400 cm3 - Actualité : L'actu et les news 400 cm3 - Actualité en continu sur Caradisiac Moto
Par Damien Lachaize le Lundi 28 mai 2012
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Importée en France par Motana, Triton dévoile aujourd'hui une version LTD de son quad Baja 400 R, s'inscrivant dans la lignée du 250 R LTD. Le Baja 400 R LTD reprend tous les attributs du 400 R originel : lignes épurés, gabarit contenu et une motorisation 4 temps 360 cm3 associé à une transmission automatique (gamme courte, gamme longue). Il emporte des jantes et un bras oscillant en aluminium, un nerf bars racing, un bouchon de réservoir type aviation. La déclinaison 400 R LTD ajoute quelques … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Samedi 18 septembre 2010
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Pour bien commencer la rentrée, Kymco propose une offre spéciale à ceux qui désirent rouler dans les sous-bois (mais aussi sur route car le quad est évidemment homologué). A partir du 15 septembre 2010 (voir conditions en magasin, dans la limite des stocks disponibles), pour l’achat d’un quad 400 Maxxer IRS 4x4, le fabricant met en sus dans le carton d’emballage une paire de protège-mains, des nerf bars ainsi qu’un kit d'adhésifs pour que votre quatre-roues ne soit pas comme tous les autres… et … |
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Par Renaud Jouanny le Samedi 16 février 2008
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On l'attendait depuis de longs mois et Piaggio, qui avait annoncé cette version 400 cm3 du Xevo en Juin dernier, nous propose enfin l'évolution du X8 400. Le tour est donc définitivement bouclé pour Piaggio qui avait décidé de remplacer ses X8 par les nouveaux Xevo. Il ne manquait au tableau plus que cette version de 400 cm3, et avec ce petit dernier "retardataire", Piaggio a terminé sa tâche. Avec cette nouvelle version débarque un nouveau tableau de bord (issu du MP3) doté d'un ordinateur de… |
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Par Renaud Jouanny le Dimanche 09 décembre 2007
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Non seulement il n'est pas mort, mais en plus il revient! Au stade de prototype lorsqu'il fut développé sous l'aire d'Italjet (quand ce dernier possédait encore des usines en Italie), le Marco Polo 400 va être produit dans les usines chinoises, et l'on ne sait toujours pas si le maxi scooter sera importé dans l'hexagone. Fortement inspiré du Spidermax 500 de Malaguti, le Marco Polo n'arrive toutefois pas à la cheville de ce dernier, tout du moins d'un point de vue esthétique. En cause, un look… |
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Par Pauline Rachwal le Jeudi 22 novembre 2007
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On peut aussi compter sur la maison allemande pour des nouveautés 2008. En effet Sachs Bike se lance aussi dans la grosse mode des maxi-scooters. En revanche, il faudra se contenter d’un 400 cc. Et pour le nom, il ne faut pas chercher bien loin : 400cc. Cette nouveauté est équipée d’un moteur monocylindre de 393 cm3 en quatre temps à refroidissement liquide. Ce moteur développe une puissance de 20Kw à 7000 tours. Il faut quand même compter un poids de 180 kilos à sec. A voir sur la répartition… |
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Par Renaud Jouanny le Samedi 17 novembre 2007
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Le scooter à trois roues, on aime ou on aime pas et beaucoup d'utilisateurs sont plutôt d'accords avec ce dernier avis, surtout lorsque celui ci est doté, pour couronner le tout, d'un toit escamotable. Et le toit, c'est bel et bien la spécialité première d'Adiva, ce constructeur importé en France par la SIMA. Comme nous avons pu le constater, Piaggio aussi s'intéresse à cet accessoire puisque, comme André nous l'a dit ici, le MP3 se voit lui aussi revêtir un toit escamotable. Plus utile que ça… |
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Par Renaud Jouanny le Vendredi 19 octobre 2007
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Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500. Tout comme le Géopolis, qui a lui aussi reçu sa déclinaison en RS, le Satelis affirme sa nouvelle sportivité avec la couleur noire nacré frappée du logo RS rouge. Les principales évolutions sont bien sûr sa nouvelle couleur, mais ce n'est pas tout niveau… |
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Par Pauline Rachwal le Samedi 15 septembre 2007
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Les scooters grandes roues sont toujours plus ou moins destinés au marché Italien. Et Peugeot ne fait pas exception. De notre côté, il faudra patienter quelque temps avant de voir apparaître ce nouveau scooter du genre. Et oui, un scooter type « grandes roues » de 400cc, cela ne court pas les rues et la marque française peut s’en féliciter. Après l’avoir édité en 125 et 250cc, Peugeot s’attaque à du gros marché. Esthétiquement pas de changement, ce scooter ressemble à s’y méprendre à ses petits … |
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Par Vincent Demeslay le Samedi 21 juillet 2007
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Les constructeurs ont toujours dévoilé leurs nouveautés cross et enduro avant leurs gammes routières. Beta ne déroge pas à la règle et présente ses nouvelles machines 4 temps : les beta RR 400, 450 et 525 Voici la liste des modifications :
- Nouveau design du phare et bloc optique avant : meilleure compacité associée à une forme plus moderne et agressive. Cabochon feu en polycarbonate anti-égratignure. - Nouvelle instrumentation numérique aux dimensions réduites. - Nouveau système de fixation… |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 13 juin 2007
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Lorsque le MP3 a fait son apparition l'année dernière, c'était en soi une vraie révolution qui est arrivée sur le marché du deux-roues. Les automobilistes ayant peur de l'équilibre précaire du scooter ont pu s'y mettre avec une plus grande sécurité. Piaggio n'avait donc édité que le 125cm3 pour toucher la tranche des caisseux en particulier. Avec 15 000 exemplaires vendus depuis sa sortie, la marque italienne a gagné son pari. En revanche, les divers essais ont montré que les pilotes un peu… |
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