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Termignoni aligne la Honda CRF 450 R, nouvelle version

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 mars 2013 | réagir ?

En 2013 Termignoni a signé un accord majeur avec le HRC pour le développement et la fourniture de systèmes d’échappements, la nouvelle mouture de CRF ne fait exception. Les possesseurs de Honda CRF 450 R pourront donc désormais s’équiper du matos italien semblable à celui que l’on trouve au Mondial. L’accessoiriste propose donc une paire de silencieux greffée à une toute nouvelle ligne qui répondra aux exigences imposées par la FIM. La paire de silencieux adopte le style Relevance, un design… | Lire la suite

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Honda CB 500 T 1975.


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Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Après la CB 1100, c’est carrément la famille CB 500 qui investira les concessions Honda dans quelques temps. Une bonne occasion pour Caradisiac Moto de se replonger dans les archives et de jeter un petit coup d’œil sur le premier 500 twin commercialisé par le constructeur mondial "number one". Si cet agréable exercice, qui nous immerge pendant quelques heures dans le monde de la moto d'il y a plusieurs décennies, est en général un « parcours de santé », celui-ci s’est presque transformé en… | Lire la suite

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Préparation suspensions par FRD: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Spécialisé dans la préparation sur mesure des suspensions, FRD est devenu un nom incontournable dans le monde du Supermotard. Essai de l'une de ses préparations. Du top des pilotes français en catégorie Prestige en passant par ceux qui évoluent en National, sans oublier l’amateur pur et dur, nombres d’entre eux laissent le soin à FRD (comprenez Fura Racing Development) de préparer leurs suspensions. S’intéressant à la fourche ainsi qu’à l’amortisseur, la marque à damier propose 4 solutions pour … | Lire la suite

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Actualité moto - Harley Davidson: Une baby 883 fabriquée en Inde est attendue pour 2014 !

Par André Lecondé  le Mercredi 19 décembre 2012 | réagir ?

Lorsque l'on construit des motos, on ne peut rester insensible à ce qui se passe du côté d'un grand Asie du Sud Est, dans lequel on intégrerait une Inde à la dimension d'un continent. La demande, sous ces latitudes, relève de la mine d'or à exploiter impérativement au moment où la carrière occidentale tourne au terrain vague. Une inexorable évolution économique comprise et assimilée par des marques telles que Honda, avec ses CB500, KTM avec ses Duke 390 ou encore Kawasaki avec un Ninja 300,… | Lire la suite

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BlackBird : Kit déco Vamo Racing, pour que votre RMZ se la joue RockStar version... 2013

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

La déco 2013 façon Vamo Racing est arrivée chez Blackbird. Pour maquiller votre Suzuki cubant de 85 à 450 cc comme une RMZ de GP, Blackbird dégaine une variante de son kit déco. Proches de l’année dernière les stickers reprendront leurs couleurs RockStar, répliques de ceux que les officiels utilisent en championnat. Ce sont donc une dizaine d’éléments qui prendront place sur votre cross (pour retrouver nos conseils de pose c’est par ici) pour lui donner un air de MX1 et MX2… il ne vous restera… | Lire la suite

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Nouveauté 2013 : une KTM 450 SX-F factory Ryan Dungey replica


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Par David Jouguet  le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Il n'y en aura pas pour tout le monde! Seulement 155 exemplaires pour l'Europe seront mis en vente (contre 555 pour les USA), des modèles quasiment uniques puisque réplique officielle de la KTM 450 SX-F de Ryan Dungey. Bien entendu chaque modèle sera numéroté avec un autocollant "édition limitée". Fort de son succès l'an passé, KTM a renouvelé l'expérience de développer une 450 SX-F Factory Edition avec l'équipe KTM Red-Bull US et Europe ainsi que le service de recherche et développement de KTM … | Lire la suite

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Essai bras oscillant team Lux Performance: un petit bout de mondial sur votre supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 novembre 2012 | réagir ?

Passage incontournable pour qui veut passer une roue de 5 pouces et plus dans un supermotard, le bras oscillant adaptable n’est pas qu’histoire de largeur. Essai. Si Suter-Racing règne en maître dans ce domaine il est hélas réservé aux banquiers vu son prix… normal me direz-vous pour un accessoire suisse. Trêve de jeu de mots, le test que vous propose aujourd’hui Caradisiac Moto prend la direction du sud et tout particulièrement de l’Italie avec le passage au crible de celui proposé par le team … | Lire la suite

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Reportage, transformer son cross en supermotard: de la terre au bitume sans perdre trop de tune...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 octobre 2012 | 5 commentaire(s)

La mutation d’un cross en supermotard capable de s’aligner sur une grille de départ demande quelque peu d’attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d’une machine d’occasion. Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, KTM, Husqvarna, TM, le choix ne manque pas, mais en y regardant de plus près l’étendue des possibilités fond comme… | Lire la suite

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Sherco, les "enduro" 2013 arrivent

Par David Jouguet  le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Chez Sherco, dans les nouveautés enduro 2013 on annonce la SE 300 i avec un moteur « longue course » ! Les amateurs de coups de piston vont se jeter sur les cotes du moteur. En fait, on a toujours un super carré d’alésage de 84 pour une course de 54,8mm. Nous voilà bien loin d’un longue course ! Le moteur de la 300 (cylindrée apparue en 2009 chez Sherco) a fait l’objet d’une refonte totale. - Nouveaux cylindre et vilebrequins longue course - Nouveaux arbres à cames - Culasse retravaillée -… | Lire la suite

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La Yamaha 450 YZ-F du Team 2 B

Par David Jouguet  le Jeudi 30 août 2012 | réagir ?

Nous reprenons la suite de nos découvertes de motos après la Kawasaki de Paulin, la 450 CRF de Soubeyras ou la 250 KX-F de Ferrandis, ici on s’arrête sur la 450 Yamaha du Team 2 B sur laquelle Greg Aranda a réussi un très beau GP de République Tchèque. Chez 2 B, on est loin des teams majeurs du motocross mondial, mais la petite équipe bourguignonne a réuni des partenaires, ce qui donne au final une moto préparée avec soin, les éléments qui la composent en font une moto très compétitive, on… | Lire la suite

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