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Essai Yamaha 400 SR : le retour d'une légende


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 14 avril 2014 | réagir ?

C’est en 1978 que la SR 400 à fait son apparition sur le marché. Développé plutôt pour le marché japonais, ce petit monocylindre a eu son succès en France jusqu’en 1981, date du retrait en catalogue par cause de la réforme du permis de l’époque. Par la suite, elle fait un bref retour dans les années 90 avec les deux versions du 400 et du 500 cm3 avant de disparaître de nouveau de l’importation. Car oui la SR n’a jamais disparu des lignes de production de Yamaha. Les Japonais ont toujours été … | Lire la suite

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Série spéciale: Yamaha X-Max 400 Momo Design

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 avril 2014 | réagir ?

Sur le marché depuis avril 2013 le nouveau Yamaha X-Max 400 hérite cette année d’une série exclusive : Momo Design. En concession dès le 15 mai prochain le modèle exclusif X-Max 400 Momo Design a droit à un panel d’accessoires plutôt classieux. On retrouvera donc un pare-brise teinté avec habillage graphique du fabricant transalpin, du chrome satiné au guidon, des poignées avec des extrémités usinées en acier inoxydable, un compteur relooké entre verres teintés et chrome. Graphisme type… | Lire la suite

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KTM 390 Duke Cup: entrainement à Alès


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

La première 390 Duke Cup a ouvert les hostilités à Alès pour deux journées de roulage et d’entrainement avec pour mot d’ordre : prendre du plaisir. C’est sur le circuit du Pôle Mécanique d’Alès que le staff KTM France avait donné rendez-vous aux pilotes engagés à la première édition de la 390 Duke Cup. Au programme de ces 27 et 28 mars dernier, du roulage, du roulage et vous savez quoi… du roulage. Du côté des inscrits, le spectre se veut large avec des pilotes confirmés et d’autres néophytes, … | Lire la suite

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Peugeot Métropolis : campagne de modernisation sur le trois roues français

Par Damien Lachaize  le Mardi 25 mars 2014 | réagir ?

Apparu l'an dernier sur un segment des scooters trois roues en pleine expansion, le Peugeot Metropolis s'attaque au Piaggio MP3 avec pour principal objectif de freiner l'hégémonie du tripode italien. Après un démarrage encourageant, les ventes semblent quelque peu stagner. D'autant que certains problèmes techniques ont été détectés, c'est pourquoi Peugeot Scooters effectue une campagne de modernisation sur certains aspects techniques. Cette campagne concerne tous les produits livrés à la… | Lire la suite

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Actualité - KTM: la RC390 arrivera après cet été


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Si, entre Honda et KTM ce n'est peut être pas une histoire d'amour, c'est clairement un tirage de bourre. En Grand Prix, les deux marques se regardent en chiens de faïence en catégorie Moto3. Et sur le marché, il aura suffit que le blason ailé avoue un retard dans l'arrivée de sa CBR300R pour que les Autrichiens assurent que sa RC390 sera disponible au second semestre 2014... Ceci dit, cette concurrence est une saine émulation pour le motard. Cette RC390 aperçue au dernier salon de Milan… | Lire la suite

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Kymco : 300 € de carburant offert pour l'achat d'un Xciting 400


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Lancé l'an dernier, le Kymco Xciting 400 (lire l'essai complet) vient d'être rejoint récemment par une version dotée du système de freinage ABS. Cette dernière s'affiche à 5999 € soit 200 € de plus que la version standard vendue 5799 €. Aujourd'hui, Kymco lance une opération commerciale valable depuis le début du mois de mars jusqu'au 31 mai. Cette campagne promotionnelle consiste à bénéficier d'une carte de carburant créditée de 300 € pour l'achat d'un Xciting 400 (hors modèle ABS). L'an… | Lire la suite

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Kymco K-XCT 125 ABS/Xciting 400 ABS : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Mercredi 26 février 2014 | réagir ?

Alors que Kymco souffle ses 50 printemps et tout juste un an après la commercialisation des K-XCT 125 et Xciting 400 cm3, la firme taiwanaise Kymco lance une version désormais équipée du système ABS sur chacun de ses deux véhicules. Le K-XCT 125 dispose d'un freinage de type Bosch doté d'un étrier de frein trois pistons à l'avant. De son côté, le Xciting 400 utilise le même procédé d'origine allemande, mais il hérite de deux disques avant ø 280 mm à montage radial. Disponible dans les prochains … | Lire la suite

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Ermax: des bulles pour Yamaha X-Max (2013 à 2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 février 2014 | réagir ?

Évoluant nettement, la dernière mouture du X-Max a droit à un coup de crayon inédit nécessitant une remise à jour des accessoires adaptables. Ermax n’attendra pas plus longtemps et propose au best-seller Yamaha deux bulles : l’une en version sport, l’autre pensée pour la balade. Le fabricant sudiste met déjà à son catalogue deux bulles capables d’habiller les X-Max dernière génération. Ermax, comme à son habitude, offre un généreux choix de coloris avec une palette qui conviendra à la majorité.… | Lire la suite

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Ixrace: pot pour KTM Duke (125, 200 et 390 cc)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 janvier 2014 | réagir ?

La famille des « petites » Duke s’étant considérablement agrandie, les accessoiristes se devaient de suivre la mouvance du côté de leur catalogue. C’est aujourd’hui chose faite chez Ixrace avec un échappement homologué adaptable sur les 125, 200 et 390 cm3. Le français Ixrace propose donc un élément à la structure full inox capable de prendre place sur les "petites" Duke. Que la KTM cube 125, 200 ou 390 cc la greffe devrait se faire sans problème sur le collecteur d’origine. Affichée sous les… | Lire la suite

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Les KTM RC 125, RC 200 et RC 390 en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 décembre 2013 | réagir ?

125, 200 et 390, la famille "RC" se veut riche et faite pour plaire au plus grand nombre. KTM nous présente ici un teaser de ces trois sœurs jumelles propulsées par des monos: les voici donc en images qui bougent. A quelques heures de la fin d’année qui nous mènera directement vers un 2014 que l’on espère plus jovial du côté du porte-monnaie voici une vidéo mettant en scène les autrichiennes. Surfant sur les Duke de mêmes cylindrées le fabricant orange augmente sa palette en proposant aux… | Lire la suite

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