En novembre 2007, nous avions vu Antonio Cairoli sur la Yamaha du champion Italien, Valentino Rossi. Là, c'est Rossi qui roule sur une 450 YZF. Tout le monde le sait, comme beaucoup de champions moto, Rossi est doué sur tout ce qui a des roues, n’a-t-il pas débuté par le kart ?
En supermotard, il a un coup de gâchette imparable. Dans une voiture de rallye, il sait faire et en formule 1 aussi. Valentino Rossi a participé à un motocross à vocation caritative contre la leucémie sur une 450 Yamaha, … |
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Après avoir vu le coté technique de la nouveauté Cross 450 cc de Yamaha. La vidéo d’aujourd’hui est, ni plus ni moins, que le film promotionnel de la YZ450F 2010… Entièrement repensée pour 2010, la YZ450F est un concentré de nouvelles technologies à elle seule. Dans cette vidéo, vous retrouverez l’histoire Yamaha dans l’univers du Cross avec les modèles qui ont écrit une petite partie de l’histoire de la marque… … jusqu’à l’aboutissement de ce qui se fait de mieux. Il semblerait que cette… |
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Il ne nous reste plus que quelques jours pour découvrir la seconde nouveauté cross du constructeur aux trois diapasons. Pour nous mettre en condition et faire monter sagement la pression, les pilotes officiels de la marque (mais aussi des salariés) ont pris de leur temps pour vous préparer à l’arriver prochaine de la Yamaha YZ450F… On retrouve ainsi dans cette vidéo James Stewart en train de répondre aux interrogations de Valentino Rossi, Colin Edwards, Jorge Lorenzo, Ben Spies ou encore James… |
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Cette petite nouvelle est arrivée, comme on dit par la grande porte, et est prête à faire face à la concurrence. Déjà avec le moteur monocylindre de 450 cm3 qui annonce le renouveau de la marque Allemande. Un pari risqué pour une marque qui souhaite rajeunir sa clientèle et n'être plus cantonnée à des « moto de vieux ». Cette G450X ne débarquera qu’à la moitié de cette année. Avec ses 50 chevaux pour 120 kilos toute mouillée, elle risque de grimper au arbres facilement. Elle met au pli toutes… |
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Imaginez-vous au guidon de votre 450 enduro à l’attaque sur une piste de neige et de glace dans le froid d’un soir d’hiver à près de 2000 mètres d’altitude. Le circuit est éclairé par des projecteurs et clac, noir total, il ne vous reste que la lumière de votre phare. C’est la désagréable surprise qu’ont eu les pilotes motos du Trophée Andros à Lans en Vercors le week-end dernier. Voyez-vous mêmes ce que cela donne (Voyez, c’est façon de dire !)
sourse Quand on sait que le Grand-Prix de… |
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