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KTM ne sera pas au prochain Dakar en Amérique du Sud

Par David Jouguet  le Vendredi 12 juin 2009 | 1 commentaire(s)

L’annonce d’ASO de limiter la cylindrée des motos à 450 cc n’a pas été une surprise. L’annonce par contre en est faite à un peu moins de six mois avant le départ de l’édition 2011 du prochain Dakar. Depuis des années, c’était un secret de polichinelle, Honda et Yamaha avaient annoncé qu’ils ne reviendraient que lorsque le règlement serait à 450 cc. KTM a reculé l’échéance le plus possible mais cette fois-ci le couperet est tombé. Le plus fort dans l’histoire, c’est que avant la suprématie de… | Lire la suite

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Jonathan Barragan out pour le Grand-Prix de France

Par David Jouguet  le Vendredi 05 juin 2009 | réagir ?

L’Espagnol Jonathan Barragan avait abandonné dimanche lors de la seconde manche du Grand-Prix d’Angleterre sur problème mécanique avec sa 450 KTM. Il y a perdu de gros points mais ce n’était rien par rapport à sa mésaventure de la semaine. Aux dernières nouvelles, Barragan s’entraînait chez lui sur un terrain de supercross ! et a chuté. Bilan, une cote de cassée mais celle-ci a perforé la rate et l’officiel KTM a du être transporté à l’hôpital pour être opéré d’un début d’hémorragie. Ce… | Lire la suite

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Le Dakar 2010 en 450cc pour tous les pilotes professionnels


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Par David Jouguet  le Jeudi 04 juin 2009 | 3 commentaire(s)

ASO, l’organisateur du Dakar, par la voix de David Castera, a donné une conférence de presse donnant les grandes lignes de la prochaine édition. On s’y attendait depuis longtemps, la limitation des motos à 450 cc sera effective dès le prochain rallye en janvier 2010 pour les professionnels. Seuls les privés pourront encore utiliser leurs gros moteurs une année avec une bride. Une nouvelle de taille pour KTM, seule et unique usine à venir officiellement sur cette course avec des 690cc. Les… | Lire la suite

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Mickael Pichon revient en GP dans le team Martin


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Par David Jouguet  le Jeudi 21 mai 2009 | réagir ?

L'info a été confirmée hier par la soeur du principal interessé, Mickael Pichon revient en championnat du monde de motocross. Le sarthois roulera les trois prochains grand-prix avec le team Martin qui n’a plus de pilote après les blessures de Strijbos et De Reuver. Présent au Portugal et en Espagne alors qu’il ne roulait pas, le team a choisi Rocket comme représentant. Il roulera bien entendu sur une 450 CRF du team alors qu’il devrait pouvoir être accompagné par son mécanicien. Par ailleurs,… | Lire la suite

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Un Kit Racing pour les Sherco Factory Replica

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 mai 2009 | réagir ?

Jusqu’au 30 Mai 2009, Sherco propose pour l’achat d’une machine de la gamme enduro en version Factory Replica, un kit racing en cadeau, d’une valeur de 900€… Pour ceux qui voudraient défier les pilotes officiels de la marque lors d’une compétition, Sherco présente une série limitée de sa gamme enduro. Cette dernière se nomme Factory Replica et permet d’offrir aux futurs clients une moto haut de gamme sans aucune impacte sur le prix client. Pour pouvoir bénéficier de cette offre, il faudra… | Lire la suite

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Thierry Van Den Bosch en tête du championnat Supermoto


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Par David Jouguet  le Lundi 20 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Le championnat du monde de Supermoto a commencé ce week-end en Italie. En S1, le champion en titre, Hiemer n’est pas là, n’étant pas encore remis de sa blessure de cet hiver. Thierry Van Den Bosch a laissé son Aprilia pour rejoindre les rangs du petit constructeur TM. Pour la première manche des S1, sur une piste à peine sèche, Van Den Bosch s’élance en tête devant un autre Français, Thomas Chareyre. Le troisième en embuscade est l’Italien Lazzarini au guidon de sa Honda qui est suivi de… | Lire la suite

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Les Sherco 250i et 450i 2009 chantent grâce à Devil

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 01 février 2009 | réagir ?

Le service recherche et développement de Devil a développé la ligne 6 days pour les nouvelles Sherco 250i et 450i 2009 d'enduro. Cette ligne est spécifiquement conçue pour la pratique de l'enduro. Elle est entièrement en Inox grenaillé afin d'offrir robustesse et légèreté et bénéficie du meilleur de la technologie : bonbonne de dépression, emmanchement par bagues usinées, soudures TIG et nouveaux double colliers haute résistance. Bien entendu et pour recevoir son homologation, cette ligne… | Lire la suite

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Devil équipe la Honda 450 CRF 2009


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 30 janvier 2009 | réagir ?

Alors que Honda a décidé de se désengager d'une grande partie des épreuves motocyclistes, de nombreux team rouleront avec la dernière Honda 450 CRF. C'est pour eux que Devil a adapté sa ligne Sprinter au millésime 2009. Une ligne entièrement réalisée en titane qui offre un gain de poids et de performance très important sans pour autant dépasser la barre des 94 dB. Le couple et la puissance augmente sur toute la plage de régime. La ligne Sprinter sera disponible dès février pour un tarif de 1155 … | Lire la suite

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Devil équipe les Kawasaki de cross 2009

Par Vincent Demeslay  le Mardi 27 janvier 2009 | réagir ?

Bien connu dans le monde du motocross, Devil est partenaire entre autre de l'équipe Kawasaki de Sébastien Pourcel. Alors quand les ingénieurs haut savoyard travaillent sur la machine qui participera au mondial de motocross Mx1, ils n'hésitent pas à en faire profiter le grand public. Ainsi, la ligne sprinter vient d'être adaptée à la Kawasaki KX 450 F 2009. Celle-ci, entièrement réalisée en titane est déjà disponible pour un tarif de 1144 € TTC. Une version à double silencieux (finition carbone) … | Lire la suite

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Devil équipe les Beta 400, 450 et 525 RR 2009

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 28 novembre 2008 | réagir ?

Bien connu dans le milieu du moto-cross et de l'enduro, Devil équipe de nombreux pilotes réparties dans les championnats du monde et d'europe. Jordan Curvalle en Enduro ou Sébastien Pourcel en Mx1 en sont une preuve. En cette fin d'année 2008, le fabricant Français étoffe sa gamme tout terrain. C'est donc la famille RR de chez Beta qui se voit doter d'une ligne 6 days d'enduro. Cette ligne, bénéficie du meilleur de la technologie. La ligne est entièrement faite en Inox grenaillée, les… | Lire la suite

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