400 cm3 - Yamaha : L'actu et les news 400 cm3 - Yamaha en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 16 avril 2013
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Yamaha propose un scooter au cœur sportif et au gabarit réduit. Le nouveau X-Max 400 fait son apparition dans une famille dont le nom « Max » est synonyme de grosses ventes. Disponible dés mai prochain, la nouveauté promet la maniabilité et les dimensions d’un 250 avec la puissance d’un 400. Résultat un scoot de moyenne catégorie qui fait déjà saliver. Jugez plutôt. Monocylindre inédit (4 soupapes deux ACT 4 temps à refroidissement liquide) développant 31,5 chevaux à 7500 tours/minute pour un… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 10 janvier 2013
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La valse des nouveaux tarifs continue, après Kymco, au tour de Yamaha de livrer ses nouvelles étiquettes en vigueur depuis le 2 janvier. Si l'on décortique celle-ci, on s'aperçoit que de nombreuses hausses ont été appliquées sur certains modèles scooters de la marque aux trois diapasons : dans la catégorie 50 cm3, le BW'S Original augmente de 60 € et passe de de 1799 € à 1859 €, tandis que le tarif du Jog refroidi par air enfle de 100 € à 1999 € au lieu de 1899 €. Au chapitre des promotions, le … |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 20 octobre 2010
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Pour rappel, cette catégorie est réservée aux motos 125cc, 250cc et 350cc produites avant fin 1972. Bernard Tabarly remporte le titre 2010 au terme d'une saison où lui et son AJR Bultaco ont dominé la catégorie. Pourtant, ça avait mal commencé pour lui puisque la première épreuve au Mans s'était soldée par un résultat blanc. Mais par la suite, le pilote remettra les pendules à l'heure, se permettant même le luxe de dominer les cylindrées supérieures au classement scratch. A noter que Tabarly… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 25 juin 2009
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La toute dernière production du constructeur japonais vient de prendre ses quartiers dans les concessions. En effet, le Yamaha Majesty 400 cm3, équipé de l'ABS se démarque par un tout nouvel habillage et des optiques plus travaillées. La selle luxueuse, doublé d'un petit coussin dorsal assure un confort optimal. Au coeur du châssis en aluminium se trouve un moteur 4 Temps de 395 cm3, composé lui aussi d'aluminium, et monté en position basse. La pose d'un nouvel embrayage occasionne une… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 20 novembre 2008
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Réunis autour d'une table, les concepteurs du Majesty 400 cm3 ABS ont redéfinis les fondamentaux du scooter moderne : confort, ergonomie, aérodynamique et sécurité maximale. Le Yamaha Majesty 400 cm3 ABS ne déroge pas à la règle avec l'adoption d'un carénage comprenant une double optique. Celle-ci dispose d'un nouvel éclairage aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Ce maxi scooter déploie une selle luxueuse et généreuse, procurant un confort à bord optimal. La hauteur d'assise sera accessible à… |
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Par David Jouguet le Mercredi 05 décembre 2007
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Les rédacteurs et rédactrices de caradisiac vous ont fait découvrir les salons de Paris et Milan. Il y a 10 ans, en reprenant la presse spécialisée du moment, le salon de Paris avait en matière tout terrain une vedette très attendue. Yamaha y présentait la 400WRF, le premier 4 temps japonais, fiable, léger et performant. Seulement quelques mois après les premiers tests en course, le modèle que Monsieur tout le monde pouvait s’offrir était en exposition. Véritable attraction de ce salon… |
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