La marque Mash fête cette année son premier Printemps. Lancée en mars 2012, l'entité propre à la Sima continue petit à petit son extension sur l'hexagone en proposant des produits qualitatifs tout en exerçant une politique tarifaire très attractif. Première à avoir intégrée la gamme moto, la Seventy, rendue séduisante par son look peut se targuer d'avoir contribué au succès de la marque en France. Apparue cette année, la Seventy Five faisant référence au film ''La Grande Evasion'' enregistre… | Lire la suite

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Véritable fléau, le vol gangrène le monde du deux-roues. Plus sujets au vol, les 50 cc se voient même interdits de protection contre le vol par certaines assurances… Comble du paradoxe car là est leur vocation première, non ? ICA propose donc à ceux qui roulent sur des motos ou scooters cubant moins de 125 cm3 d’avoir une indemnité garantie même sans avoir contracté une assurance contre le vol… J’adore, j’adhère. En échange d’un gravage et d’un identifiant électronique (l’ensemble affiché sous… | Lire la suite

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Lorsque l'on est une marque engagée en Moto GP et que l'on doit se déplacer dans la paddock, comment peut-on faire ? A priori, comme tous les collègues : en scooter de petite cylindrée. Oui mais voilà, c'est de Ducati dont il s'agit. Pas de gamme dans le genre à l'horizon tandis qu'il serait mal venu de rouler avec un opus japonais, voire pire pour la suprématie nationale : une machine sortie du groupe Piaggio. Le concept de l'italianité a tout de même ses limites... Alors les rouges sont allés … | Lire la suite

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Alors que la météo joue quelque peu les trublions et avec nos nerfs par la même occasion, rien ne semble se mettre en travers de la route tracée par Kymco. En effet, le constructeur taiwanais connaît une actualité riche et diversifiée depuis le salon de Milan où de multiples nouveautés ont été exposées. Les hostilités ont débuté au cours du mois de février par la présentation et l'essai du K-XCT 125 (lire l'essai), un véhicule typé Sport-GT avec pour cible le Yamaha X-Max. Plus récemment, le… | Lire la suite

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Bien connue et très prisée par les adolescents, la marque espagnole Derbi domine le segment des cyclomoteurs à boite de vitesses malgré un marché qui ne cesse de chuter. Son pays natal connaît une crise économique majeure (l'usine a d'ailleurs fermé), mais Derbi continue sa marche avant et peut se targuer d'avoir été l'une des premières marques à avoir instaurer le cadre périmétrique en aluminium à la fin de l'année 2005. Aujourd'hui, la gamme Senda se décline en plusieurs appellations (R, SM,… | Lire la suite

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Outre les RS3 Naked 125 (lire l'essai) et 50, Rieju compte une gamme de petite cylindrée fournie (trail, supermotard, sportive). Pas facile de convaincre une clientèle jeune dont le porte-monnaie crie famine dans un contexte de crise économique majeure et aussi dans un marché du cyclomoteur 50 cm3 à boite de vitesses en baisse constante depuis de nombreuses années (- 21,1 % en 2012). Les modèles proposés sont commercialisés à des prix élevées pour une cible jeune. Face à la concurrence… | Lire la suite

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Exposée une première fois lors du salon de Milan 2011, puis l'an dernier durant cette même vitrine européenne, la K-PW arrive sur le marché en deux déclinaisons 50 et 125. Si la version 125 cm3 (prochainement à l'essai sur Caradisiac Moto) est d'ores et déjà installée sans les concessions, Kymco annonce que la mise dans le réseau de la petite 50 commence à s'opérer. Elle se négocie au prix de 1499 € soit 300 € de moins que la 125 vendue 1799 €. Esthétiquement et techniquement, cette K-PW… | Lire la suite

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Néée en 1923, Motobécane souffle cette année son 90ème anniversaire. Rendue célèbre pour la production de sa célèbre ''bleue'', la mythique entité française connaît quelques difficultés, et devient MBK au milieu des années 80 grâce au rachat du géant japonais Yamaha. A ce jour, MBK continue de fabriquer ses productions à l'intérieur de l'usine de St Quentin (02). Aujourd'hui, MBK ravive la flamme avec l'apparition d'un modèle aux couleurs de Motobécane. Commercialisés dans les jours à venir, il … | Lire la suite

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Aujourd'hui, le segment des scooters 50 cm3 subit de plein fouet les effets de la crise avec un marché en baisse de 12 % sur l'ensemble de l'année 2012 (janvier à décembre). Certains constructeurs n'hésitent pas à ressortir des modèles âgés de quelques années. C'est le cas de PGO, par l'intermédiaire de son nouvel importateur 1pulsion. En effet, la marque taiwanaise souhaite redonner un second souffle à son fameux Big Max apparu sur le marché en 1995 et qui fêtera ses 25 printemps en 2015. Une… | Lire la suite

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Lancé en 2005 et plébiscité par un public essentiellement féminin, le Sym Mio 50 cm3 demeure un outil de mobilité efficace en milieu urbain. Son design atypique tout en rondeur, ses dimensions compactes et son équipement bien fourni (dont la présence d'un plancher plat) font de lui un excellent véhicule quotidien adapté pour la gent féminine. Il dispose d'un coffre à casque suffisant pour loger un casque jet et d'une motorisation 4 Temps refroidi par air de 49,5 cm3 de cylindrée. Aujourd'hui,… | Lire la suite

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