Nouvelle vidéo sortie de l’imagination de Moto journal avec comme acteur principal l’inusable Laurent Cochet… Cette vidéo va donner du plaisir à tous les motards. Les jeunes d’une part, qui vont prendre un malin plaisir à retrouver les machines sur lesquelles leur parents ont roulé à la grande époque et les plus vieux, ceux qui ont une certaine expérience des vieilles pétoires qui fument et qui ont une histoire. Je ne dis pas ça pour toi, Jean Jacques !! Au cœur de cette histoire, une Yamaha … |
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Né le 24 décembre 1952 dans le 16ème arrondissement de Paris, le petit Patrick est plus habitué des pistes de ski de Megève que de la banlieue parisienne dont sont issus la plupart des pilotes français de l’époque. Sportif assidu, il fréquente aussi régulièrement les circuits automobiles en compagnie de son père. Sa passion pour la moto viendra, comme beaucoup, après un passage par le cyclo. Suivront une 125Yamaha puis une 450Honda, mais cette dernière avoue vite ses limites et il faut pour… |
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Alors me direz-vous, pourquoi cette journée est elle historique pour HONDA ? Vous l’avez compris, Dick Mann va remporter l’épreuve. Mais pourquoi sa machine a-t’elle tenu alors que les trois autres ont cassé dés le début ? C’est que Dick Mann alors âgé de 36 ans est un malin avec pas mal d’expérience. Il sait sa machine fragile. Dés les essais, il choisi un braquet plus long afin de ménager sa mécanique. Il se qualifie quand même 4ème sur la grille. En début de course, il arrive péniblement à … |
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Dans l’attente d’un dossier complet sur l’histoire de cette machine mythique, voici une présentation du premier modèle liquide. Prenons la machine à remonter le temps jusqu’en 1980. YAMAHA défraye la chronique en commercialisant une moto tout droit sortie d’un circuit de vitesse : la 350 RDLC. Bicylindre 2 temps, 49 CV pour 160 kg tous pleins faits, une vitesse de pointe avoisinant les 180 km/h et un freinage excellent comparé aux motos de l’époque. Une TZ homologuée pour la route, ni plus ni… |
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Le mois de Juin apporte le soleil (quoique), des journée plus longues et surtout les premières nouveautés en moto. Enfin, surtout et comme toutes les années des lots de suppositions en ce qui concerne des potentielles « futures éventuelles » machines disponibles pour l’année 2009. La RD et TDR en font partie et proposées par l'oeil d'Oberdan Bezzi. Je sais qu’un bon nombre de motards aiment fantasmer sur des motos de cylindrées de 300 ou 400 cm3, une tare dans notre catalogue français pour des… |
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