Il y a un an, pratiquement jour pour jour, Patrick Garcia avait été zieuter sur le circuit d’Alès un face à face entre une moto et une auto… Armé de son réflex numérique, il a sillonné le pôle mécanique d’Alès à la recherche de la plus belle prise de vue. Pour mémoire, je vous invite chaleureusement à revivre ce battle à travers ces trois news. - Arsouille Live - Episode 1 - Arsouille Live - Episode 2 - Arsouille Live - Episode 3 Pour revenir sur le sujet dont le seul juge était le chronomètre, ... | Lire la suite

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Les KTM off-road 2009 seront nombreuses et toutes plus ou moins modifiées. On dénombre pas moins de 16 modèles du 50cc à la 530cc en passant evidemment par les 250 et les 450. La firme Autrichienne innove encore cette année et propose une nouvelle fois des modèles « Ready to Race ». En effet voici la gamme en détail. Pour les minis on retrouve la 50 SX, la 65 SX, la 85 SX. Ces mini sont de véritables motos de compétition avec toute l’expérience de KTM en la matière. La firme Autrichienne espère ... | Lire la suite

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A l’heure des nouveautés, Kawasaki est vraiment au point. Après un bel effort pour garder la 250 KX-F dans le peloton de tête, les verts se sont concentrés sur la 450 KX-F. Principal changement, un nouveau moteur à alimentation par injection. Cela apporte un dosage plus facile de la puissance même si Kawasaki a gardé le caractère de son ancien moteur. Coté châssis, on retrouve des modifications sur le poids, un peu plus léger et plus compact, la 450 KX-F 2009 sera plus maniable et offrira une pr... | Lire la suite

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La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où aura lieu une importante réunion entre les constructeurs qui devrait aboutir à une position claire de ces derniers sur ce sujet hautement stratégique. Et ce malgré, les certitudes de certains constructeurs Japonais d'avoir réussi à imposer leurs vues sur le quatre cylindres quatre temps de 640cc. D'ailleurs, ces certitudes seraient à ce point ancrées que le schéma proposé constit... | Lire la suite

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Sébastien Pourcel ne s’est pas déplacé à Villars sous Ecot pour rien. Dominé par Nicolas Aubin à Thomer la Sogne, cela n’a pas été le cas dans le Doubs. Vainqueur imparable des deux manches, il n’a laissé que les miettes à ses adversaires. Grégory Aranda score un surprenant (2/3/3) et Nicolas Aubin subi la supériorité du pilote GPKR avec un (4/2/2). Pourcel a du rouler comme pour s’entraîner à une manche de Grand-Prix, terminant ses manches avec une avance confortable. On a vu un Cyril Coulon ré... | Lire la suite

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En exclusivité pour Caradisiac Moto, Alain Roger, porte parole d’Aprilia en France a donné son sentiment sur la future réglementation de la catégorie intermédiaire au Moto GP. Avec la franchise qui le caractérise, le représentant de Noale développe clairement son opposition aux propositions de la Dorna. Voilà le débat sur les 640 quatre temps quatre cylindres en ligne lancé. Alain Roger, le plan de la Dorna et de la FIM en vu du remplacement de la catégorie 250cc a été présenté. Quel est votre s... | Lire la suite

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Cette petite nouvelle est arrivée, comme on dit par la grande porte, et est prête à faire face à la concurrence. Déjà avec le moteur monocylindre de 450 cm3 qui annonce le renouveau de la marque Allemande. Un pari risqué pour une marque qui souhaite rajeunir sa clientèle et n'être plus cantonnée à des « moto de vieux ». Cette G450X ne débarquera qu’à la moitié de cette année. Avec ses 50 chevaux pour 120 kilos toute mouillée, elle risque de grimper au arbres facilement. Elle met au pli toutes se... | Lire la suite

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Deuxième journée du Trophée Andros à Superbesse, les demi-finales commencent. Dans la première, Girard file devant suivi de Richer et Dabert. Au quatrième tour, Richer est en tête et l’emporte. Chaud départ dans la seconde, Schneider, Cartier et Emery sont au coude à coude. Duvert, mal parti remonte quelques places. C’est Schneider qui s’impose. La finale ne changera pas le vainqueur 2008 et c’est Schneider qui est le plus rapide au départ. Il est suivi de près par Girard, Mongarny, Dabert et Em... | Lire la suite

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Les pilotes se sont retrouvés dans le Massif Central à Super-Besse pour la finale du championnat. En première demi-finale, Richer s’échappe tout de suite suivi par Dabert. Derrière on retrouve, Ortega, Landais et Chutaux. Les écarts se font tout de suite et Richer l’emporte facilement devant Dabert. Dans la seconde, Emery a fait le meilleur temps des essais mais Schneider part devant lui. Duvert, troisième au premier passage perdra deux places. Schneider gagne , Emery dans sa roue, mais étant en... | Lire la suite

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Pour cette seconde journée à Serre-Chevalier, Emery qui s’est fait piéger la veille prend sa demi-finale en main. Dabert et Schneider font le forcing pour rattraper la Kawasaki mais Emery se contente de contrôler ses adversaires et s’impose. Dans la seconde, pas beaucoup de suspens, Duvert s’échappe petit à petit et prend la victoire à son compte avec presque 5 secondes d’avance sur Richer qui en a autant sur Cartier. C’est le départ de la finale, et au premier virage, personne ne veut céder, c’... | Lire la suite

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