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Kymco fabriquera un moteur pour BMW

Par Renaud Jouanny  le Lundi 17 décembre 2007 | 2 commentaire(s)

La rumeur courait depuis longtemps, et BMW vient de confirmer en annonçant officiellement son partenariat avec le constructeur taïwanais Kymco pour la fabrication du moteur de la 450 GX Sportenduro. Une opération qui fera gagner beaucoup chez les deux constructeurs, BMW bénéficiant d'une production à moindre coup de son moteur, tandis que chez Kymco, on en profitera pour faire un bon coup de pub de façon a gagner un peu plus de notoriété auprès de la clientèle européenne. Une notoriété qui… | Lire la suite

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Nouveau règlement de cylindrée au Dakar 2/2


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Par David Jouguet  le Dimanche 16 décembre 2007 | réagir ?

Mais plusieurs points sont indiscutables : Les pilotes n’étaient pas équipés de mousses, et la crevaison était à craindre à chaque mètre parcouru. Le pilotage devait s’adapter à cela en permanence. Même les pilotes officiels changeaient leurs chambres à air dans le désert. Celà n'empéchait pas les top de rouler à 120-130 sur la "tôle ondulée" mauritanienne. Le GPS n’existait pas, et la navigation à la boussole était un art que peu maitrisaient. La hantise était de se perdre et de tourner en … | Lire la suite

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Nouveau règlement de cylindrée au Dakar 1/2


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Par David Jouguet  le Samedi 15 décembre 2007 | réagir ?

Une véritable révolution plane sur un futur règlement du Dakar, on parle de 2009. Depuis plusieurs années, après chaque Dakar, suite aux drames qui ont hélas endeuillé la course, revient la réduction des cylindrées à 450 cm3 pour toutes les motos. A la fin de l’été dernier, la presse en reparlait de nouveau, et puis à l’approche de la course, silence. Les inscriptions sont bouclées, on ne bouge plus, tous les futurs partants sont en préparation. Tout ceci, d’après les constructeurs pour des… | Lire la suite

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Luigi Séguy de retour en 2008 ?


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Par David Jouguet  le Vendredi 07 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Une info cross en ce début décembre. Le pilote de Cahors Luigi Séguy, après une belle carrière en motocross a essayé l’enduro. Au dernier supermotard de Cahors, il a fait la course sur une Aprilia et envisageait une éventuelle saison 2008 complète. Renversement de situation, il reprendrait du service dans le team JK, son ancien Team, en… MX1. Revoir Luigi envoyer du gros gaz, c’est toujours un spectacle. Luigi est un ancien qui a connu toute l’évolution du motocross. En GP 125 sur Kawasaki dans … | Lire la suite

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BMW convoite le marché US


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Par David Jouguet  le Samedi 03 novembre 2007 | réagir ?

BMW se donne les moyens de percer en tout-terrain. La marque allemande avait déjà su s’octroyer les services du Belge Joël Smets pour le développement et les essais grandeur nature de leur 450 enduro. Le baptême en mondial avait eu lieu en Espagne fin avril. Depuis le grand Joël a eu quelques soucis, notamment des problèmes mécaniques. BMW a fait quelques choix techniques non conventionnels comme le positionnement du pignon de sortie de boite et un cadre surprenant. Mais les Allemands savent… | Lire la suite

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Adrien Chareyre champion du monde Supermoto S1

Par David Jouguet  le Mardi 23 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Pour la finale du championnat du monde Supermoto en Grèce, à Megara, Thierry Van Den Bosch (Aprilia) pouvait encore être titré en S1. Avec 27 points de retard, et 50 à distribuer, il lui fallait s’imposer et espérer qu'Adrien Chareyre (HVA) fasse un mauvais résultat. Aux essais chronos, Van Den Bosch est meilleur temps, Adrien est huitième. Dès le départ de la première manche, le pilote Aprilia se porte rapidement devant et se garde quelques secondes d’avance pour se mettre à l’abri de ses… | Lire la suite

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Le GP de motocross sera à St Jean d'Angély en 2008


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Par David Jouguet  le Dimanche 07 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Initialement prévu à Ernée, le Grand-Prix de France 2008 de motocross MX1 et MX2 aura lieu à Saint Jean d’Angély. Ainsi en a décidé Monsieur Giuseppe Luongo, froissé par les propos tenus par l’ancien président du moto club d’Ernée, Raymond Demy. L’incertitude a longtemps plané, le moto club de St Jean d’Angély a également changé de président suite à la démission de Jean-Marie Boissonnot. La nouvelle équipe n’était peut-être pas prête à assumer le risque financier d’une telle organisation. Déjà… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki RM-Z 450 et ses petites soeurs

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | réagir ?

Le moins que l'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de Suzuki n'ont pas chômé durant l'année qui vient de s'écouler. Non content de renouveler une bonne partie de leur gamme routière, ils se sont aussi attaqués à un des piliers de leur cross, le RM-Z 450. Véritable pièce d'orfèvrerie, elle n'a quasiment plus rien à envie au modèle d'usine qui court sur les différentes compétitions internationales. Déjà à la pointe avec des pièces particulièrement travaillées comme sa fourche inversée Showa … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Sherco Trial, Enduro et Supermotard

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Peu connue du grand public, la marque Sherco occupe néanmoins un large stand dans ce salon. On y retrouve les nouveautés de sa gamme étoffée de trials, ainsi que les déclinaisons des moteurs 450 et 510 cc en Enduro et Supermotard. Un style qui gagne à être connu tant l'innovation et la qualité des produits sont leur marque de fabrique. Créée en 1998, la marque Sherco s'est bâti une réputation par la compétition en trial et a fait parler d'elle en devenant la première marque à disposer un… | Lire la suite

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Plateau MX1 2008


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Par David Jouguet  le Mercredi 03 octobre 2007 | réagir ?

En ce qui concerne le plateau MX1 2008, voici ce que l’on sait aujourd’hui. Kenneth Gundersen pilotera une Yamaha Dixon Josh Coppins et David Philipppaerts chez Yamaha Rinaldi Cédric Melotte chez Aprilia Billy Mackenzie et Mike Brown chez Honda CAS Julien Bill chez Honda Martin Tanel Leok et Manuel Priem chez Kawasaki KRT Sébastien Pourcel et Kevin Strijbos chez Kawasaki GPKR Tom Church chez Kawasaki Molson Thomas Allier et Christophe Martin chez HVA Max Nagl et Tyla Rattray chez KTM Racing … | Lire la suite

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