450 cm3 - SM R

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Salvodor school: l'école de la glisse vend ses KTM 450 SMR...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 octobre 2013 | réagir ?

Vous avez de la chance, la Salvador School vend son parc de 450 SMR modèle 2012 (retrouvez les ici en essai) pour se rééquiper en neuf. Pour être une bonne nouvelle, c’est une bonne nouvelle même si seulement deux n’ont pas encore trouvé acquéreur. Même s'ils affichent peu d'heures au compteur, les supermotards affutés se voient réformés par l’école de la glisse de mister Salvador pour être remplacés par le futur millésime 2014. A vendre donc des KTM à l’entretien rigoureux et minutieux,… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: KTM 450 SMR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 août 2013 | 1 commentaire(s)

Rare les fabricants qui réalisent encore des Supermotards de série capable de s’aligner sur une grille de départ sans aucune modification. KTM fait partie de ceux-ci avec sa séduisante 450 SMR (retrouvez ici l'essai de la version 2012). L’autrichien annonce pour 2014 une machine retravaillée face au précédent millésime. Si visuellement rien de bien flagrant si ce n’est la nouvelle déco, pour le moins réussie, la quatre et demi annonce pourtant un développement inédit pour l’année à venir avec… | Lire la suite

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KTM fait évoluer pour 2013 son 450 SMR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 août 2012 | réagir ?

KTM fait évoluer son SMR qui sera disponible dans quelques semaines dans tout le réseau orange. Outre l’arrivée de nouveaux stickers, le 450 millésime 2013 variera réellement par rapport au modèle que nous avons essayé cette année (pour retrouver l’essai, c’est ici). Au menu de cette mutation un nouveau moulin issu de la SX-F qui gagne en watts tout en faisant une cure d’amaigrissement comptabilisée à 2 kilos. Désormais riche d’une injection, le 449,3 cm3 se veut plus compact. Issue de la… | Lire la suite

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Essai KTM 450 SMR (2012): dans la continuité


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 juin 2012 | réagir ?

Entièrement retravaillée pour 2012, la 450 SMR est purement et simplement une machine de série capable de se présenter sur une ligne de départ d’un championnat Supermotard… Suspensions revues pour la pratique de la discipline, moteur emprunté à la SX-F, freins gros diamètre et démultiplication spécifique, le dernier opus de la SMR n’attend plus que de trouver un circuit à sa mesure pour montrer ce qu’elle a dans le ventre. Il faut dire que KTM a bien bossé en proposant une moto qui n’a plus… | Lire la suite

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KTM: une 450 SMR pour 2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 novembre 2011 | réagir ?

Ultra bonne nouvelle pour ceux qui roulent sur piste en supermot’ : Katoch retravaille en profondeur sa SMR. Le supermotard autrichien est revisité de fond en comble afin de pourvoir rivaliser avec la concurrence qu’elle soit estampillée TM, Honda ou Husqvarna. Vrai supermotard de série, le 450 se réserve uniquement, comme ses prédécesseurs, à la piste et ne pourra en aucun cas montrer ce dont il est capable sur route ouverte… du vrai « ready to race » en somme. Moulin emprunté à la SX-F, … | Lire la suite

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La Salvador School vend ses KTM 450 SMR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Gilles Salvador renouvelle son cheptel de motos afin que les nouveaux stagiaires puissent rouler dès 2012 sur des SMR flambant neuves. Outre le fait qu'ils évolueront sur des Katoch dernier cri en découle de cette info la vente des anciennes machines. Vérifications aux petits oignons, entretiens rigoureux et réguliers, les autrichiennes partent à la retraite en super forme sans avoir aucunement besoin de convalescence pour dealer adrénaline et fun à chaque glisse ou rotation de la poignée… | Lire la suite

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Essai KTM 450 SMR: S1 en vente libre.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

« Ready to race »… le moins que l’on puisse dire c’est que le slogan KTM prend, avec la 450 SMR, tout son sens. Vrai Supermotard de série ne pouvant s’exprimer que sur circuit, la 450 est la plus agressive de la gamme autrichienne… et pour cause. Au fil des années, KTM a su imposer son nom avec un palmarès, toutes disciplines TT confondues, plus qu’impressionnant. Pneus racing, absence de plaque phare et de béquille, cette vraie S1 est en vente libre et à la portée (tout est relatif) de chacun. … | Lire la suite

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