400 cm3 - Kymco

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Kymco : baisse de tarif sur les Xciting 400 et People One 125

Par Damien Lachaize  le Lundi 02 novembre 2015 | réagir ?

Le constructeur taïwanais Kymco propose dès à présent des baisses de tarif sur deux modèles de sa gamme de scooters. Il s'agit du maxi-scooter Xciting 400 décliné dans ses deux versions (standard et ABS) et du People One 125. Ces bonnes affaires annoncent-elles quelques changements au sein du catalogue au prochain salon de Milan ? Malgré l'arrivée de la saison hivernale, propice aux basses températures et aux chaussées glissantes, les constructeurs de deux-roues proposent à leur clientèle… | Lire la suite

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Kymco : 300 € de carburant offert pour l'achat d'un Xciting 400


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Lancé l'an dernier, le Kymco Xciting 400 (lire l'essai complet) vient d'être rejoint récemment par une version dotée du système de freinage ABS. Cette dernière s'affiche à 5999 € soit 200 € de plus que la version standard vendue 5799 €. Aujourd'hui, Kymco lance une opération commerciale valable depuis le début du mois de mars jusqu'au 31 mai. Cette campagne promotionnelle consiste à bénéficier d'une carte de carburant créditée de 300 € pour l'achat d'un Xciting 400 (hors modèle ABS). L'an… | Lire la suite

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Kymco K-XCT 125 ABS/Xciting 400 ABS : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Mercredi 26 février 2014 | réagir ?

Alors que Kymco souffle ses 50 printemps et tout juste un an après la commercialisation des K-XCT 125 et Xciting 400 cm3, la firme taiwanaise Kymco lance une version désormais équipée du système ABS sur chacun de ses deux véhicules. Le K-XCT 125 dispose d'un freinage de type Bosch doté d'un étrier de frein trois pistons à l'avant. De son côté, le Xciting 400 utilise le même procédé d'origine allemande, mais il hérite de deux disques avant ø 280 mm à montage radial. Disponible dans les prochains … | Lire la suite

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Salon de Milan : Kymco K-XCT 125 ABS/Xciting 400 ABS

Par Damien Lachaize  le Jeudi 07 novembre 2013 | réagir ?

Comme tous les ans à l'époque du salon de Milan, Kymco organise un gigantesque show autour de ses nouveautés. Cette année une fois encore, le constructeur taiwanais n'a pas dérogé à la règle avec la présentation en grande pompe des nouveaux modèles 2014. Parmi eux, on pouvait voir le K-XCT (commercialisé depuis le mois de février sans ABS), mais Kymco annonce l'arrivée dans le réseau français d'une version pourvue du système ABS). dans la catégorie des maxi-scooters, le Xciting va également… | Lire la suite

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Essai Kymco Xciting 400i : J'aurais voulu être un T-MAX

Par Olivier Pages - Laurent Cohen  le Vendredi 07 juin 2013 | 8 commentaire(s)

Se déplacer facilement en ville, c'est bien connu par les automobilistes et les transporteurs, c'est très difficile... De là, vous avez deux solutions si vous n'avez rien à trimbaler de lourd... La "pas trop" classe et parfois pénible du métro et la version classe : le deux roues. Mais il y a encore plus classe : Le Kymco Xciting 400. Ah les maxi-scooter… Il y en a plein partout, je ne vous apprends rien et, au vu des modèles élaborés par les constructeurs, le marché se porte très bien avec une … | Lire la suite

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En direct de Milan : Kymco Xciting 400 cm3


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 14 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Kymco surfe sur la vague des nouveautés en proposant pour le marché français le maxi scooter Xciting 400. Alors que l'on pensait que ce dernier allait être un produit dérivé de son frère aîné 500, force est de constater que ce modèle 400 cm3 s'attribue quelques différences. Certes, le 400 reprend le même diamètre de jantes que le 500 (15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière). Le système de freinage conserve deux disques à l'avant mais opte pour des étriers radiaux. Inédit, le cadre adopte… | Lire la suite

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Actu: série spéciale Kymco 400 MAXXER IRS 4X4.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 18 septembre 2010 | réagir ?

Pour bien commencer la rentrée, Kymco propose une offre spéciale à ceux qui désirent rouler dans les sous-bois (mais aussi sur route car le quad est évidemment homologué). A partir du 15 septembre 2010 (voir conditions en magasin, dans la limite des stocks disponibles), pour l’achat d’un quad 400 Maxxer IRS 4x4, le fabricant met en sus dans le carton d’emballage une paire de protège-mains, des nerf bars ainsi qu’un kit d'adhésifs pour que votre quatre-roues ne soit pas comme tous les autres… et … | Lire la suite

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