400 cm3 - Salon de Milan : L'actu et les news 400 cm3 - Salon de Milan en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Samedi 17 novembre 2012
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La voilà la plus grosse des petites KTM, dans un segment à présent on ne peut plus concurrentiel. Une troupe au sein de laquelle la cohabitation va tourner à la bataille de chiffonniers. Et les Autrichiens ont bien l'intention de s'y tailler la part du lion. Jugez-en : une 125 pour accrocher le client, une 200 pour contrer les quart de litre encore présents dans les parages, puis cette 390 prêt pour un bras de fer avec la Kawasaki Ninja 300 et à tailler des croupière à la Honda CB500F. Le tout… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 13 novembre 2012
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L'Adventure n'était pas la seule surprise que KTM nous réservait cette année. Déjà présente au salon d'Intermot en Allemagne, la marque en recelait encore pour ce salon de Milan. En plus de nous proposer les Duke 125 et 200 en version ABS, la marque nous propose une nouvelle déclinaison de son Roadster à succès en version 390 cm³. On sent déjà la marque qui furète au niveau du permis européen. Elle a donc suivi la tendance de la majorité des marques motos. On retrouve le même look (un petit … |
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Par Damien Lachaize le Lundi 12 novembre 2012
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Déjà présenté à de nombreuses reprises lors des différentes vitrines européennes, le scooter à trois roues Métropolis sera commercialisé au Printemps prochain. Peugeot lancera officiellement son nouveau véhicule lors de la 70ème édition du Salon de Milan (du 15 au 18 novembre). Très attendu sur ce segment, le Métropolis arrive dans la peau du challenger et compte bien mener la vie dure au Piaggio MP3. Esthétiquement, le Métropolis reprend les standards entrevus sur les automobiles de la marque… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 10 novembre 2011
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Comme annoncé par Olivier, Peugeot Scooters a dévoilé son scooter à trois roues. Présenté sous le label Métropolis Project, le tripode français prendra l'appellation définitive de Métropolis lors de sa commercialisation prévue à la fin de l'année 2012. Il rentre actuellement en phase d'industrialisation et 95 % du produit vu au salon représente la version définitive. Fabriqué dans les usines de Mandeure, le Métropolis génère des codes esthétiques entrevus sur des modèles automobiles comme la… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 07 novembre 2011
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Dans quelques heures, le Salon International de Milan ouvre ses portes à l'intégralité de la presse Mondiale. Avant que notre envoyé très très spécial, Damien, vous présente dans le détail ce scooter trois roues «Made In France», je vous lâche quand même quelques infos... «Metropolis : n.f. du grec meter «mère» et polis «ville», désignant une très grande ville, lieu d’impulsion, d’innovation et d’influence dont les infrastructures facilitent les échanges et contribuent à son rayonnement.».… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 12 novembre 2009
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Exposé tout en hauteur, le Maxsym exhibe ses dimensions valorisantes et marque l'entrée dans la famille des maxiscooters de la marque taiwanaise Sym. Une bonne nouvelle pour les utilisateurs, mais qui devrait faire grincer quelques dents du côté de la concurrence japonaise, notamment Honda et Suzuki. Car il faut bien avouer que ce nouveau venu accessible en version 400 cm3 et 600 cm3 arrive avec la ferme intention de semer la zizanie parmi le Burgman ou encore le SWT-400. Le Yamaha T-Max, étant … |
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Par Renaud Jouanny le Samedi 17 novembre 2007
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Le scooter à trois roues, on aime ou on aime pas et beaucoup d'utilisateurs sont plutôt d'accords avec ce dernier avis, surtout lorsque celui ci est doté, pour couronner le tout, d'un toit escamotable. Et le toit, c'est bel et bien la spécialité première d'Adiva, ce constructeur importé en France par la SIMA. Comme nous avons pu le constater, Piaggio aussi s'intéresse à cet accessoire puisque, comme André nous l'a dit ici, le MP3 se voit lui aussi revêtir un toit escamotable. Plus utile que ça… |
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