Puisque je suis dans la période de présentation des nouveautés cross et enduro, voici le tour de KTM. Et cette année, le fabricant autrichien ne fait pas dans la demi-mesure puisque tout est nouveau : le moteur, le chassis ou encore le design. C'est fin avril que KTM a dévoilé les 2 dernières enduro (450 et 530 EXC-R) afin de mettre en appétit la presse spécialisée et les futurs acquéreurs. Toute la gamme enduro et cross de KTM sera officiellement dévoilée courant juin. En attendant, voici à… | Lire la suite

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Jean-Pierre nous a relaté la sortie des nouvelles 450 et 250 KXL de chez Kawasaki. Motos reservées à l'enduro mais qui utilisent la technologie issue du cross. Et bien, une nouveauté n'arrivant jamais seule, Kawasaki annonce la sortie des nouvelles KXF 450 et 250 cette fois reservées pour le cross pur et dur. Les modifications apportées aux modèles déjà existants sont mises en place suite aux commentaires des pilotes MX de la marque. Tout est donc fait pour encore améliorer les performances.… | Lire la suite

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A mi-chemin de l'année 2007, voici que les constructeurs motos dévoilent déjà leurs nouveautés. Yamaha a lancé sa gamme TT 2008 en début de semaine. Beaucoup de modifications ont été apportées. Gamme cross 125 et 250 YZ (2 temps) Peu d'évolutions ont été apportées. Seuls des points de détails sont modifiés notemment pour améliorer le freinage. Ce qui change - Boite à clapets (uniquement sur la 125) - Dessin de la fourche - Tout le freinage avant (étrier, levier, disque, MC) - Protections de… | Lire la suite

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Ce week-end se disputait la 3ème manche du championnat du monde supermoto en France. Les pilotes s'étaient donc donné rendez-vous à Villars sous écot dans le Doubs. Un aubaine pour nos pilotes tricolores qui pouvaient évoluer devant 11000 spectateurs venus les encourager et ainsi montrer leur domination dans la catégorie reine de ce championnat, en S1. Avec un total de 8 pilotes français dans le top 10 des essais, la première manche ne pouvait que bien se passer. Van den Bosch (aprilia), second … | Lire la suite

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Quelques news sur la planète Motocross. Le Grand-Prix d'Afrique du Sud initialement prévu le 15 juillet à Sun City à été annulé. Dommage, ce rendez-vous avez toujours une touche très exotique pour les pilotes. Il sera remplacé par une épreuve en Italie sur le circuit de Faenza. Toujours en Italie, le Team Martin, qui venait de recruter le Français Pascal Leuret, compte en plus dans ses rangs Julien Bill. Ce dernier débutera sa collaboration en championnat Elite Suisse sur une 450 CRF. Il… | Lire la suite

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Depuis l'été dernier, on savait que Kawasaki allait nous sortir un 450 KLX , c'est désormais chose faite. La nouvelle de la gamme doit arriver chez les concessionnaires ce mois-ci. Comme on pouvait s'y attendre, les ingénieurs ne sont pas allés bien loin. C'est en fait une 450 KXF à peine modifiée. Les deux motos partagent le même cadre et le même moteur. Dans ce dernier les soupapes en titane sont remplacées par des aciers. Il y a bien sur un démarreur électrique. La boîte de vitesse a été… | Lire la suite

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Après la SportBoxer qui fait actuellement ses débuts au Mans, voilà que les confidents de la firme munichoise présentent un nouvel opus sportif, dans le but de grimper les butes, affronter les montagnes, voire, peut être ensuite, les dunes. Voici la SportEnduro, un mono de 450 cc dont le prototype avait été aperçu ICI. Cette fois, la brêle ne se cachera plus, arborera les armoiries de l'usine et, avec Joel Smets et Sascha Eckert, ira s'égailler en Espagne à Puerto Lumbreras les 28 et 29 avril… | Lire la suite

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Petit frère de l'Atlantic 500, le 400 arrive et compte bien prendre sa place dans le milieu des gros scooters. C'est vrai qu'auparavant, il fallait soit choisir entre un 125cc poussif soit un 650 super lourd. Heureusement que les constructeurs ont vite compris et ont sorti des cylindrées intermédiaires. De plus ils peuvent pour la plupart être conduits par les jeunes permis moto, même ceux qui sont limités en 34 ch. Ce monocylindre est capable de rivaliser avec les gros scooters de ce monde. … | Lire la suite

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Le constructeur britannique CCM a un credo : le « vintage's way of life ». Et il s'en donne les moyens, tout en profitant d'une mécanique monocylindre Suzuki, en phase avec son temps, tout en étant adaptée à la philosophie du blason. Du côté de Bloton, on a concocté un Scrambler et un Café Racer pour le moins attachants. Ces 400 cm3 quatre temps côtoient fourche Paioli ou Marzocchi et freinage Brembo. L'aluminium poli est de mise de même que les doubles amortisseurs. Pour le Scrambler, on a… | Lire la suite

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