450 cm3 - Enduro

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Les nouvelles Beta enduro, 400, 450, 520


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Par David Jouguet  le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Chez le petit constructeur Beta, c’est la révolution, la gamme enduro 2010 sera équipée, non plus d’un moteur KTM mais d’un moteur maison. Beta propose une 400, une 450 et une 520, qui est en réalité une 500cc, c’est l’alésage du 450 qui passe à 100 mm. Les moteurs sont des quatre soupapes à deux arbres à cames en tête à refroidissement liquide, que du conventionnel. Les trois cylindrées sont équipées du même carburateur Keihin de 39 de diamètre. L’allumage électronique est signé Kokusan. En ce … | Lire la suite

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La nouvelle enduro Suzuki : la 450 RMX Z


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Par David Jouguet  le Samedi 04 juillet 2009 | réagir ?

Pour 2010, Suzuki va proposer une 450 RMX Z enduro. Pour ce faire, le constructeur Japonais ne s’est pas trop compliqué, il a fait comme ses collègues, il a pris le modèle cross qu’il a juste adapté aux contraintes réglementaires de l’enduro. On retrouve le 450 cc à quatre soupapes, l’injection électronique, quelle sera la fiabilité de l’injection en tout-terrain dans le temps. Une roue de 18 pouces a été montée à l’arrière. Le réservoir contient 6.2 litres, pour une randonnée sportive dans les … | Lire la suite

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Husaberg 2009, carrément belle !


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Par David Jouguet  le Jeudi 03 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Voici déjà quelques temps que l’on a pu voir les photos des Husaberg 2009. Les modèles 2008 présentés cet automne étaient au standard de la marque. Là, nous avons à faire à une nouvelle disposition moteur très inclinée vers l’avant, ce qui pourrait devenir à l’avenir un nouveau standard. Le constructeur suédois passe au cadre périmétrique en acier, le moteur est alimenté par injection Keinin. 448.6cc, refroidissement liquide, 4 soupapes, 1 ATC, boite 6 vitesses et démarreur électrique. Les… | Lire la suite

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BMW convoite le marché US


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Par David Jouguet  le Samedi 03 novembre 2007 | réagir ?

BMW se donne les moyens de percer en tout-terrain. La marque allemande avait déjà su s’octroyer les services du Belge Joël Smets pour le développement et les essais grandeur nature de leur 450 enduro. Le baptême en mondial avait eu lieu en Espagne fin avril. Depuis le grand Joël a eu quelques soucis, notamment des problèmes mécaniques. BMW a fait quelques choix techniques non conventionnels comme le positionnement du pignon de sortie de boite et un cadre surprenant. Mais les Allemands savent… | Lire la suite

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Les projets de Pichon pour 2008


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Lundi 17 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Jeudi dernier, on apprend que Mickael Pichon s’est blessé au genoux et qu’il est forfait pour la finale du championnat du monde d’enduro à Noirétable. Le lendemain, nouvelle info, Pichon serait capable de rouler. Puis plus tard, on apprend qu’il n’est pas accepté par la commission enduro de la FIM, ayant manqué les contrôles administratifs. Tout le week-end les rumeurs ont circulé faisant état de la participation du Sarthois en 2008 à l’intégralité du championnat en catégorie E2. Si le milieu… | Lire la suite

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Nouvelles Husaberg 2008

Par Jean-Pierre Jouguet  le Samedi 25 août 2007 | 2 commentaire(s)

Husaberg nous dévoile sa nouvelle production 2008 cross et enduro. Comme toujours, la marque se caractérise par des motos à l’esthétique peu standard, loin du classique japonais. Le cadre reste d’une géométrie à l’ancienne, en acier. La compétition reste le maître mot des ingénieurs. Pas de révolution mais plutôt des évolutions d’année en année. Le kick est toujours à gauche. Sur ses motos, tout est pensé pour la performance. Sur ces modèles 2008, l’interne de la fourche est modifié ainsi que… | Lire la suite

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