en poupe. Déjà garnie du Light2, du Slam et du Wiki, la gamme scooter vient de donner naissance à un quatrième véhicule 50 cm3. Présenté lors des dernières JPMS, ce nouvel opus se place dans la catégorie ''Naked''. Il s'imiscie directement dans la roue des PGO PMX Naked et du MBK Booster Naked. Goes a mis l'accent sur un style très baroudeur, non seulement par sa ligne mais aussi par ses arceaux rouge bien visible. Tout comme ses congénères, le naked… | Lire la suite

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Equipements : Sym élargit son offre pour l'hiver

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Les récentes intempéries, cumulées aux températures encore un peu fraîche montrent que le Printemps ne se précipite pas pour venir réchauffer l'atmosphère. C'est pourquoi, Sym poursuit et étoffe son offre d'accessoires à plusieurs modèles scooters 50, 125 et 250 cm3 aux coloris spécifiques. Valable jusqu'au 31 Mars, et pour l'achat d'un véhicule, plus 1 € symbolique, Sym vous offre une parure hivernale comprenant un tablier et/ou poignées chauffantes. Voici les détails de l'offre : - Fiddle… | Lire la suite

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Sécurité routière : contrôle technique obligatoire en 2011

Par Pauline Rachwal  le Lundi 22 février 2010 | 171 commentaire(s)

C’est officiel depuis l’annonce de jeudi de la semaine dernière lors du Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR). François Fillon a lancé un plan de 14 mesures pour faire baisser la mortalité sur les routes de France et enfin passer sous la barre des 3000 morts pour 2012. Parmi ces 14 mesures, l’une concerne particulièrement les deux-roues ou plutôt les « cyclomoteurs ». Tant redouté par la communauté motarde, le contrôle technique arrive donc par la petite porte des 50 cm3. Il… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Goes Wiki 50 cm3 et 125 cm3


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 18 février 2010 | 5 commentaire(s)

Déjà fort de deux scooters 50 cm3, Goes continue de se développer dans le milieu du Deux-Roues motorisés. Propulsé sur le marché, le Light 2 (entrée de gamme) et le Slam (milieu de gamme à caractère sportif) connaissent un essor très satisfaisant. Ce succès a poussé le constructeur européen à élargir encore un peu plus la demande. Cette synergie vient de donner naissance à un petit nouveau : Le Wiki. Le Wiki s'inspire d'un design néo-rétro tourné vers les années 60. Le profil avant tout en… | Lire la suite

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Baisse de prix chez Beta pour les 125 et 50cc tout nouveaux pour les kids


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Par David Jouguet  le Mardi 16 février 2010 | réagir ?

Il y a des promotions ou réductions de prix qu’il faut savoir profiter. Chez Beta, le fabriquant nous informe qu’il propose des baisses très importantes sur ses 125 cc. Il s’agit d’après Beta de baisses de prix et non de promotions, doit on y voir une difficulté à vendre certains modèles. -Par exemple, la 125 Beta Urban est à 2999 €, (- 300 €) -Vous avez aussi la Beta RR125 Supermotard, proposée à 3190 €, (- 200 €) -Le plus intéressant est la Beta RE125 Trail : 2 490,00 € TTC, soit 700 € de… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Matra lance son E-Mo +

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 février 2010 | 5 commentaire(s)

En Juin 2009, Matra lançait sur le marché des scooters électriques l'E-Mo, un véhicule à vocation ludique et propulsé par un moteur électrique de 50 cm3. Aujourd'hui, l'écurie française continue d'innover et profite des JPMS (Lyon) pour présenter une évolution de l'E-Mo : l'E-Mo +. Ce dernier viendra compléter la gamme L'E-Mo + conserve son gabarit fin et élancé. Toutefois, le châssis comporte plusieurs évolutions techniques : Désormais, la version + disposera d'un frein à disque à l'avant,… | Lire la suite

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