450 cm3 - MX 1

Nous reprenons la suite de nos découvertes de motos après la Kawasaki de Paulin, la 450 CRF de Soubeyras ou la 250 KX-F de Ferrandis, ici on s’arrête sur la 450 Yamaha du Team 2 B sur laquelle Greg Aranda a réussi un très beau GP de République Tchèque. Chez 2 B, on est loin des teams majeurs du motocross mondial, mais la petite équipe bourguignonne a réuni des partenaires, ce qui donne au final une moto préparée avec soin, les éléments qui la composent en font une moto très compétitive, on… | Lire la suite

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A Lommel, tout s’installe pour ce GP de motocross tant redouté par certains pilotes. Sébastien Pourcel avait chuté fort une nouvelle fois en Allemagne, obligeant le team à le laisser sur la touche pour la Lettonie et la Suède. François Lemariey de KRT, contacté par téléphone ce matin même, nous donne quelques précisions. Séb s’est un peu reposé, puis a repris la moto tranquillement. Son hématome à l’œil n’est toujours pas résorbé complètement mais son souci est qu’il lui reste comme un point… | Lire la suite

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La saison de motocross mondial va basculer dans sa seconde moitié dimanche prochain en Allemagne. Une semaine avant l’ouverture, moto caradisiac était allé voir Xavier Boog, au soir de l’épreuve du championnat de France Elite de Romagné. En "apprentissage" en 450, Xavier a depuis prouvé sa capacité à évoluer au plus haut niveau du championnat du monde MX 1 avec une 450 Kawasaki du Team KRT. Surtout avec des départs très bien maîtrisés, qui aident beaucoup à faire de bons résultats. Son… | Lire la suite

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Chez Rockstar Teka Suzuki, en MX 1, on souffle le chaud et le froid après le GP de Valkenswaard de dimanche dernier. Steve Ramon sortait d’un GP d’Italie avec un résultat très moyen, 10/7, un résultat qui ne permet pas d’être champion du monde. De plus en partant d’Italie, son coéquipier, Clément Desalle était 3ème du championnat à 9 points de Cairoli. Retrouvant une surface plus à sa convenance au Pays-Bas, Ramon a beaucoup donné en première manche, pour aller chercher la 3ème place. En … | Lire la suite

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Chez KRT, le GP de Bulgarie aurait du être meilleur. Sébastien Pourcel blessé aux épaules l’an dernier partait pour un très bon premier GP, mais en première manche, une petite chute qui n’aurait du lui faire perdre que quelques places, a eu de grosses conséquences ; l’abandon. Sébastien à terre avec sa moto a été évité de justesse par deux ou trois pilotes, mais en relevant sa Kawasaki, il a réduit la largeur de passage sur sa droite et Cairoli arrivant vite a percuté le coté droit de la moto,… | Lire la suite

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Voilà encore un coup dur pour le motocross. Georges Jobé, le multiple champion du monde de motocross Belge, après un très grave accident de moto il y a deux ans à Dubaï, venait cette année en MX 1, avec un nouveau Team et des KTM d’usine, avec comme pilote, Anthony Boissière et Kévin Strijbos. Je viens d’avoir Georges Jobé au téléphone, son sponsor principal, BO, ne lui avait pas encore versé le moindre euro. Confiant malgré tout, l’ancien champion a fait toutes les avances financières jusqu’à… | Lire la suite

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Aprilia est dans les starting-blocks pour la saison de motocross dans la catégorie MX 1, où la moto n’a pas vraiment convaincu jusqu’à présent. Si la marque Italienne a dominé en vitesse en 125 et en 250 depuis presque 10 ans, hélas avec un manque de concurrence, elle y a prouvé qu’elle pouvait battre les géants japonais. Aprilia a même fait survivre ces deux magnifiques catégories, totalement délaissées par les japonais, sans Aprilia, nous n’aurions pas eu de petites et moyennes cylindrées en… | Lire la suite

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Chez Honda Cas, le début de ce mois a été un soulagement d’apprendre que Honda Europe poursuivait ses efforts pour soutenir le Team. Le motocross ne semblant pas une priorité pour Honda, en fin d’année 2009, Honda avait laissé entendre ne vouloir soutenir qu’un seul Team. De plus, chez Honda, les deux dernières années en MX 1 ont été difficiles, c’est Clément Desalle qui a sauvé les meubles de la plus belle manière dans le Team Belge LS Honda, en terminant sur le podium du mondial, en 3ème… | Lire la suite

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Roger Pourcel, qui représente avec son associé Thierry Chizat Suzzoni l’usine Kawasaki au plus haut niveau du motocross mondial en MX 1, revient sur cette saison 2009, très difficile pour KRT. Les blessures aux épaules de Sébastien, présent trois GP avant de se retirer, et ensuite Livia Lancelot qui après un GP de France à Ernée extraordinaire se blesse à son tour et laisse le titre féminin s’envoler. Malgré un emploi du temps très chargé, j’ai pu joindre Roger à son bureau en Hollande,… | Lire la suite

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Le Team Kawasaki KRT a été décapité avec la blessure à l’épaule de Sébastien Pourcel en début de saison. Livia Lancelot a redonné des couleurs à KRT en menant le championnat du monde féminin, et avec un Grand-Prix de France à Ernée euphorique, les spectateurs ayant réservé à la belle championne un accueil extraordinaire. Malheureusement, Livia s’est blessée à son tour faisant retomber KRT un peu dans l’oubli comme a été le Team Martin avec ses deux pilotes blessés. Dimanche, le second pilotes… | Lire la suite

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