1925, BMW est un tout jeune fabriquant de motos puisqu’il n’existe que depuis deux ans (dans cette branche car l'usine possède déjà une solide expérience dans la fabrication de moteurs d'avions). Seulement deux modèles ont été créés, la R32, une 500cc à soupapes latérales et son dérivé la R37, sportive culbutée. Mais le succès est déjà là. En avril 1924, le bureau d’études reçoit la commande d’un monocylindre afin d’élargir sa clientèle avec une moto bon marché sans rogner sur la qualité. Ce… | Lire la suite

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1970, Suzuki remporte le championnat du monde de MotoCross en catégorie 250 avec Joël Robert au guidon. Sylvain Geboers est vice champion du monde également sur Suzuki. 1971 : premier grand prix de MotoCross 500cc : Roger De Coster l’emporte sur la Suzuki d’usine. Difficile de trouver mieux comme publicité… Le premier modèle arrive chez Pierre Bonnet, l’importateur Suzuki à l’époque, le 23 avril 1971. Seuls 20 exemplaires seront livrés en France le 15 mai cette année là. Autant dire qu’il n’y … | Lire la suite

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Le groupe Piaggio continue de communiquer ses nouvelles grilles tarifaires. A travers ses nouvelles étiquettes, prenant acte depuis le 15 Octobre, il est bon de noter deux promotions valables jusqu'au mois de Décembre. Ses promotions sont pratiquées sur le Xevo 125 cm3 et sur le X7 125 : Scooters 50 cm3 : - Liberty 50 2T : 2010 € - Liberty delivery : 2135 € - Zip 50 : 1149 € - Fly 50 4T : 1699 € - Typhoon 50 : 1599 € - NRG Power DD : 2310 € - NRG Power SL : 2319 € Scooters 100 cm3 - Fly 100 :… | Lire la suite

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Chez le petit constructeur Beta, c’est la révolution, la gamme enduro 2010 sera équipée, non plus d’un moteur KTM mais d’un moteur maison. Beta propose une 400, une 450 et une 520, qui est en réalité une 500cc, c’est l’alésage du 450 qui passe à 100 mm. Les moteurs sont des quatre soupapes à deux arbres à cames en tête à refroidissement liquide, que du conventionnel. Les trois cylindrées sont équipées du même carburateur Keihin de 39 de diamètre. L’allumage électronique est signé Kokusan. En ce … | Lire la suite

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A quelques milliers de kilomètres de chez nous, se déroule en ce moment le Tokyo Motor Show. Un rendez-vous immanquable pour les constructeurs qui disposent du 21 Octobre au 4 Novembre pour exposer leurs nouveautés… Du coté de chez Suzuki, pas moins de quatre machines s’exposent sur le stand du constructeur. Parmi celles-ci, on note la présence de la Gladius 400 cc, d’un Boulevard lui aussi en 400 cc et de la GSX 1250FA, déjà présentée dans nos colonnes. Mais attardons nous un instant sur… | Lire la suite

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A l’occasion du salon de Cologne 1974, Honda présente la CB400F1 en remplacement de la CB 350 Four. Reconnaissable au premier coup d’œil grâce à son 4 en 1 et disponible en rouge ou en bleu, elle reprend les lignes et l’appellation « Super Sport » de sa grande sœur la CB 750 F2. Commercialisée jusqu’en 1979, le seul changement, d’ordre esthétique (jaune vif ou rouge métallisé et filets sur le réservoir), intervient en 1977 où elle prend l’appellation de CB 400 F2. Voici ce que disait Moto… | Lire la suite

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La rentrée arrive à pas de géant. Pour que votre pouvoir d’achat ne prenne pas une nouveau coup sur le coin de nez, le constructeur Français, Peugeot Motocycles a décidé de ne pas augmenter d’un centime le tarif des machines qui composent sa gamme. Histoire que vous partiez sur des bases saines en cette fin août, voilà de quoi il en retourne : Gamme Vogue : - VOGS2Y : 799 €uros TTC - VOGVS2Y : 899 €uros TTC Gamme Multi-vitesses : - XP6T 2TP «Track» : 2 469 €uros TTC - XPST 2TP «Track» cadre… | Lire la suite

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Depuis sa sortie en 2006, le Piaggio MP3 s'est arraché à plus de 19000 exemplaires. Avec ses chiffres surréalistes, le ''tripode'' italien occupe à lui seul plus de 16 % des parts de marché du deux roues. Cet incroyable engouement a été renforcé par l'arrivée des MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3. Homologué dans la catégorie tricycle, il peut se conduire grâce au permis B et ses ventes se sont montés à 6000 unités durant le premier semestre 2009, soit une hausse de 13 % en un an. Malgré des prix… | Lire la suite

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Il y a quelques temps, nous vous avions présenté une préparation exécutée sur un Honda SH 125 cm3 par Latitude 96. Cette transformation avait donné lieu à un habillage plus gai, une suspension revitalisée et une multitude d'accessoires. Aujourd'hui, la concession n'a pas hésité à remettre les mains dans le cambouis tout en ayant une philosophie adéquate avec leur prochaine cible : Luxe et confort, pas étonnant lorsque l'on projette de retravailler un scooter comme le Honda SW-T 400 cm3. palace … | Lire la suite

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La toute dernière production du constructeur japonais vient de prendre ses quartiers dans les concessions. En effet, le Yamaha Majesty 400 cm3, équipé de l'ABS se démarque par un tout nouvel habillage et des optiques plus travaillées. La selle luxueuse, doublé d'un petit coussin dorsal assure un confort optimal. Au coeur du châssis en aluminium se trouve un moteur 4 Temps de 395 cm3, composé lui aussi d'aluminium, et monté en position basse. La pose d'un nouvel embrayage occasionne une… | Lire la suite

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