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Beringer et les KTM (RC et Duke)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 septembre 2016 | réagir ?

Beringer équipe désormais les différentes KTM RC et Duke de 125 à 390. Aluminium aéronautique et taillage masse de rigueur… Tu veux un freinage plus puissant mais gérable, un feeling haut de gamme et un look racing sans équivoque ? Beringer pense à toi et augmente sa gamme avec une ligne complète capable d’équiper les KTM RC et autres Duke (125, 200 et 390). « Grâce à l’emploi de pistes étroites et lisses, et d’un alliage d’aluminium ultra performant utilisé en aéronautique pour la frette, une … | Lire la suite

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Vidéo - KTM: la nouvelle Duke 390 débusquée

Par André Lecondé  le Mardi 13 septembre 2016 | réagir ?

Les alliances entre les constructeurs européens et l’Inde donnent l’occasion de voir les nouveaux modèles se faire débusquer sur la route. Vous avez aimez la dernières BMW S300RR ? Alors vous allez adorer la dernière Duke 390. 2017 sera l’année LED ou ne sera pas chez KTM qui affirme qu’avec cette démarche sa gamme se refera une beauté. On a entrevu ce que cela allait donner sur une Adventure surprise en plein air. C’est maintenant la Duke 390 d’apparaître dans cette vidéo, prise non loin de… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built SR400 by Krugger: un monument d'histoire...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 08 septembre 2016 | réagir ?

Fred « Krugger » Bertand offre à la SR400 tout un pan d’histoire dans cette nouvelle prépa Yard Built. Fred « Krugger » Bertrand s’inspire de son compatriote et ami Bernard Ansiau à qui l’on doit des préparations de machines de course pour des noms comme Rainey, Roberts, Mamola, Abe ou encore Rossi. C’est sur une base de SR400 que le duo belge redonne vie aux 70’s en rendant hommage aux TZ Yamaha. Cristian Barelli, Coordinateur marketing chez Yamaha Motor Europe : « Cette Yard Built est une… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: La nouvelle Duke 390 et la possible Adventure !


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Par André Lecondé  le Mercredi 03 août 2016 | réagir ?

Après le feu d’artifice japonais Honda avec sa nouvelle CBR250RR, voici le tir d’artillerie européen en vue de la préparation de l’offensive de la rentrée. On a vu que BMW affutée sa S300RR en Inde. Voici à présent le tout de KTM avec la nouvelle version de sa Duke. Qui est prête aussi à devenir Adventure ! Ces vues d’esprit alléchantes viennent du média RushLane qui est parti d’une bonne base : celle de la nouvelle 125 Duke qui tourne en ce moment sur les routes en tenant de ne pas se faire… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la nouvelle Duke 390 surprise à l'usine

Par André Lecondé  le Lundi 13 juin 2016 | réagir ?

Elle est aimée en Europe, mais aussi en Inde où elle est fabriquée. Celle-là est la Duke 390 dont la version 2017 n’attend plus que le feu vert de KTM pour investir les concessions. En attendant, elle patient à l’usine indienne de Pune où elle a été surprise. Sa protection soulevée, on découvre la nouvelle mouture du roadster autrichien. Avec une inspiration marquée pour sa grande sœur 1290 Super Duke que la proue suggère. L’optique évolue alors que l’on devine un réservoir différent et une… | Lire la suite

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Mash : prolongation de l'opération ''coût de pompe'' jusqu'au 30 juin


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Par Damien Lachaize  le Lundi 09 mai 2016 | réagir ?

Initialement prévue de s'arrêter au 30 avril, l'opération ''coût de pompe'' joue les prolongations jusqu'au 30 juin 2016. Cette offre commerciale cible les gammes 250 (Two Fifty et Cafe Racer 250) et 400 cm3 ( Five Hundred, Scrambler et Adventure équipée des valises latérales). Marque propre à la SIMA, Mash continue sa fulgurante ascension sur le marché des motos 125 typées néo-rétros. Une tendance qui se confirme au regard des statistiques enregistrées par la gamme depuis la première Seventy… | Lire la suite

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Vidéo exclusive ! Les essais d'Arnaud Vincent : la KTM RC 390 CUP

Par Pauline Rachwal  le Lundi 09 mai 2016 | réagir ?

C’est dans des conditions un peu particulières que nous attaquons cette saison des essais d’Arnaud Vincent, notre champion du monde 125cm3, mais nous ne pouvions pas passer à côté de cette opportunité. La KTM RC 390 Cup 2016 pointant le bout de son nez, nous avons été conviés à découvrir la moto au centre de cette compétition sur le circuit Autodromo de Modène, en Italie. Au milieu d’une vingtaine de journalistes triés sur le volet, Arnaud Vincent était le seul représentant Français. La RC 390 … | Lire la suite

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MBK : offres promotionnelles sur de nombreux modèles jusqu'au 30 juin

Par Damien Lachaize  le Jeudi 05 mai 2016 | réagir ?

Depuis le 2 mai et jusqu'au 30 juin 2016, MBK lance une série d'offres promotionnelles disponibles sur les scooters Evolis, Tryptik et Ocito. Les campagnes proposent de belles remises immédiates mais aussi des offres de financement. Après l'application de diverses offres de financement et de promotions accessoires effectuées au mois de janvier, MBK récidive en cette période printanière avec la mise en place de diverses opérations commerciales. Elles ciblent les Evolis 250 et 400,… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : Metropolis 400 Black Edition série limitée à 200 exemplaires

Par Damien Lachaize  le Vendredi 22 avril 2016 | réagir ?

Peugeot Scooters a dévoilé en exclusivité au salon de la Moto et du Scooters de Cagnes/Mer, une série limitée Metropolis Black Edition tirée à seulement à 200 exemplaires. cette nouvelle édition spéciale se caractérise par une teinte noire et par l'apport d'un pare-brise fumé. La firme française annonce une commercialisation dès le mois de mai au tarif de 8999 €. Malgré un net recul du marché global du 3-roues enregistré au mois de mars (-9,1%), Peugeot résiste tant bien que mal (-13,8 %) après … | Lire la suite

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Yamaha: les XJR1300 et SR400 ne seront bientôt plus disponibles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 mars 2016 | réagir ?

Après Suzuki c’est au tour de Yamaha de se séparer de deux de ses icônes. Les XJR1300 et SR400 quittent le marché… Out les Bandit 650 (retrouvez ici notre sujet)… deux modèles mémorables sortent également de chez le fabricant aux diapasons qui ne seront plus reconduits. La gamme Sport Heritage du fabricant se fera désormais sans les XJR1300 et SR400 (ici en essai). Depuis des lustres ces deux motos ont su écrire leur légende avec au fil des années des évolutions pour coller le mieux possible… | Lire la suite

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